ميتسوبيشي لانسر GLX مواصفات و أبرز العيوب

 الفراشة اليابانية من 2004 - 2009 شرح كامل 

ميتسوبيشي لانسر GLX سيارة تحت المجهر و نظرة شاملة لأهم المواصفات الأبعاد التجهيزات و أبرز السلبيات و المساوئ

من إنتاج شركة ميتسوبيشي اليابانية العريقة التي تعد الشركة السابعة على مستوى العالم في تصنيع السيارات و سيارة اليوم من السيارات الناجحة جداً و التي تفوقت على مثيلاتها مثل مازدا زوم و نيسان صني برحابة غرفتها الداخلية و نعومة نظام التعليق الخاص بها إضافة إلى إقتصاديتها في استهلاك الوقود 

ميتسوبيشي لانسر GLX مواصفات و أبعاد :

تصنيف السيارة سيدان متوسط عدد الركاب 5 و بعدة نواقل حركة عادي و أوتوماتيك و تيبترونيك و أيضاً توفرت بعدة محركات 1300cc و 1600 cc و سوف نتكلم عن نسخة ال 1600 التيبترونيك الوضعية أمامي عرضي عدد الأسطوانات 4 من 16 صمام الوقود بنزين بنظام الحقن عدد النسب في علبة السرعة 4 غيارات 



أما أبعاد ميتسوبيشي لانسر GLX فجاءت كالتالي طول 4535 ميلي متر عرض 1695 إرتفاع 1445 قاعدة العجلات 2600 و قطر العجلة 15 وزن السيارة 1140 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 430 لتر و سعة خزان الوقود 50 .

ميتسوبيشي لانسر GLX سيارة تحت المجهر و نظرة شاملة لأهم المواصفات الأبعاد التجهيزات و أبرز السلبيات و المساوئ


التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في ميتسوبيشي لانسر GLX :

زودت السيارة بنظام منع إنغلاق المكابح و مرايا جانبية كهربائية بالإضافة إلى وسادتين هوائيتين إمكانية تعديل وضع المقود يدوي حركة المقاعد يدوية فتحة السقف كهربائية فرش المقاعد قماش قفل مركزي مع تحكم عن بعد أيضاً زودت ميتسوبيشي لانسر GLX

بمزيل غباش للزجاج الخلفي مقود هيدروليك جنط كروم مكيف الهواء عادي و ليس ديجيتال و ضوء فرامل ثالث علوي و حاملات للأكواب أيضاً أضواء ضباب مبدل اسطوانات و نظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني EBD 

أبرز سلبيات و مساوئ ميتسوبيشي لانسر GLX :

ككل السيارات اليابانية منخفضة على الأرض و لوحظ أيضاً ضعف في الهيكل الخارجي المعدني ( الصاج رقيق ) و انخفاض في التقنيات مقارنة بالسيارات الكورية المماثلة لها أيضاً في نسخة ال 1300 cc ضعف في أداء و عزم المحرك و اعطال متكررة في دارة التكييف و التدفئة الخاصة بكل نسخ ميتسوبيشي لانسر GLX ( طبعاً نسخة الكير العادي و الاوتو تسمى GL ) 

ختاما ً : ميتسوبيشي لانسر GLX سيارة ناجحة بكل المقاييس 
 ( خصوصاً نسخة المحرك 1600 cc ) و هي من أكثر السيارات اليابانية متوسطة الحجم ( سيدان عادي ) انتشاراً في الأسواق العربية و باستهلاك وقود رائع في النسختين و هو ماتميزت به محركات الميتسوبيشي عموماً ليس فقط في ميتسوبيشي لانسر GLX  بل منذ تصنيع لانسر 1983 و التي لا تزال تعمل إلى يومنا هذا في العديد من البلدان العربية 

مقالات قد تهمك ايضاً 



أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك ميتسوبيشي لانسر GLX :




تعليقات