التخطي إلى المحتوى الرئيسي

فولكس فاكن شيروكو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

فولكس فاكن شيروكو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 الجميلة الألمانية SCIROCCO و شرح كامل

فولكس فاكن شيروكو و دراسة شاملة لأهم مواصفاتها و ميزاتها تجهيزاتها الأساسية و تجهيزات الرفاهية أبعاد تقنيات و أهم المساوئ و السلبيات

شيروكو السيارة الناجحة بكل ما تعنيه هذه الكلمة من معنى و قد لا يكون بالشيئ الغريب على الشركة الألمانية العريقة فولكس فاكن و التي تأسست عام 1937 لتسطر النجاح في الكثير من الطرازات التي قدمتها و كنا قد تحدثنا في مقال سابق عن فولكس فاكن باسات  و اليوم سوف نخصص مقالنا للحديث عن فولكس فاكن شيروكو ذات التصميم الجميل جداً

 من الداخل و النظرة العدائية التي تحمل ملامح القوة من الخارج و الانطباع الرياضي للسيارة بالإضافة لتفوقها على الكثير من منافساتها  الكورية و اليابانية في الأسواق فهي سيارة عملية جداً تناسب فئة الشباب قليلة الصيانة في حال لم تكن مستهلكة تتمتع بثبات جيد جداً على الطرقات السريعة و المنعطفات بالرغم من حجمها الذي لا يعد كبيراً مقارنة بغيرها و استهلاك مقبول للبنزين أيضاً مقارنة بحجم المحرك و التقنيات الداخلة في التصنيع 

فولكس فاكن شيروكو و نظرة عن قرب 

 و إذا ما تكلمنا في دراستنا عن النسخة الكاملة من عام التصنيع 2011 فإن تصنيف السيارة من فئة الكوبيه بعدد ركاب 4 كما قلنا من تصنيع ألمانيا و حازت السيارة على تصنيف خمس نجوم من توصيات السلامة الأوروبية علبة السرعة DSG 


فولكس فاكن شيروكو و دراسة شاملة لأهم مواصفاتها و ميزاتها تجهيزاتها الأساسية و تجهيزات الرفاهية أبعاد تقنيات و أهم المساوئ و السلبيات

الوضعية أمامي عرضي الشكل L متتالي سعة المحرك 2000 cc مكون من أربع أسطوانات و 16 صمام طبعاً توافرت منها نسخة 1400 cc الوقود في فولكس فاكن شيروكو بنزين بنظام الحقن بالإضافة للتوربو الإندفاع شد أمامي قطر العجلة 18 قاعدة

 العجلات 2580 ميلي متر الطول 4256 العرض 1810 الإرتفاع 1404 الوزن 1300 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 292 لتر و سعة 55 أما عن أداء فولكس فاكن شيروكو فكان التسارع من صفر و حتى 100 كيلو متر في الساعة بزمن و قدره 7 ثواني و باستهلاك وسطي للوقود ما يقارب ال 200 كيلومتر لكل 20 لتر من البنزين و ناقل للحركة تيبترونيك من 7 سرعات 

التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في فولكس فاكن شيروكو 

زودت السيارة بنظام منع انغلاق المكابح و بوسائد هوائية عدد 8 المرايا الجانبية كهربائية حاملات الأكواب موجودة إمكانية تعديل وضع المقود يدوية حركة مقعد السائق كهربائية ضوء فرامل ثالث علوي موجود فتحة السقف بانورامية حركة النوافذ كهربائية فرش

 المقاعد في فولكس فاكن شيروكو من الجلد الفاخر مع مزيل غباش للزجاج الخلفي و قفل مركزي مع تحكم عن بعد مكيف ديجيتال جنط من الكروم و مقود آلي يقسو حسب السرعة 
طبعاً زودت بنظام الثبات الإلكتروني ESP و مرآة داخلية خافتة للإضاءة القوية مع أضواء خاصة بالضباب و أضوء زينون بالإضافة لتقنية البلوتوث زودت فولكس فاكن

 شيروكو بنظام تدفئة المقاعد و تدفئة للمرايا الجانبية حساسات للمطر و حساسات خلفية للمسافة جهاز إنذار ضد السرقات كومبيوتر للرحلات و شاشة LCD لمس مؤشر ضوئي على المرايا الجانبية مبدل اسطوانات مثبت سرعة حيث أغرقت فولكس فاكن شيروكو بالتقنيات الحديثة بالإضافة لنظام غسل الأضوية الأمامية و مكيف أمامي منفصل و إمكانية لتبديل السرعة عن طريق المقود 

أبرز عيوب و مساوئ فولكس فاكن شيروكو 

أولاً علبة السرعة DSG و التي كنا قد تحدثنا عنها في مقال سابق بالإضافة لصعوبة صيانة السيارة من قبل الفنيين الغير مختصين بالإضافة لارتفاع أسعار قطع التبديل الخاصة بها بشكل ملحوظ مقارنة بمثيلاتها الفرنسية أو اليابانية أيضاً من عيوب فولكس

 فاكن شيروكو عدم ملائمة كل أنواع البنزين و خصوصاً في بعض الدول العربية فهي تحتاج لبنزين ممتاز و برقم أوكتان مرتفع و عدم تحقيقها للقيمة الشرائية الجيدة عند البيع بسبب قلة الطلب عليها 

مقالات قد تهمك أيضاً :


أستودعكم الله
شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول سيارة فولكس فاكن شيروكو و تجربة قيادتها 



تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز