التخطي إلى المحتوى الرئيسي

فولكس فاكن شيروكو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

آلية عمل بخاخات رشاشات السيارة و طريقة التنظيف الصحيحة لها

 حاقنات الوقود و كل ما يتعلق بها

ما هي أعراض انسداد و تلف بخاخات رشاشات السيارة كيف تعمل و ما هي الطريقة الدقيقة لتنظيفها و استعادة أفضل أداء لها

يوجد الكثير من الأفكار المتداولة بين السائقين حول تنظيف البخاخات و منها التوصيات بتنظيفها كل 30000 كيلومتر و لكنها معلومات غير دقيقة فمن الوارد جداً تنظيفها و تعبئة بنزين ملوث مما يؤدي لانسدادها في نفس اليوم
 و عادة لكل أسطوانة في المحرك بخاخ واحد أي سيارة 6 سلندر فيها 6 بخاخات و مقالنا اليوم عن آلية عمل بخاخات رشاشات السيارة في الحقن الغير المباشر أما الحقن المباشر GDI فقد شرحناه في مقال تفصيلي سابق .

مهمة  بخاخات رشاشات السيارة :

هي ضخ البنزين داخل غرفة إحتراق المحرك وفق نسب معينة و مضبوطة بتعاليم كومبيوتر السيارة و مع الهواء تقوم البواجي شمعات الإحتراق بتوليد عملية الإنفجار و أي خلل سيؤدي لرفع استهلاك البنزين و حدوث أخطاء في نسبة الإحتراق ( المزيج الخليط) 

أعراض انسداد و تلف بخاخات رشاشات السيارة 


ما هي أعراض انسداد و تلف بخاخات رشاشات السيارة كيف تعمل و ما هي الطريقة الدقيقة لتنظيفها و استعادة أفضل أداء لها


1 - تذبذب واضح في عدد دورات المحرك بحيث من الطبيعي أن تكون ما يقارب 1000 دورة بالدقيقة حسب تصميم السيارة و الكثير من العوامل الأخرى مثل صمام الآيدل و لكن أيضاً تلف بخاخات رشاشات السيارة يؤدي إلى حالة الخمول النشط 
2- إهتزاز المحرك و ضعف قوته بشكل واضح لأن البخاخات لا تقوم برش الكمية الكافية من البنزين للمحرك و أيضاً من علامات التلف إضاءة لمبة التحذير
 
3 - زيادة استهلاك الوقود لأن وحدة التحكم تظن أن المحرك بحاجة لرش أكثر و بالتالي حدوث تسريب من الحلقات المطاطية لبخاخات رشاشات السيارة و زيادة نسبة الكربون الخارجة عبر العادم أي دخان أسود و قد تكلمنا عن جميع أنواع الدخان التي تخرج من العادم بحسب ألوانها في مقال سابق 

طريقة تنظيف  بخاخات رشاشات السيارة 

إما عن طريق استخدام منظفات البخاخات و هي سوائل تضاف مع البنزين مهمتا تفكيك المواد الكربونية المتجمعة ضمن البخاخ و مع استخدامها الدوري إلا أنها طريقة غير فعالة نوعاً ما و مكلفة بشكل دائم أو عن طريق جهاز مخصص لتنظيف  بخاخات رشاشات

 السيارة و هي الطريقة الأفضل لكن يجب أن يكون الفني المختص ذو خبرة عالية لتجنب إتلافها و أن يقوم بتبديل المصافي الخاصة بها و إعادة عيار البخ و طبعاً تتم العملية باستخدام سوائل مخصصة لذلك و مدة التنظيف 60 دقيقة و إذا ما كان السائق يستطيع تبديل البخاخات بشكل كامل فهذا أفضل حل .

مقالات قد تهمك أيضاً :



أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك حول عمل بخاخات رشاشات السيارة :



تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز