التخطي إلى المحتوى الرئيسي

المشاركات

نصائح لفحص سيارة مستعملة قبل الشراء و بنفسك هام جداً

آخر المشاركات

نظام الإضاءة الآلية أوتو لايت سيستم ALS شرح كامل

 AUTO LIGH أحد الأنطمة الذكية التي سهلت قيادة السيارات دراسة شاملة حول نظام الإضاءة الآلية أوتو لايت سيستم ALS الذي يتحسس الأشعة الفوق بنفسجية في إضاءة الشمس فإذا ما كان على ذراع تشغيل الإضاءة الأمامية قد كتبت كلمة AUTO فهذا يعني بأن السيارة مزودة بهذا النظام المساعد للسائق  و خصوصاً حالات الإنارة الليلية  مقدمة عن  نظام الإضاءة الآلية أوتو لايت سيستم ALS هو نظام بعيد عن التعقيد عبارة عن خلية ضوئية توضع داخل تابلو أو مقصورة السيارة لتحسس الأشعة الفوف بنفسجية UV كما ذكرنا بحيث تقوم بإنارة الأضواء عند غروب أشعة الشمس بشكل أوتوماتيكي و على العكس أيضاً تقوم بإطفائها عند الشروق صباحاً و ليس فقط في الليل و النهار بل يقوم نظام الإضاءة الآلية أوتو لايت سيستم ALS بنفس العملية عند الدخول في نفق مظلم و الخروج منه   قد ينزعج بعض السائقين لأن النظام سوف يقوم بإضاءة الأضواء قبل غروب الشمس بكثير و أيضاً قد يتأخر بالإطفاء بعد شروق الشمس إذ يتناقص تدريجياً تحسس الأشعة الفوق بنفسجية و الخلية تقوم بإيصال التيار إلى المصابيح الخاصة بالإنارة  و في الطرازات الحديثة من السيارات أصبح تضاف تقنية الليد النهاري

فصل تقطيع اهتزاز تفتفة السيارة و نتعة القير أو ناقل الحركة الأوتوماتيك

 تداخل عطل ارتجاج و فصل المحرك مع تخبيط الجير  هل يمكن حدوث المشكلتين بشكل مترافق فصل تقطيع اهتزاز تفتفة السيارة و نتعة القير أو ناقل الحركة الأوتوماتيك و أحياناً نتعة في الغيار و خصوصاً الثاني و الثالث أو الأول و الثاني وشرح كامل   من الأعطال الشائعة جداً و التي تؤثر بشكل كبير على أداء المحرك و السيارة عموماً و قد تكلف مبالغ مالية كبيرة خصوصاً في بعض السيارات القديمة التي لايمكن فحصها على الكومبيوتر  شرح حول قضية فصل تقطيع اهتزاز تفتفة السيارة و نتعة القير أو ناقل الحركة الأوتوماتيك و كيف ممكن أن تجتمع المشكلتان معاً و يبقى العطل موجود بعد الكثير من محاولات الصيانة و تبديل الحساسات و الصمامات  و قد يرافق هذه المشاكل اهتزازات في عداد سرعة دوران المحرك و الأمر المحير أكثر أنه قد لا تضيئ لمبة التحذير الخاصة على لوحة العدادات و من دون اللجوء إلى تكاليف تبديل زيت القير و المصفاة الخاصة به  محاولات الفنيين في علاج مشكلة فصل تقطيع اهتزاز تفتفة السيارة و نتعة القير أو ناقل الحركة الأوتوماتيك نحن لا ننكر أن ما سنقوم بذكره في هذه الفقرة مهم و هو من الأسباب التي تؤدي أحياناً إلى ظهور هذا العطل

الفرق بين سيارات الكربراتير و حقن الوقود البخاخ

 مقارنة كاملة بين نظام المفحم قديماً و نظام الانجكشن  جولة علمية لتوضيح الفرق بين سيارات الكربراتير و حقن الوقود البخاخ و شرح لموضوع احتراق خليط الهواء و الوقود و النسب المثالية للمزيج مقدمة هامة لتوضيح الفرق بين سيارات الكربراتير و حقن الوقود البخاخ : المبدأ الأساسي كما تكلمنا سابقاً هو احتراق الخليط أو المزيج ( هواء و وقود ) لتوليد الطاقة المنفجرة التي تشكل الضغط المناسب ضمن الأسطوانات لتحريك المكابس و بالتالي حركة السيارة و حتى يكون الاحتراق جيد و مضبوط يجب أن تكون هناك نسبة محددة و دقيقة وزنية أو حجمية أي كل 1 كيلو غرام بنزين يقابلها 14.7 كيلو غرام من الهواء و كل  1 لتر بنزين تحتاج 11000 لتر هواء لاحتراقها و لنفهم أكثر قضية الفرق بين سيارات الكربراتير و حقن الوقود البخاخ يجب أن نعرف أن عملية الضبط هذه من الصعب تحقيقها خصوصاً أن نسب الخلط تختلف حسب ظروف عمل المحرك فهي ليست ثابتة طول الوقت و تختلف باختلاف كثافة الهواء من منطقة لأخرى و بالتالي لابد من وجود جهاز يقوم بضبط عملية الخلط هذه  الفرق بين سيارات الكربراتير و حقن الوقود البخاخ و نبدأ بالمفحم المازج أو الكربراتير حيث يعمل بطري

مضخة أو علبة الفرامل المكابح مما تتكون كيف تعمل و علامات تلفها

 الطرمبة أو العمبار الذي يحول دوس القدم إلى ضغط هيدروليكي ما هي علامات تلف و تعطل مضخة أو علبة الفرامل المكابح و ما هي مكوناتها آلية عملها و أنواعها الرئيسية بداية من أهمية منظومة الفرامل في السيارة فقد خصصنا الكثير من الشروحات الخاصة بهذا الموضوع كونها تعتبر من أهم عوامل الأمان في السيارة بداية من سائل الفرامل و أنواعها و طرق فحص الفرامل في المقال السابق الذي سوف نترك في أسفل المقال رابطه الخاص و اليوم سيكون حديثنا عن طرمبة الفرامل بالرغم من أنها قليلة التعطل بشكل عام  علامات تلف مضخة أو علبة الفرامل المكابح 1 - أحياناً قد يحدث ظهور لمبة التحذير الخاصة بها على لوحة القيادة سواء كانت باللون الأصفر أو الأحمر 2 - تسريب لسائل الفرامل و بالتالي ملاحظة النقص في الخزان الخاص بالسائل و يمكن ملاحظته أيضاً حول الإطارات إذا ما تم رفع السيارة قليلاً أو اثناء غسيلها أو لف المقود لآخر حد له ( كسر الدركسيون للأخير) و ملاحظة بقع السائل  مما تتكون مضخة أو علبة الفرامل المكابح أو المنظومة بشكل عام 1 - خزان السائل الذي يحتوي غالباً على حجرتين و هو خزان مصنوع من البلاستيك كان سابقاً يصنع من المعدن و في

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه

 المسؤول عن ضبط إغلاق رأس المحرك مهمته  تعطله شرح كامل  جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر وظيفته أسباب تلفه و ماذا يحدث بالسيارة بعد الصيانة بالطريقة الصحيحة له  سوف نتعرف اليوم إلى واحد من أهم الأجزاء في السيارة أو محرك السيارة  بشكل عام ألا و هو جوان الكولاس أو الكاسكيت أو جوان وجه المحرك كما يطلق عليه . دور أو وظيفة جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر : يحكم إغلاق الموتور  تماماً   فيمنع تسريب الضغط الذي ينتج عن عملية الإحتراق حيث أنه يتم تركيبه على واجهة المحرك لكي تتم الإستفادة التامة من الضغط الناتج عن الاحتراق بالإضافة الى أنه يمنع تسريب المياه الى خارج المحرك و أيضاً الى داخل غرفة  الاحتراق  والأمر كذلك بالنسبة لزيت المحرك بالتالي ف إن جوان الكولاس هو العازل المهم جداً بين دارتي الماء و الزيت لأن تلفه سوف يؤدي حتماً الى اختلاطهما . ما هو جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر  : يتم تصنيعه من مواد معدنية معقدة تجمع بين النحاس و الألومنيوم بتصميم محدد قادرعلى تحمل الضغط و درجات الحرارة العالية جداً . أعراض تلف جوان الكولاس جوان وجه السلندر : - ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل كبير حتى و لو