فرامل اليد الهاند بريك ما هو دورها كيف تعمل و أسباب ضعفها و تعطلها الجزء 2

 مكابح الطوارئ أو الإنتظار أو فرامات الإيد و شرح كامل

فرامل اليد الهاند بريك وظيفتها الأساسية و ما هي أنواع مكابح اليد و لم يتراجع أداؤها في دراسة شاملة لها
من أهم أنظمة الفرامل في السيارة و التي تلعب الكثير من الأدوار و يعتبر الحديث عنها حديثاً مطولاً و هاماً و سوف نحاول ما أمكن شرح أخطاء السائقين حتى التي تؤدي لتلف منظومة المكابح هذه فوظيفة فرامل اليد الهاند بريك الأساسية هي إبقاء السيارة ثابتة دون أن تتحرك عند إيقافها و رفع العصا الخاصة بالفرامل و خصوصاً عندما يكون الطريق

 منحدراً أو صاعداً لمنع إنزلاق السيارة و لكننا ننصح بوضع أو تعليق الغيار على P  في سيارات الأوتوماتيك و وضع الغيار الأول مثلاً في سيارات ناقل الحركة العادي و عدم الإعتماد فقط على فرامل اليد الهاند بريك و خصوصاً في السيارات ذات الأوزان الثقيلة 

ما هو دور و وظيفة فرامل اليد الهاند بريك و طريقة عملها 

بداية في غالب أنواع السيارات تعمل هذه المنظومة بطريقة ميكانيكية بحتة و ليست هيدروليكية و كما أنها تعمل أيضاً على المحور الخلفي أي تثبيت الإطارات الخلفية 

فرامل اليد الهاند بريك وظيفتها الأساسية و ما هي أنواع مكابح اليد و لما يتراجع أداؤها في دراسة شاملة لها

يقع في أغلب أنواع السيارات في المنتصف بين السائق و الراكب الأمامي طبعاً الحديث هنا عن فرامل اليد الهاند بريك في السيارت الكورية و اليابانية فالموضوع مختلف عند سيارات العضلات الأمريكية  فهو ببساطة عصا ترفع و تحرر موصولة بكابلات من الفولاذ باتجاه الدواليب أو الإطارات الخلفية كما قلنا تكون على شكل Y ليتم توزيع قوة لشد

 و مغلفة هذه الكابلات حتى تتم حمايتها من التلف و سميت فرامل اليد الهاند بريك سابقاً بفرامل الطوارئ في حال حدث عطل في منظومة الفرامل الأساسية و لحد يومنا هذه في الحالات التي تقطر السيارة و يتم سحبها بواسطة سيارة مساعدة أخرى بحبل أو كابل فإن

 السائق المقطور تكون سيارته مطفئة المحرك و بالتالي لا يوجد فرامل فيعتمد في تبطيئ سرعتها و توقفها على فرامل اليد الهاند بريك لأنها كما ذكرنا ميكانيكية و ليست هيدروليكية فلا تذهب فاعليتها بإطفاء المحرك 

ما هي الأسباب التي تؤدي إلى ضعف فرامل اليد الهاند بريك 

قد يحدث ارتخاء في الكبل الخاص بالفرامل و لا يحتاج إلا إلى عملية شد أو عيار أو تلف التيل الخاص و في هذه الحال يجب استبداله أو ابتعاده عن الطنبور قد تحتاج الوصلات إلى التشحيم أو أي قطعة من منظومة فرامل اليد الهاند بريك لها عمر افتراضي معين عموماً في ظروف القيادة الطبيعية من النادر أن تتعطل فرامل اليد قد تحتاج لشد أو عيار فقط من

 فترة لأخرى أيضاً من الأسباب الشائعة من أسباب ضعف فرامل اليد الهاند بريك هو تآكل الفحمات الداخلية و بالتالي ضعف قوة الشد فتلاحظ انزلاق للسيارة حتى لو كانت عصا الفرامل مرفوعة أيضاً الأسباب التي تتعلق بطريقة القيادة مثل نسيانها مرفوعة و التحرك بالسيارة و يمكننا إضافة هذه الفكرة الهامة في نصائح الحفاظ على فرامل اليد الهاند بريك

 و ليس فقط أسباب ضعفها و تلفها لأن محرك السيارة غالباً ما يكون أقوى من الفرامل بالتالي هي من تتلف و ترتفع حرارتها و المحرك يحمل جهداً أكبر و بالتالي استهلاك وقود أعلى و لأن هذه المشكلة يعاني منها الكثير و الكثير من السائقين بسبب قلة تركيزهم الدائمة

نصائح للحفاظ على فرامل اليد الهاند بريك و الإستخدام الأفضل 

عندما نوقف السيارة في منحدر ثم نريد تحريك عصا ناقل الحركة من الوقوف إلى درايف و نلاحظ الصعوبة في ذلك و سماع صوت قوي يجب معرفة أن فرامل اليد الهاند بريك ليست قوية أو أن السائق لم يرفعها بشكل جيد أو أخطئ في ترتيب طريقة التوقف و هذا

 الذي سمعه صوت الظفر الذي يمنع الضغظ على الكير و قد يكسر لذا يجب التوقف بشكل جيد و رفع فرامل اليد الهاند بريك  و التأكد من تمام توقف السيارة بالفرامل ثم تعليق الباركينغ أيضاً كما ذكرنا عدم نسيانه مرفوع و السير بالسيارة أو عدم استخدامه لفترات طويلة و بالتالي صدأ السلك المعدني 

مقالات قد تهمك أيضاً :


أستودعكم الله
شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول مشاكل و حلول فرامل اليد الهاند بريك 



تعليقات