التخطي إلى المحتوى الرئيسي

بلف صمام ثلاجة المكيف كيف يعمل و ما هي علامات تلفه

الثروتل بوابة الهواء أعراض تعطله و طريقة تنظيفه بدون برمجة

منظومة تنفس المحرك و لمحة عنها 

الثروتل بوابة الهواء ما هو و ما وظيفته في السيارة أعراض تلفه و طرق تنظيفه

من أكثر القطع المهمة والأساسية لعمل المحرك بسبب تأثيرها على نظام الهواء و التي يغفل أيضاً الكثير من السائقين عن موضوع الإنتباه لها و ضرورة تنظيفها فالثروتل يحدد كمية الهواء الذاهبة لحجرة الإحتراق عن طريق حساس موقعه و بتنسيق مع ضغط السائق

 على دواسة البنزين فكلما زاد الضغط عليها زاد دخول الهواء و أيضاً الوقود و بالتالي عزم و طاقة أكبر و تتألف وحدة التحكم الإلكتروني الخاصة بالثروتل بوابة الهواء من حساس ال TPS و قد شرحته في مقال تفصيلي سابق و جسم الثروتل و صمام بشكل دائري يسمى صمام الفراشة .

أعراض تلف الثروتل بوابة الهواء 

1 - حالة تذبذب دائمة في عداد ال RPM  أي نلاحظ تفتفة واضحة أثناء وقوف السيارة و تسمى هذه الحالة بالخمول الخشن 
2 - إضاءة لمبة التحذير على لوحة العدادات بمجرد تعطله و طبعاً تشير لمبة التحذير إلى كثير من الاعطال و ليس فقط الثروتل بوابة الهواء لذلك يجب الفحص على الكومبيوتر

الثروتل بوابة الهواء ما هو و ما وظيفته في السيارة أعراض تلفه و طرق تنظيفه


3 - ضعف واضح في عزم المحرك نتيجة الأخطاء التي تحدث في مزيج الوقود و الهواء و بالتالي أداء ضعيف لدواسة البنزين و السيارة معاً 

4 - ارتفاع استهلاك البنزين بسبب تراكم النواتج الكربونية داخل الثروتل بوابة الهواء و بالتالي صعوبة تدفق البنزين و قد تحدثنا ايضاً في مقال سابق عن أسباب ارتفاع الإستهلاك و بشكل مفصل .

طريقة تنظيف الثروتل بوابة الهواء بدون برمجة 

لدينا هنا حالتين إما و هو موجود في السيارة دون فكه عندها نقوم بفك خرطوم الهواء المتصل به مع الإنتباه للجكات الكهربائية و نقوم ببخ منظف الثروتل و تركه لمدة عشر دقائق ثم نمسحه بقماشة نظيفة ثم المسح بقليل من الزيت في مكان حركة الصمام و إعادة تركيب الخرطوم و قطب البطارية السالب 

و تشغيل السيارة لدقائق قبل التحرك بها أو الطريقة الثانية و هي التنظيف عن طريق فك الثروتل بوابة الهواء خارج السيارة و هي نفس الخطوات تماماً بداية من فك القطب السالب للبطارية لكن مع فك كل الجكات الكهربائية و الإنتباه لتغطية مكانه بواسطة قماشة لكي لا تدخل الأوساخ ريثما تتم عملية التنظيف و إعادة التركيب بشكل عكسي للخطوات .

و إذا ما أردنا برمجة الثروتل بوابة الهواء 

نقوم بفصل أقطاب البطارية  لمدة 20 دقيقة ثم نقوم بتوصيلها ثم نقوم بتشغيل السيارة لمدة 10 دقائق و إعادة إطفائها ثم التشغيل حتى ترتفع حرارتها و تحتاج لمسافة تقارب ال 200 كيلو متر حتى تستقر أمور الثروتل بوابة الهواء 

و إذا ما كانت بوابة الهواء إلكترونية فهنا يجب فتح كونتاك السيارة دون إقلاع المحرك و الضغط مرات متتالية على دواسة الوقود و إعادة أو تكرار العملية عدة مرات حتى ينطفئ ضوء المحرك أو لمبة التحذير .

مقالات قد تهمك أيضاً :



أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك حول الثروتل بوابة الهواء :



تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

سكودا فابيا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 سكودا فابيا سيارة تحت المجهر سكودا فابيا من عام 2000 حتى 2007 مواصفات تجهيزات و أبرز مساوئها شرح كامل  و هي من إنتاج شركة سكودا أوتو التشيكية و التي اصبحت في عام 1991 تابعة لمجموعة فولكس فاكن الألمانية العريقة و هي أصغر منتجات شركة سكودا و أنتج منها عدة نسخ الهاتشباك القصيرة و الهاتشباك الطويلة التي تدعى كومبي و السيدان العادية و زودت سكودا فابيا بعدة محركات منها 1200 cc بثلاث أسطوانات و 1400 cc بأربع أسطوانات و نواقل حركة عادي 5 غيارات و أوتوماتيك ب 4 غيارات أو سرعات لم تحتوي السيارة على الكثير من التقنيات و التجهيزات إلا أنها صنعت بقطع عالية الجودة و كانت سيارة ناجحة بشكل عام سكودا فابيا و لمحة عنها  لنتحدث عن نسخة ال 2007  ثلاثة سلندر تصنيفها هاتشباك متوسطة عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1200 cc من 12 صمام موفرة للوقود بشكل جيد   الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي المكابح الأمامية أقراص قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 2462 ميلي متر أما عن أبعاد سكودا فابيا فجاءت كالتالي طول 3960 عرض 1646 إرتفاع 1451 الوزن 1050 كيلو غرام سعة صندوق الامتعة 260 لتر و سعة خزان الوقود

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و