التخطي إلى المحتوى الرئيسي

فولكس فاكن شيروكو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس طريقة الفحص و دراسة شاملة

 شرح كامل لرينغ البستون و آلية التأكد من سلامة و عمر الموتور

 ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس و طريقة إجراء الإختبار الحقيقي الذي يهمله الكثير للتأكد من كفاءة الموتور

كنا قد تحدثنا عن آلية عمل المحرك العادي محرك التنفس الطبيعي و ليس التيربو و الحقن المباشر حيث يدخل مزيج الوقود و الهواء إلى حجرات الإحتراق ثم تأتي شرارة البواجي لتشعل الخليط و يتم توليد الضغط الهائل الذي يحرك المكابس نحو الأسفل مولداً الطاقة الحركية التي ستنتقل للإطارات فيما بعد  

شرح حول ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس 

داخل السلندر الذي يحتوي على المكابس البستونات يوجد مسافة ما بين جدرانه و جدران البستون المكبس لكي لا يحدث حالة من الاستعصاء عند تمدد المكبس نتيجة ارتفاع درجات الحرارة و حتى لا تقوم هذه المسافة بتضييع الضغط و لأن المكبس يتم تزييته لسهولة

 حركته من مضخة الزيت و حتى لا ينزل الزيت و يحترق أيضاً يتم وضع الحلقات و التي هي أساس موضوعنا لهذا اليوم حول ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس 
و هي حلقات معدنية مرنة قابلة لتغيير محيطها بالزيادة أو النقصان حسب الظروف التي تحدث 

ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس و طريقة إجراء الإختبار الحقيقي الذي يهمله الكثير للتأكد من كفاءة الموتور


و كل مكبس يحتوي على حلقتين للضغط علويتين و واحدة للزيت لتنظيف و إعادة الزيت للكارتير منعاً من احتراقه و خروجه على شكل دخان أبيض من العادم 

شروط و طريقة فحص ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس

يجب أن يكون أولاً المحرك ساخن و ليس بارد ثم نقوم بفك البواجي شمعات الإحتراق ووصلات فلتر الهواء و حساس الكرنك يفضل نزع كامل الجكات الكهربائية ثم وضع جهاز الضغط الساعة على المكبس الأول مكان البوجي الأول و تشغيل كونتاك السيارة

 لعدة ثواني لو لم يدر المحرك و لكن المارش مقلع الحركة سيقوم بتدوير الكرنك ثم نقوم بقراءة النتيجة و نكررها على باقي البستونات المكابس و هذه الطريقة من طرق فحص ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس تسمى الطريقة الجافة أو الإختبار الجاف و النتيجة يجب أن تكون بين 8 و نصف بار إلى 11 بار أو 120 إلى 160

 PSI و لأن تلف الصمامات أو الصبابات قد يغير من النتيجة و ليست السكمانات فقط المسؤولة لذا نقوم بالإختبار الرطب عن طريق حقن الزيت داخل فتحة البوجي في حال ارتفعت قيمة أو نتيجة البار فالتلف في ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس من حلقات الضغط و في حال كانت النتيجة نفسها فالمشكلة في الصمامات 

ملاحظات حول موضوع ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس


قد يتعطل أحد سكمانات الضغط و طبعاً ليس الجميع في وقت واحد و هذا سيؤثر بشكل كبير على قوة و عزم المحرك حتى لو لم يتعطل عدد كبير و طبعاً بحسب عدد اسطوانات المحرك و سكمانات الزيت لا تؤثر على العزم بل تسبب دخول الزيت و احتراقه فقط للتمييز بين مظاهر الأعطال في قضية 

و فحص ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس أيضاً علاج هذه المشكلة يتطلب فك و تنزيل المحرك و جوان الكولاس أيضاً من مسببات ضياع العزم لكي لا ننسى و طريقة القياس بعد أخذ القراءات نأخذ أعلى قيمة لانه يوجد تفاوت طبعاً و نقسم الأعلى على عدد الأسطوانات لينتج رقم يجب أن لا يقل عن أدنى قيمة قرئت 

مقالات قد تهمك أيضاً :



أستودعكم الله 

شاهد أيضاَ من فضلك حول ضغط المحرك سكمانات الضغط أو حلقات المكابس 





تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز