التخطي إلى المحتوى الرئيسي

نصائح لفحص سيارة مستعملة قبل الشراء و بنفسك هام جداً

ممتص مخمد الصدمات الاماتصور علامات تلفه و خطورتها

 أتماصور المركبات و ظواهر التعطل شرح كامل

ممتص مخمد الصدمات الاماتصور ليس فقط من أجل راحة الركاب إنما هنالك مخاطر كبيرة في حالات التلف
حيث يعتبر المخمد من أهم أجزاء نظام التعليق في السيارة و أخطرها حيث تسري الكثير من الأفكار عند السائقين حول عدم أهمية جاهزية هذه القطعة في السيارة و أن دورها يقتصر فقط على توفير القيادة الناعمة و السلسة للمركبة 

ما هي المشاكل التي تحدث عند تلف ممتص مخمد الصدمات الاماتصور

1 - يحدث هبوط في مقدمة السيارة عند الضغط القوي على الفرامل و خصوصاً في الطرق الوعرة مما يؤدي لاصطدام و احتكاك أسفل السيارة 
2 - الأصوات المزعجة و المتعارف عليها و التي تسبب مع الوقت كسر مراكز تركيب نظام التعليق 
3 - تغير في مسار السيارة عند الإقلاع العنيف و الذي قد يفقد السيطرة عليها في بعض الأحيان و هو من الأمور الخطيرة التي تستوجب معالجة المشكلة 

ممتص مخمد الصدمات الاماتصور ليس فقط من أجل راحة الركاب إنما هنالك مخاطر كبيرة في حالات التلف


4 - أيضاً من المشاكل التي تحدث عند تلف ممتص مخمد الصدمات الاماتصورانحراف مؤخرة السيارة عند الإلتفاف و عدم القدرة على السيطرة الكاملة عليها 
5 - اهتراء ملحوظ في الإطارات بسرعة لا تتناسب مع الاستخدام أو العامل الزمني بالإضافة لإنخفاض أداء الفرامل في السيارة
6 - رجفان غير منتظم في المقود و خصوصاً على السرعات العالية 

كيف نستدل على حصول التلف في ممتص مخمد الصدمات الاماتصور

وجود أحد المشاكل التي ذكرناها في الأعلى بالإضافة إلى تجربة الضغط على زاوية السيارة عدة مرات ثم تركها في الوضع الطبيعي يجب أن تهتز لمرة واحدة أما في حال استمرت بالتأرجح يجب عندئذ فحصها عند الفني المختص الذي يستطيع بمجرد النظر إليها و ملاحظة هبوطها تشخيص العذر الموجود أيضاً من العلامات التي تدل على تلف ممتص مخمد الصدمات الاماتصور ظهور آثار من الزيت و بشكل واضح عليه 

ملاحظات حول موضوع ممتص مخمد الصدمات الاماتصور

يجب عند حدوث تلف في أحدهما استبدال الاماتصورين المتقابلين تلافياً لمشكلة اختلاف الضغوط فيما بينهما لكي لا تنحرف السيارة على المنعطفات و عدم تركيب القطع المستعملة لأنها مأخوذة من عدة سيارات مختلفة و حتى و لو كانت سليمة و ذلك لأن بائعي قطع السيارات غالباً ما يجمعون المخمدات بشكل زوجي و قد يكون كل مخمد مأخوذ من

 سيارة مختلفة الضغط عن الأخرى لذا يجب الإنتباه جيداً عند تبديل ممتص مخمد الصدمات الاماتصور و ليس هو فقط عموماً كل القطع التي تدخل تحت مسمى نظام التعليق في السيارة الدوزان يجب عدم إهمالها قد لا تسبب الكثير من الإشكاليات عند القيادة في المدينة و لكن تلفها يعتبر خطراً حقيقياً على طرقات السفر السريعة و المنعطفات الحادة حتى لا يفقد السائق قدرته على التحكم و السيطرة على السيارة

مقالات قد تهمك أيضاً :



أستودعكم الله

شاهد أيضاً من فضلك حول موضوع ممتص مخمد الصدمات الاماتصور 



تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه

 المسؤول عن ضبط إغلاق رأس المحرك مهمته  تعطله شرح كامل  جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر وظيفته أسباب تلفه و ماذا يحدث بالسيارة بعد الصيانة بالطريقة الصحيحة له  سوف نتعرف اليوم إلى واحد من أهم الأجزاء في السيارة أو محرك السيارة  بشكل عام ألا و هو جوان الكولاس أو الكاسكيت أو جوان وجه المحرك كما يطلق عليه . دور أو وظيفة جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر : يحكم إغلاق الموتور  تماماً   فيمنع تسريب الضغط الذي ينتج عن عملية الإحتراق حيث أنه يتم تركيبه على واجهة المحرك لكي تتم الإستفادة التامة من الضغط الناتج عن الاحتراق بالإضافة الى أنه يمنع تسريب المياه الى خارج المحرك و أيضاً الى داخل غرفة  الاحتراق  والأمر كذلك بالنسبة لزيت المحرك بالتالي ف إن جوان الكولاس هو العازل المهم جداً بين دارتي الماء و الزيت لأن تلفه سوف يؤدي حتماً الى اختلاطهما . ما هو جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر  : يتم تصنيعه من مواد معدنية معقدة تجمع بين النحاس و الألومنيوم بتصميم محدد قادرعلى تحمل الضغط و درجات الحرارة العالية جداً . أعراض تلف جوان الكولاس جوان وجه السلندر : - ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل كبير حتى و لو