سكودا فابيا سيارة تحت المجهر
سكودا فابيا من عام 2000 حتى 2007 مواصفات تجهيزات و أبرز مساوئها شرح كامل
و هي من إنتاج شركة سكودا أوتو التشيكية و التي اصبحت في عام 1991 تابعة لمجموعة فولكس فاكن الألمانية العريقة و هي أصغر منتجات شركة سكودا و أنتج منها عدة نسخ الهاتشباك القصيرة و الهاتشباك الطويلة التي تدعى كومبي و السيدان العادية و زودت سكودا فابيا بعدة محركات منها 1200 cc بثلاث أسطوانات و 1400 cc بأربع أسطوانات و نواقل حركة عادي 5 غيارات و أوتوماتيك ب 4 غيارات أو سرعات لم تحتوي السيارة على الكثير من التقنيات و التجهيزات إلا أنها صنعت بقطع عالية الجودة و كانت سيارة ناجحة بشكل عام
سكودا فابيا و لمحة عنها
لنتحدث عن نسخة ال 2007 ثلاثة سلندر تصنيفها هاتشباك متوسطة عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1200 cc من 12 صمام موفرة للوقود بشكل جيد
الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي المكابح الأمامية أقراص قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 2462 ميلي متر أما عن أبعاد سكودا فابيا فجاءت كالتالي طول 3960 عرض 1646 إرتفاع 1451 الوزن 1050 كيلو غرام سعة صندوق الامتعة 260 لتر و سعة خزان الوقود 45 لتر
التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في سكودا فابيا
كما ذكرنا لم تزود بالكثير من التجهيزات و التقنيات و خصوصاً في نسخة ناقل الحركة العادي لم تزود بأكياس هوائية و لا نظام منع إنغلاق المكابح المرايا الجانبية يدوية حركة المقاعد يدوية النوافذ فقط حركتها كهربائية فتحة السقف غير موجودة فرش المقاعد قماش زودت سكودا فابيا بقفل مركزي و مزيل غباش للزجاج الخلفي بالإضافة للزجاج الملون و إمكانية تعديل إرتفاع الأضواء الأمامية بشكل كهربائي ضوء فرامل ثالث علوي مكيف الهواء عادي و مقود هيدروليكي
أبرز عيوب و مساوئ سكودا فابيا
ظهر الكثير من الأعطال في علب السرعة الأوتوماتيكية فيها فهي تحتاج لصيانة دائمة أيضاً في نسخة المحرك 3 أسطوانات كان كثير الأعطال و تفوق عليه جداً ذو الأربع أسطوانات و هنا حديثنا كنسخ أما سكودا فابيا بشكل عام فإن الكهرباء الخاصة بها معقدة إلى حد ما بالإضافة لقلة الفنيين المختصين بها على عكس شقيقتها التي سبقتها سكودا فيليسيا .
ختاماً : سكودا فابيا و خصوصاً المزودة بمحرك 4 سلندر تعد سيارة جيدة جداً و عملية ( قليلة الصيانة ) تتفوق على مثيلاتها الكورية في هذه النقطة و لكن قطع التبديل و الصيانة مرتفعة لسكودا فابيا أيضاً السيارة موفرة للوقود بشكل كبير تصميمها الخارجي كلاسيكي أنيق و لكن ارتفاعها و حجمها الصغير لم يعطيها الثبات الكافي أثناء السير بسرعات عالية
مقالات قد تهمك ايضاً
أستودعكم الله .
شاهد أيضاً من فضلك :
اختبار سكودا فابيا الجديدة المعدلة
سعر قطع الغير اسكودة فابيا ٢٠٠٣ وسهوله التعامل
ردحذفيا صديقي نحن موقع يهتم بالأمور العلمية التي تخص السيارات ميكانيك كهرباء و تقنيات و ليس لنا علم بأسعار قطع السيارات في كل البلدان
ردحذفارجو معرفه نوع ومقاس البيجوهات للعربيه اسكودا فابيا ٢٠٠٤سيسي ١٢٠٠ثلاثه بستم
ردحذفاذا لم تجد المعلومات التي تبحث عنها في كتالوك السيارة بإمكانك استخدام الأنواع العادية الموجودة في الأسواق
حذفالسلام عليكم معي سكودا غاليا ٢٠٠٤ اتنين كامه ٤ سلندر المشكله عندما اشغل السياره صباحا تدور واثناء تركها لتسخن تنور لمبه الباور ابطل السياره وانظر الي علبه زيت الباور اجده سليم تمام ادور السياره مره البطارية تكون فضت ولا تدور الباور سحب شحن البطاريه ما المشكله وكيفيه الحل وشكرا
ردحذفايهما افضل محرك ٣ سلندر ام ٤ سلندر فابيا ستيشن ٢٠٠٥
ردحذف4 سلندر طبعآ
ردحذفيجب فحصها على الكومبيوتر و العرض على كهربائي مختص لتحديد مكان الماس او التسريب
ردحذفما مقاس البطارية المناسب لي اسكودا فابيا 2004
ردحذف٥٥ أمبير
ردحذف