التخطي إلى المحتوى الرئيسي

بلف صمام ثلاجة المكيف كيف يعمل و ما هي علامات تلفه

نيسان تيانا مواصفات و أبرز العيوب

 الفخامة اليابانية 2008 دراسة شاملة 

نيسان تيانا سيارة تحت المجهر من عام 2003 إلى 2009 مواصفات تقنيات و أهم المساوئ

من إنتاج شركة نيسان موتورز التي تأسست بإسم داتسون عام 1933 و كان لها الكثير من الموديلات مثل ألتيما و مورانو و إكس تريل و مكيسما و النيسان صني انتجت نيسان تيانا بمحركين 2300 cc و 3500 cc بمقصورة داخلية واسعة و مريحة جداً و بمواصفات و تقنيات متطورة و عزل صوتي رائع مما جعلها تتفوق على الكثير من منافساتها مثل هوندا أكورد و كانت مشابهة جداً لرينو سافران و سامسونج SM7 

نيسان تيانا 2008 مواصفات و أبعاد :

تصنيف السيارة سيدان كبير عدد الركاب 5 ناقل الحركة أوتوماتيك الوضعية أمامي عرضي عدد الأسطوانات في النسختين 6 و الصمامات 24 الوقود بنزين بنظام الحقن 

نيسان تيانا سيارة تحت المجهر من عام 2003 إلى 2009 مواصفات تقنيات و أهم المساوئ


الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 4 غيارات قطر العجلة 16 أما عن أبعاد نيسان تيانا فجاءت كالتالي طول 4845 ميلي متر عرض 1765 إرتفاع 1485 قاعدة العجلات 2775 الوزن بالنسبة لنسخة ال 3500 cc و التي سوف نتابع حديثنا عنها 1540 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 476 لتر و سعة خزان الوقود 70 لتر .

التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في نيسان تيانا :

زودت السيارة بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا جانبية كهربائية بالإضافة إلى 6 وسائد هوائية نوافذ كهربائية مقاعد كهربائية مع ذواكر لحفظ الوضعيات فتحة سقف كهربائية فرش المقاعد تم تصنيعه من الجلد الفاخر مقود هيدروليك قفل مركزي مع تحكم عن بعد أيضاً زودت نيسان تيانا بمكيف ديجيتال إلكتروني

 و نظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني و نظام للتحكم بديناميكية السيارة VDC أضواء زنون و أضواء للضباب تحكم على المقود و تدفئة للمرايا الجانبية و للمقاعد أيضاً حساسات إنارة شاشة كومبيوتر مبدل اسطوانات زودت أيضاً نيسان تيانا بنظام لغسل الاضواء الأمامية و مكيف أمامي و خلفي منفصل .

أهم مساوئ و عيوب نيسان تيانا :

قلة توفر قطع التبديل و ارتفاع أسعارها مقارنة بغيرها بطئ في الإقلاع بسبب علبة السرعة CVT المعتمدة فيها و قد قمنا بشرحها في مقال سابق و بشكل مفصل أيضاً المواد الداخلة في غرفة السيارة متوسطة الجودة و لوحظ تسجيل مشاكل في توازن نيسان تيانا عند حالات الفرملة الفجائية على السرعات العالية .

ختاماً : نيسان تيانا سيارة سابقة لعصرها غنية بالبمواصفات و تجهيزات الحديثة من فئة السيدان الكبير فاخرة جميلة المظهر استهلاكها عالي للوقود و لكنه طبيعي بالنسبة لحجمها ف نيسان تيانا ليست سيارة مدينة تمتلك ثبات كبير على طرقات السفر بالسرعات العالية و المنعطفات بالإضافة إلى تزويدها بكل مواصفات الراحة للسائق و لكن أيضاً بارتفاع ثمن قطع التبديل الخاصة بها إضافة لقلة توافرها كما ذكرنا .

مقالات قد تهمك ايضاً 



أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك نيسان تيانا :




تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

الثروتل بوابة الهواء أعراض تعطله و طريقة تنظيفه بدون برمجة

منظومة تنفس المحرك و لمحة عنها  الثروتل بوابة الهواء ما هو و ما وظيفته في السيارة أعراض تلفه و طرق تنظيفه من أكثر القطع المهمة والأساسية لعمل المحرك بسبب تأثيرها على نظام الهواء و التي يغفل أيضاً الكثير من السائقين عن موضوع الإنتباه لها و ضرورة تنظيفها فالثروتل يحدد كمية الهواء الذاهبة لحجرة الإحتراق عن طريق حساس موقعه و بتنسيق مع ضغط السائق  على دواسة البنزين فكلما زاد الضغط عليها زاد دخول الهواء و أيضاً الوقود و بالتالي عزم و طاقة أكبر و تتألف وحدة التحكم الإلكتروني الخاصة بالثروتل بوابة الهواء من حساس ال TPS و قد شرحته في مقال تفصيلي سابق و جسم الثروتل و صمام بشكل دائري يسمى صمام الفراشة . أعراض تلف الثروتل بوابة الهواء  1 - حالة تذبذب دائمة في عداد ال RPM  أي نلاحظ تفتفة واضحة أثناء وقوف السيارة و تسمى هذه الحالة بالخمول الخشن  2 - إضاءة لمبة التحذير على لوحة العدادات بمجرد تعطله و طبعاً تشير لمبة التحذير إلى كثير من الاعطال و ليس فقط الثروتل بوابة الهواء لذلك يجب الفحص على الكومبيوتر 3 - ضعف واضح في عزم المحرك نتيجة الأخطاء التي تحدث في مزيج الوقود و الهواء و بالتالي أداء ضعيف ل

سكودا فابيا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 سكودا فابيا سيارة تحت المجهر سكودا فابيا من عام 2000 حتى 2007 مواصفات تجهيزات و أبرز مساوئها شرح كامل  و هي من إنتاج شركة سكودا أوتو التشيكية و التي اصبحت في عام 1991 تابعة لمجموعة فولكس فاكن الألمانية العريقة و هي أصغر منتجات شركة سكودا و أنتج منها عدة نسخ الهاتشباك القصيرة و الهاتشباك الطويلة التي تدعى كومبي و السيدان العادية و زودت سكودا فابيا بعدة محركات منها 1200 cc بثلاث أسطوانات و 1400 cc بأربع أسطوانات و نواقل حركة عادي 5 غيارات و أوتوماتيك ب 4 غيارات أو سرعات لم تحتوي السيارة على الكثير من التقنيات و التجهيزات إلا أنها صنعت بقطع عالية الجودة و كانت سيارة ناجحة بشكل عام سكودا فابيا و لمحة عنها  لنتحدث عن نسخة ال 2007  ثلاثة سلندر تصنيفها هاتشباك متوسطة عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1200 cc من 12 صمام موفرة للوقود بشكل جيد   الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي المكابح الأمامية أقراص قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 2462 ميلي متر أما عن أبعاد سكودا فابيا فجاءت كالتالي طول 3960 عرض 1646 إرتفاع 1451 الوزن 1050 كيلو غرام سعة صندوق الامتعة 260 لتر و سعة خزان الوقود

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و