التخطي إلى المحتوى الرئيسي

المشاركات

عرض الرسائل ذات التصنيف منوعات

كيا مورنينغ سيارة تحت المجهر مواصفات و أبرز العيوب

كيا مورنينغ سيارة تحت المجهر مواصفات و أبرز العيوب

 الصغيرة الكورية و شرح كامل للسيارة  دراسة شاملة للسيارة مواصفات كيا مورنينغ تقنيات تجهيزات أساسية و رفاهية و أبرز مساوئ و سلبيات السيارة  من انتاج الشركة العملاقة كيا ثاني أكبر مصنع للسيارات في كوريا الجنوبية و التابعة لشركة هيونداي و كانت كيا مورنينغ من أشد المنافسات لشقيقاتها الكورية في الأسواق مثل هيونداي سانترو التي تكلمنا عنها في مقال سابق و ستروين C2  وحتى البيجو 206 و  لكنها تفوقت على الجميع و أثبتت أداء رائع في المدن حتى أن الكثير من السائقين أبدو إعجابهم بها كشكل خارجي أجمل من كيا بيكانتو و خصوصاً في نسخة ال 2007 تقريباً توفرت كيا مورنينغ أو تم تصنيع عدة نسخ بناقل حركة عادي و بأوتوماتيكي و بنسخة  أوتوماتيك كاملة المواصفات و سوف نحاول تسليط الضوء عليها و لكن من أهم الميزات التي تمتعت بها السيارة اقتصاديتها الكبيرة في استهلاك الوقود  كيا مورنينغ و نظرة عن قرب  كما ذكرنا البلد المصنع كوريا الجنوبية تصنيف السيارة ميني صغير بعدد ركاب 4 الوضعية أمامي عرضي الشكل L متتالي سعة المحرك 1100 cc  عدد الأسطوانات 4 و عدد الصمامات 12  الوقود في كيا مورنينغ بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أما

فيات البيا سيارة تحت المجهر مواصفات و أبرز العيوب

 FIAT و دراسة شاملة للسيارة  دراسة شاملة لسيارة فيات البيا مواصفات تقنيات أبعاد تجهيزات و أبرز المساوئ و السلبيات فيات البيا من شركة فيات العملاقة و لكن البيا ليست إيطالية بل صناعة تركية و التي تعتبر المنافسة للسيارات من فئتها في الأسواق مثل كيا ريو و هيونداي فيرنا   و لو أنه برأيي الشخصي لم تستطع أن تتفوق على مثيلاتها الكورية و لأسباب سنوضحها اليوم برغم جمال الشكل الخارجيو الداخلي للسيارة بتصميم ايطالي و الإقتصادية الكبيرة في استهلاك الوقود حيث تعتبر فيات البيا سيارة مدينة بامتياز  فيات البيا و نظرة عن قرب  سوف نتكلم في كل الشروحات عن النسخة الكاملة من السيارة حيث تصنف من فئة السيدان الصغير و التصنيع تركي كما ذكرنا الوضعية أمامي عرضي و الشكل L متتالي سعة المحرك 1400 cc مكون من 4 أسطوانات ب 8 صمامات أي 4 سلندر  وقود فيات البيا بنزين بنظام الحقن الاندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 5 غيارات قطر العجة 14 أما عن أبعاد السيارة فكانت كالتالي قاعدة العجلات 2373 الطول 4210 ميلي متر العرض 1728 الإرتفاع 1489 وزن فيات البيا 1020 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 515 لتر و سعة خزان الوقود 45 لت

شيفروليه افيو مواصفاتها و أبرز العيوب سيارة تحت المجهر

 سيارة جنرال موتورز الكورية و شرح كامل شيفروليه افيو و دراسة شاملة للسيارة مواصفات تقنيات التجهيزات الأساسية و الرفاهية بالإضافة لأهم العيوب و المساوئ سيارة تحمل الشعار الأمريكي العريق من شيفروليه شركة جنرال موتورز و لكن بتصنيع كوري من شركة دايو الكورية و كنا قد تكلمنا سابقاً عن شقيقتها الكبرى شيفروليه اوبترا   أيضاً السيارة توفرت بناقلي حركة عادي و أوتوماتيك و بنسختين السيدان و الهاتشباك و  سوف نتكلم عن النسخة الكاملة بموديل من 2007 و حتى 2010 و من أهم المنافسات لها في السوق كيا ريو و هيونداي فيرنا تعتبر افيو سيارة مريحة عملية و ثباتها مقبول إلى حد ما في المدن و وفيرة في استهلاك الوقود ذات شكل و تصميم جميل و حجم مناسب  شيفروليه افيو و نظرة عن قرب تصنيف السيارة سيدان صغير من تصنيع كوريا الجنوبية بعدد ركاب 5 الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1400 cc عدد الاسطوانات 4 و الصمامات 16 الوقود في شيفروليه افيو بنزين بنظام الحقن طبعاً  الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 5 غيارات للسيارة ذات ناقل الحركة العادي و 4 غيارات للأوتوماتيك قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 2480 ميلي متر طول شيفروليه افي

أوبل استرا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 OPEL ASTRA و نظرة عن قرب أوبل استرا مواصفات تقنيات مميزت و أهم المساوئ دراسة شامل حول السيارة من انتاج الشركة الألمانية العريقة أوبل و التي عشنا تجارب كثيرة مع سياراتها الرائعة و خصوصاً الأسطورة أوبل أوميغا التي توقف انتاجها منذ عام 2003 و لكن أوبل استرا لم تكن من السيارات المنتجة أو المصنعة في ألمانيا بل صنعت في بلجيكا نسخة الهاتشباك و  نسخة السيدان في بولندا طبعاً في الموديلات الحديثة نوعاً ما من عام 2009 و المعروف عن هذه  الجودة العالية و قلة الأعطال الميكانيكية إضافة لاقتصاديتها في استهلاك الوقود و رحابة مقصورتها الداخلية إضافة لثباتها على الطرقات السريعة و المنعطفات برغم حجمها الذي يعتبر نوعاً ما متوسطاً إضافة لبراعة التصميم الداخلي من حيث جودة و شكل التابلو و الخارجي من حيث اللمسات الرائعة أوبل استرا و دراسة شاملة  فيما لو تحدثنا عن نسخة ال 2009 البلجيكية كاملة المواصفات فالسيارة تعتبر من فئة الهاتشباك الكبير بعدد ركاب 5 ناقل الحركة تيبترونيك الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1600 cc عدد الأسطوانات 4 و الصمامات 16 الوقود بنزين في أوبل استرا و بنظام الحقن    الاندفاع شد أمامي عدد ال

كل ما تحتاجه من معرفة حول فيروس كورونا المستجد كوفيد 19 شرح كامل تفصيلي

 SARS COVID  المتلازمة التنفسية الحادة الوخيمة Virus Corona التاجي  ملخص لأهم الأبحاث و الدراسات العلمية حول فيروس كورونا المستجد كوفيد 19 أعراض مدة الشفاء دواء العزل و تجارب شخصية من قلب المعاناة و الإصابة بالمرض للمرة الأولى التي سوف نتحدث فيها عن موضوع خارج إطار السيارات و المحركات و لكن نظراً للأهمية البالغة و لحماية بعضنا من المعلومات الخاطئة التي قد تسبب ضرراً بالغاً في الوقت الذي نحتاج به إلى الخروج من هذه المحنة و لذا فقد أحببت أن أشارككم هذا المقال عسى أن نستطيع تقديم معلومة قد تفيد شخص ما و عسى أن يرفع الله عزوجل هذا  البلاء و المرض و يشفي جميع الناس من فيروس كورونا المستجد كوفيد 19 خصوصاً في ظل عدم وجود دواء متوافق عليه لعلاج الفيروس و للحديث أكثر يجب أن نعلم أن مجموعة فيروسات كورونا و التي تصيب الثديات و الطيور بشكل عام 1960 و كانت تصيب الدجاج بالتهاب قصبي حاد و تم اكتشاف كورونا البشري عام 2004 و اجتمعت  جميع الفيروسات ب خاصية إحداث إصابة تنفسية حادة و خطيرة قد تسبب الموت و قبل الوصول للفيروس التاجي فيروس كورونا المستجد كوفيد 19و قد تواجد الفيروسات هذه من عام 8100 قبل الميل

أودي A4 سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 الجميلة الألمانية AUDI A4 و شرح كامل دراسة شاملة لسيارة  أودي A4 مواصفات تجهيزات أبعاد أهم الإيجابيات و أبرز العيوب  من تصنيع الشركة العملاقة أودي في مدينة بافاريا في ألمانيا و تعد شركة أودي جزء من مجموعة فولكس فاكن و التي قمنا بتسليط الضوء سابقاً على إحدى سياراتها فولكس فاكن باسات  و التي بدأ تصنيعها في عام 1995 كسيارة ممتازة لأبعد الحدود متينة تتميز بقلة  الأعطال و ثبات جيد على الطرقات تعتبر   أودي A4 سيارة ذات عمر طويل بتقنيات جيدة و استهلاك مقبول للوقود و تصميم جمالي عريق يليق بإسم الشركة المصنعة   أودي A4 أبعاد و نظرة عن قرب  اذا ما تحدثنا عن النسخة الأكثر انتشاراً من عام 2006 و حتى 2008 فالسيارة تعتبرمن فئة السيدان متوسط بعدد ركاب 5 و عدة نواقل حركة عادي و تبترونيك الوضعية أمامي طولي سعة المحرك 1600 cc و صنع أيضاَ 2000 cc  ب 16 صمام و كلاهما 4 سلندر أي 4 اسطوانات الوقود في  أودي A4 بنزين بنظام الحقن الاندفاع شد أمامي في جميع النسخ قطر العجلة 16 قاعدة العجلات 2648 ميلي متر الطول 4586 العرض 1772 الإرتفاع 1427 الوزن 1390 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 460 لتر و سعة خزان الوقود 70 لتر

رينو كليو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 الصغيرة الفرنسية RENAULT CLIO شرح كامل  رينو كليو و دراسة شاملة لأهم مساوئ و عيوب السيارة ميزات رينو كليو تجهيزات و مواصفات و كنا في مقالات سابقة قد درسنا الكثير من سيارات رينو مثل فلوانس و ميغان و تعد كليو الشقيقة الصغرى لهذه المجموعة الجميلة المظهر و التي تتميز بأناقة التصميم الفرنسي رغم أنها تصنع في تركيا بعد أن توقف انتاجها في فرنسا و لن نخوض في التواريخ الكثيرة  و لكن يمكننا القول بأن فكرة تصميم رينو كليو الأولى تعود لعام 1997 تعد من فئة الهاتشباك الصغير و المنافس الاقوى لبيجو 206 و تم صنع نسخة سيدان منها بأضواء هرمية تميل للشكل الهجومي و بنفحة رياضية و لوحة قيادة بسيطة  رينو كليو و نظرة عن قرب مواصفات و أبعاد  تم تصنيع العديد من نسخ السيارة و بعدة محركات 1400 cc و 1600 cc و بنواقل حركة عادي و تبترونيك و اذا ما تكلمنا عن نسخة عام 2008 عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي عدد الأسطوانات 4 الصمامات 16  الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي طبعاً في كل النسخ قطر العجلة في رينو كليو 15 أما قاعدة العجلات 2575 ميلي متر الطول 3986 في نسخة الهاتشباك العرض 1707 الإرتفاع 1493 الوزن 1190

داسيا لوغان سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 DACIA السيارة الرومانية و شرح كامل داسيا لوغان و دراسة شاملة مواصفات أبعاد تقنيات و نظرة عن قرب لأهم الإيجابيات و مساوئ و عيوب السيارة داسيا لوغان سيارة من انتاج شركة داسيا الرومانية التابعة لمجموعة رينو الفرنسية للسيارات التي كنا أيضاَ قد قدمنا تقرير مفصل عن بعض سياراتها مثل رينو فلوانس و رينو ميغان  و تعتبر سيارة اليوم سيارة اقتصادية مرتفعة عن الأرض قليلاً متوفرة قطع التبديل و الغيار سهلة الصيانة لدى الكثير من الفنيين و تمتاز برحابة المقصورة الداخلية مقارنة بمثيلاتها من السيارات من نفس الفئة  داسيا لوغان نظرة عن قرب و أبعاد السيارة   تصنيف السيارة سيدان صغير كما قلنا من صناعة داسيا الرومانية عدد الركاب 5 و توفرت بناقلي حركة عادي و أوتوماتيك و سوف نتحدث اليوم عن نسخة ال 2010 علماً أنه بدأ تصنيع السيارة في عام 2004  الوضعية أمامي طولي سعة محرك داسيا لوغان توفرت بمحركين 1400 و 1600 cc بعدد اسطوانات 4 و ثماني صمامات الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 5 لناقل الحركة العادي و 4 للأوتوماتيك قطر العجلة 15 قاعدة العجلات 2630 ميلي مترأما طول داسيا لوغان فكان

جيلي CK1 و CK2 سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 تشجيانغ الصينية شرح كامل  دراسة شاملة حول جيلي CK1 و CK2 مواصفات تقنيات أبعاد أيجابيات و أبرز المساوئ و السلبيات في السيارة من انتاج شركة جيلي التي بدأت بصناعة الثلاجات قبل السيارات و تحدثنا في مقال سابق عن شقيقتها جيلي امغراند  بشكل مفصل و قد قامت جيلي فيما بعد بشراء شركة فولفو العريقة و هي من أكبر الشركات المصنعة في الصين حتى أنها أصبحت تمتلك جزءاً من  أسهم مرسيدس بنز و قبل تصنيع  جيلي CK1 و CK2 قامت الشركة بطرح الطراز جيلي 300 هاتش باك و التي لم تثبت أي جدارة في الأسواق لكثرة أعطالها و الجودة المنخفضة لها بشكل عام و في عام 2005 تم طرح CK1 و بعد عامين CK2  مع بعض التعديلات الطفيفة كشكل الأضاءة الأمامية  جيلي CK1 و CK2 أبعاد السيارة و نظرة عن قرب تصنيف السيارة سيدان صغيرة و بعدد ركاب 5 ناقل الحركة عادي الوضعية أمامي عرضي و لكي نكون دقيقين أكثر سوف نتكلم عن موديل ال 2010 عدد الأسطوانات 4 عدد الصمامات 16 سعة محرك جيلي CK1 و CK2 هو 1340 cc الوقود بنزين بنظام الحقن  الإندفاع شد أمامي و عدد النسب في علبة الغيارات 5 قطر العجلة 14 قاعدة العجلات  2434 ميلي متر الطول 4125 العرض 1680 و كان وز

رينو فلوانس سامسونغ SM3 سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 رينالت الجميلة الفرنسية إيجابيات و سلبيات دراسة شاملة لسيارة رينو فلوانس سامسونغ SM3 مواصفات تقنيات تجهيزات و تسليط الضوء على أبرز مساوئ السيارة  و كانت خليفة لشقيقتها رينو ميغان و من تصنيع  مجموعة رينو العالمية و التي احتوت على الكثير و الكثير من المواصفات و تقنيات الرفاهية بتصميم جميل و عصري و لكنها للأسف لم تستطع نيل إعجاب الكثير من السائقين بسبب ظهور مجموعة من الأعطال التي  لا حصر لها ثم أتت رينو فلوانس سامسونغ SM3 و بمشاركة رينو لشركة نيسان اليابانية حيث نلاحظ أن سامسونغ في إصدار موديل 2005 تعتبر نسخة عن نيسان صني  رينو فلوانس سامسونغ SM3 لمحة عنها و أبعاد السيارة   لم تحظى بنسبة مبيعات تقارن بشقيقاتها من السيارات على سبيل المثال السيارات الكورية برغم كل الميزات السابقة لعصرها في ذلك الوقت و التي زودت بها و  رينو فلوانس سامسونغ SM3 دمجت اللمسات الفرنسية الجميلة مع الجودة المكيانيكية لنيسان فكانت  سيارة جيدة جداً بحجم كبير و نعومة في الأداء أيضاَ ثبات رائع على الطرقات و ارتفاع مقبول عن مستوى الأرض  و إذا ما تكلمنا عن نسخة عام 2011 مثلاً فالسيارة تعتبر من فئة السيدان متوسط بعدد ر

بيجو 405 فرنسي ايراني و الروى سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 القديمة الحديثة بداية من فرنسا إيجابياتها و سلبياتها  بدأ انتاج هذه السيارة كما هو معروف في فرنسا في العام 1987 من قبل شركة بيجو و استمر انتاج بيجو 405 بعدها لأعوام كثيرة و خصوصاً في شركة ايران خودرو و تم انتاج ما يقارب المليونين و نصف المليون نسخة منها أشهرها نسخة ال 1993 و كانت سيارة  جيدة و مقبولة إلى حد ما أثبتت جدارة و خدمة لسنوات طويلة خليفة لشقيقتها الأسطورة بيجو 504 و للحديث عن بيجو 405 فرنسي ايراني و الروى سوف نأخذ لمحة عن نسخة GLX و نظراً لتشابه الشكل فيما بين النسخة الإيرانية و الفرنسية حيث تعتبر من فئة السيدان المتوسط بعدد ركاب 5 و نوع ناقل الحركة عادي الوضعية أمامي عرضي و النسخة الأساسية جاءت بمحرك 1600 cc أي 4 اسطوانات من 16 صمام حيث طرأ على بيجو  405 فرنسي ايراني و الروى الكثير و الكثير من التعديلات و لكن ليس من قبل الشركة بل من قبل المقتنيين للسيارة فزودت بعدة محركات وصلت إلى 2100 cc و تم تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي و وجد الكثير من النسخ كما ذكرنا في الأسواق و لا تزال بيجو  405 فرنسي ايراني و الروى إلى حد يومنا هذا تعمل بكفاءة جيدة و متوفرة قطع التبديل و الصيانة بالإضا

برودوا كليسا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 إيجابيات و سلبيات الصغيرة الماليزية شرح كامل دراسة شاملة لسيارة برودوا كليسا مواصفات تقنيات تجهيزات و أهم المساوئ و العيوب  بدأ عهد صناعة السيارات في ماليزيا في عام 1983 بداية من شركة بروتون و التي أصبحت معروفة في يومنا هذا طبعاً مستعينة بالتقنية اليابانية و خصوصاً ديهاتسو  ثم تلتها بعد عشر سنوات برودوا طبعاً مرت بعدد من المراحل قبل برودوا كليسا ب برودوا  كانشيل و حتى المقود كان بالإتجاه اليميني لتبدأ التصنيع من هذا الموديل في عام 2004 و تدخل بقوة في العديد من الأسواق العربية  برودوا كليسا مواصفات و أبعاد و نظرة عن قرب أكثر  تعتبر سيارة ميني صغيرة جداً بأربع أبواب و عدد ركاب 3 صنعت بناقلي حركة عادي و أوتوماتيكي من ثلاث سرعات بوضعية أمامي عرضي و سعة للمحرك 1000 cc فقط  عدد الأسطوانات 3 أي 3 سلندر و الصمامات الصبابات 12 الوقود بنزين بنظام الحقن و كان الإندفاع في برودوا كليسا شد أمامي كما ذكرنا 3 غيارات لعلبة السرعة الأوتوماتيكية و 5 غيارات لناقل الحركة العادي المكابح الأمامية أقراص و الخلفية طبلة قطر العجلة 13  أما أبعاد برودوا كليسا فكانت قاعدة العجلات 2360 ميلي متر الطول 3480 العرض 1

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و