التخطي إلى المحتوى الرئيسي

المشاركات

عرض الرسائل ذات التصنيف منوعات

فولكس فاكن شيروكو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

أودي A4 سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 الجميلة الألمانية AUDI A4 و شرح كامل دراسة شاملة لسيارة  أودي A4 مواصفات تجهيزات أبعاد أهم الإيجابيات و أبرز العيوب  من تصنيع الشركة العملاقة أودي في مدينة بافاريا في ألمانيا و تعد شركة أودي جزء من مجموعة فولكس فاكن و التي قمنا بتسليط الضوء سابقاً على إحدى سياراتها فولكس فاكن باسات  و التي بدأ تصنيعها في عام 1995 كسيارة ممتازة لأبعد الحدود متينة تتميز بقلة  الأعطال و ثبات جيد على الطرقات تعتبر   أودي A4 سيارة ذات عمر طويل بتقنيات جيدة و استهلاك مقبول للوقود و تصميم جمالي عريق يليق بإسم الشركة المصنعة   أودي A4 أبعاد و نظرة عن قرب  اذا ما تحدثنا عن النسخة الأكثر انتشاراً من عام 2006 و حتى 2008 فالسيارة تعتبرمن فئة السيدان متوسط بعدد ركاب 5 و عدة نواقل حركة عادي و تبترونيك الوضعية أمامي طولي سعة المحرك 1600 cc و صنع أيضاَ 2000 cc  ب 16 صمام و كلاهما 4 سلندر أي 4 اسطوانات الوقود في  أودي A4 بنزين بنظام الحقن الاندفاع شد أمامي في جميع النسخ قطر العجلة 16 قاعدة العجلات 2648 ميلي متر الطول 4586 العرض 1772 الإرتفاع 1427 الوزن 1390 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 460 لتر و سعة خزان الوقود 70 لتر

رينو كليو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 الصغيرة الفرنسية RENAULT CLIO شرح كامل  رينو كليو و دراسة شاملة لأهم مساوئ و عيوب السيارة ميزات رينو كليو تجهيزات و مواصفات و كنا في مقالات سابقة قد درسنا الكثير من سيارات رينو مثل فلوانس و ميغان و تعد كليو الشقيقة الصغرى لهذه المجموعة الجميلة المظهر و التي تتميز بأناقة التصميم الفرنسي رغم أنها تصنع في تركيا بعد أن توقف انتاجها في فرنسا و لن نخوض في التواريخ الكثيرة  و لكن يمكننا القول بأن فكرة تصميم رينو كليو الأولى تعود لعام 1997 تعد من فئة الهاتشباك الصغير و المنافس الاقوى لبيجو 206 و تم صنع نسخة سيدان منها بأضواء هرمية تميل للشكل الهجومي و بنفحة رياضية و لوحة قيادة بسيطة  رينو كليو و نظرة عن قرب مواصفات و أبعاد  تم تصنيع العديد من نسخ السيارة و بعدة محركات 1400 cc و 1600 cc و بنواقل حركة عادي و تبترونيك و اذا ما تكلمنا عن نسخة عام 2008 عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي عدد الأسطوانات 4 الصمامات 16  الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي طبعاً في كل النسخ قطر العجلة في رينو كليو 15 أما قاعدة العجلات 2575 ميلي متر الطول 3986 في نسخة الهاتشباك العرض 1707 الإرتفاع 1493 الوزن 1190

داسيا لوغان سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 DACIA السيارة الرومانية و شرح كامل داسيا لوغان و دراسة شاملة مواصفات أبعاد تقنيات و نظرة عن قرب لأهم الإيجابيات و مساوئ و عيوب السيارة داسيا لوغان سيارة من انتاج شركة داسيا الرومانية التابعة لمجموعة رينو الفرنسية للسيارات التي كنا أيضاَ قد قدمنا تقرير مفصل عن بعض سياراتها مثل رينو فلوانس و رينو ميغان  و تعتبر سيارة اليوم سيارة اقتصادية مرتفعة عن الأرض قليلاً متوفرة قطع التبديل و الغيار سهلة الصيانة لدى الكثير من الفنيين و تمتاز برحابة المقصورة الداخلية مقارنة بمثيلاتها من السيارات من نفس الفئة  داسيا لوغان نظرة عن قرب و أبعاد السيارة   تصنيف السيارة سيدان صغير كما قلنا من صناعة داسيا الرومانية عدد الركاب 5 و توفرت بناقلي حركة عادي و أوتوماتيك و سوف نتحدث اليوم عن نسخة ال 2010 علماً أنه بدأ تصنيع السيارة في عام 2004  الوضعية أمامي طولي سعة محرك داسيا لوغان توفرت بمحركين 1400 و 1600 cc بعدد اسطوانات 4 و ثماني صمامات الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 5 لناقل الحركة العادي و 4 للأوتوماتيك قطر العجلة 15 قاعدة العجلات 2630 ميلي مترأما طول داسيا لوغان فكان

جيلي CK1 و CK2 سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 تشجيانغ الصينية شرح كامل  دراسة شاملة حول جيلي CK1 و CK2 مواصفات تقنيات أبعاد أيجابيات و أبرز المساوئ و السلبيات في السيارة من انتاج شركة جيلي التي بدأت بصناعة الثلاجات قبل السيارات و تحدثنا في مقال سابق عن شقيقتها جيلي امغراند  بشكل مفصل و قد قامت جيلي فيما بعد بشراء شركة فولفو العريقة و هي من أكبر الشركات المصنعة في الصين حتى أنها أصبحت تمتلك جزءاً من  أسهم مرسيدس بنز و قبل تصنيع  جيلي CK1 و CK2 قامت الشركة بطرح الطراز جيلي 300 هاتش باك و التي لم تثبت أي جدارة في الأسواق لكثرة أعطالها و الجودة المنخفضة لها بشكل عام و في عام 2005 تم طرح CK1 و بعد عامين CK2  مع بعض التعديلات الطفيفة كشكل الأضاءة الأمامية  جيلي CK1 و CK2 أبعاد السيارة و نظرة عن قرب تصنيف السيارة سيدان صغيرة و بعدد ركاب 5 ناقل الحركة عادي الوضعية أمامي عرضي و لكي نكون دقيقين أكثر سوف نتكلم عن موديل ال 2010 عدد الأسطوانات 4 عدد الصمامات 16 سعة محرك جيلي CK1 و CK2 هو 1340 cc الوقود بنزين بنظام الحقن  الإندفاع شد أمامي و عدد النسب في علبة الغيارات 5 قطر العجلة 14 قاعدة العجلات  2434 ميلي متر الطول 4125 العرض 1680 و كان وز

رينو فلوانس سامسونغ SM3 سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 رينالت الجميلة الفرنسية إيجابيات و سلبيات دراسة شاملة لسيارة رينو فلوانس سامسونغ SM3 مواصفات تقنيات تجهيزات و تسليط الضوء على أبرز مساوئ السيارة  و كانت خليفة لشقيقتها رينو ميغان و من تصنيع  مجموعة رينو العالمية و التي احتوت على الكثير و الكثير من المواصفات و تقنيات الرفاهية بتصميم جميل و عصري و لكنها للأسف لم تستطع نيل إعجاب الكثير من السائقين بسبب ظهور مجموعة من الأعطال التي  لا حصر لها ثم أتت رينو فلوانس سامسونغ SM3 و بمشاركة رينو لشركة نيسان اليابانية حيث نلاحظ أن سامسونغ في إصدار موديل 2005 تعتبر نسخة عن نيسان صني  رينو فلوانس سامسونغ SM3 لمحة عنها و أبعاد السيارة   لم تحظى بنسبة مبيعات تقارن بشقيقاتها من السيارات على سبيل المثال السيارات الكورية برغم كل الميزات السابقة لعصرها في ذلك الوقت و التي زودت بها و  رينو فلوانس سامسونغ SM3 دمجت اللمسات الفرنسية الجميلة مع الجودة المكيانيكية لنيسان فكانت  سيارة جيدة جداً بحجم كبير و نعومة في الأداء أيضاَ ثبات رائع على الطرقات و ارتفاع مقبول عن مستوى الأرض  و إذا ما تكلمنا عن نسخة عام 2011 مثلاً فالسيارة تعتبر من فئة السيدان متوسط بعدد ر

بيجو 405 فرنسي ايراني و الروى سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 القديمة الحديثة بداية من فرنسا إيجابياتها و سلبياتها  بدأ انتاج هذه السيارة كما هو معروف في فرنسا في العام 1987 من قبل شركة بيجو و استمر انتاج بيجو 405 بعدها لأعوام كثيرة و خصوصاً في شركة ايران خودرو و تم انتاج ما يقارب المليونين و نصف المليون نسخة منها أشهرها نسخة ال 1993 و كانت سيارة  جيدة و مقبولة إلى حد ما أثبتت جدارة و خدمة لسنوات طويلة خليفة لشقيقتها الأسطورة بيجو 504 و للحديث عن بيجو 405 فرنسي ايراني و الروى سوف نأخذ لمحة عن نسخة GLX و نظراً لتشابه الشكل فيما بين النسخة الإيرانية و الفرنسية حيث تعتبر من فئة السيدان المتوسط بعدد ركاب 5 و نوع ناقل الحركة عادي الوضعية أمامي عرضي و النسخة الأساسية جاءت بمحرك 1600 cc أي 4 اسطوانات من 16 صمام حيث طرأ على بيجو  405 فرنسي ايراني و الروى الكثير و الكثير من التعديلات و لكن ليس من قبل الشركة بل من قبل المقتنيين للسيارة فزودت بعدة محركات وصلت إلى 2100 cc و تم تركيب ناقل حركة أوتوماتيكي و وجد الكثير من النسخ كما ذكرنا في الأسواق و لا تزال بيجو  405 فرنسي ايراني و الروى إلى حد يومنا هذا تعمل بكفاءة جيدة و متوفرة قطع التبديل و الصيانة بالإضا

برودوا كليسا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 إيجابيات و سلبيات الصغيرة الماليزية شرح كامل دراسة شاملة لسيارة برودوا كليسا مواصفات تقنيات تجهيزات و أهم المساوئ و العيوب  بدأ عهد صناعة السيارات في ماليزيا في عام 1983 بداية من شركة بروتون و التي أصبحت معروفة في يومنا هذا طبعاً مستعينة بالتقنية اليابانية و خصوصاً ديهاتسو  ثم تلتها بعد عشر سنوات برودوا طبعاً مرت بعدد من المراحل قبل برودوا كليسا ب برودوا  كانشيل و حتى المقود كان بالإتجاه اليميني لتبدأ التصنيع من هذا الموديل في عام 2004 و تدخل بقوة في العديد من الأسواق العربية  برودوا كليسا مواصفات و أبعاد و نظرة عن قرب أكثر  تعتبر سيارة ميني صغيرة جداً بأربع أبواب و عدد ركاب 3 صنعت بناقلي حركة عادي و أوتوماتيكي من ثلاث سرعات بوضعية أمامي عرضي و سعة للمحرك 1000 cc فقط  عدد الأسطوانات 3 أي 3 سلندر و الصمامات الصبابات 12 الوقود بنزين بنظام الحقن و كان الإندفاع في برودوا كليسا شد أمامي كما ذكرنا 3 غيارات لعلبة السرعة الأوتوماتيكية و 5 غيارات لناقل الحركة العادي المكابح الأمامية أقراص و الخلفية طبلة قطر العجلة 13  أما أبعاد برودوا كليسا فكانت قاعدة العجلات 2360 ميلي متر الطول 3480 العرض 1

بيجو 206 مواصفات و أهم العيوب

 الملقبة بالطلقة ميزات و مساوئ في سيارة تحت المجهر أهم ميزات و عيوب بيجو 206 أيضاً التجهيزات و أبعاد السيارة دراسة شاملة  بدأ انتاج السيارة في فرنسا في العام 1998 من قبل شركة بيجو الرائدة في صناعة السيارات قبل أن تتوقف ليعود تصنيعها من إيران عن طريق شركة إيران خودرو و توفرت نسخ كثيرة من السيارة و بعدة محركات 1400 cc و 1600 cc و عدة نواقل حركة عادي و أوتوماتيك و تيبترونيك  أيضاً زودت بيجو 206 بالكثير من المواصفات و التقنيات و التي سنتطرق لذكرها في مقالنا و أكثر ما تميزت به حجمها الصغير الذي جعلها تعتبر سيارة مدينة بامتياز مع بقاء غرفتها واسعة إلى حد ما إذا ما قورنت بشقيقاتها من السيارات توفرت قطع السيارة بشكل جيد بالإضافة إلى سهولة صيانتها و استهلاكها المقبول للبنزين   بيجو 206 مواصفات و أبعاد و نظرة عن قرب  سوف نتكلم عن نسخة ال 1400 cc تيبترونيك موديل عام 2007 حيث صنفت هاتشباك متوسطة بعدد ركاب 4 بمستوى أمان 4 نجوم حسب EURO NCAP الوضعية أمامي عرضي عدد الأسطوانات 4 عدد الصمامات 8 الوقود بنزين بنظام الحقن طبعاً  الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 4 قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 244

نيسان تيانا مواصفات و أبرز العيوب

 الفخامة اليابانية 2008 دراسة شاملة  نيسان تيانا سيارة تحت المجهر من عام 2003 إلى 2009 مواصفات تقنيات و أهم المساوئ من إنتاج شركة نيسان موتورز التي تأسست بإسم داتسون عام 1933 و كان لها الكثير من الموديلات مثل ألتيما و مورانو و إكس تريل و مكيسما و النيسان صني  انتجت نيسان تيانا بمحركين 2300 cc و 3500 cc بمقصورة داخلية واسعة و مريحة جداً و بمواصفات و تقنيات متطورة و عزل صوتي رائع مما جعلها تتفوق على الكثير من منافساتها مثل هوندا أكورد و كانت مشابهة جداً لرينو سافران و سامسونج SM7  نيسان تيانا 2008 مواصفات و أبعاد : تصنيف السيارة سيدان كبير عدد الركاب 5 ناقل الحركة أوتوماتيك الوضعية أمامي عرضي عدد الأسطوانات في النسختين 6 و الصمامات 24 الوقود بنزين بنظام الحقن  الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 4 غيارات قطر العجلة 16 أما عن أبعاد نيسان تيانا فجاءت كالتالي طول 4845 ميلي متر عرض 1765 إرتفاع 1485 قاعدة العجلات 2775 الوزن بالنسبة لنسخة ال 3500 cc و التي سوف نتابع حديثنا عنها 1540 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 476 لتر و سعة خزان الوقود 70 لتر . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية ف

شام سيامكو مواصفات و أبرز العيوب و المساوئ

  سيارة من تجميع الجمهورية العربية السورية شام سيامكو سيارة تحت المجهر و نظرة شاملة لأهم المواصفات و السلبيات حتى موديل 2011 شام هي ثاني سيارة تم تجميعها في سوريا بعد السابا و نزلت الأسواق بمواصفات جيدة و شكل مقبول من الداخل و الخارج بتقنية فرنسية بالكامل ( شركة بيجو ) و صنعت بمحركين 1600 cc و 1800 cc بناقل حركة عادي فقط و بأسعار تكاد تكون مقبولة مقارنة بشقيقاتها الكورية و اليابانية . شام سيامكو موصفات و أبعاد : الفئة سيدان متوسط كما ذكرنا ناقل الحركة عادي عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي عدد الأسطوانات 4 الصمامات 8 الوقود بنزين بنظام الحقن  الإندفاع شد أمامي قطر العجلة 15 أما عن أبعاد شام سيامكو فجاءت كالتالي طول 4520 ميلي متر عرض 1720 إرتفاع 1460 قاعدة العجلات 2670 الوزن 1200 كيلو غرام  سعة صندوق الأمتعة 500 لتر و سعة خزان الوقود 70 التسارع من 0 إلى 100 كيلو متر في 11.9 ثانية بالنسبة لنسخة ال 1800 cc . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في شام سيامكو : لم تزود بنظام منع انغلاق المكابح ABS المرايا الجانبية كهربائية و لم تزود أيضاً بوسائد هوائية  إمكانية تعديل وضع المقود يدوي حركة

تويوتا ياريس مواصفات و أبرز العيوب

 شرح كامل للسيارة 2010 ميزات و سلبيات تويوتا ياريس سيارة تحت المجهر نظرة شاملة مواصفات تقنيات و أبرز العيوب  من إنتاج شركة تويوتا العالمية و التي تعد سادس شركة في العالم من حيث الإيرادات و من أفضل و انجح الشركات في مجال تصنيع السيارات فكانت تويوتا ياريس تطويراُ لتويوتا إيكو و الإنتاج الأصغر من تويوتا كورولا و التي تكلمنا عنها و بشكل مفصل في مقال سابق   حيث تم إنتاجها بنسختين السيدان و الهاتشباك و بمحركين 1300 cc و 1500 cc . تويوتا ياريس أبعاد و مواصفات : التصنيف سيدان صغير صنعت بناقلي حركة عادي و أتوماتيك بعدد ركاب 5 الوضعية أمامي عرضي و سوف نتكلم عن النسخة الكاملة من تويوتا ياريس سيدان 1500 cc الأوتوماتيك عدد الأسطوانات 4 عدد الصمامات 16 الوقود بنزين بنظام الحقن . الإندفاع شد أمامي و عدد النسب في علبة السرعة 4 ( طبعاً الكير العادي 5 ) قطر العجلة 15 أما عن أبعاد تويوتا ياريس فجاءت كالتالي طول 4300 ميلي متر عرض 1689 إرتفاع 1440 قاعدة العجلات 2550 الوزن 1045 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 365 لتر و سعة خزان الوقود 42 التسارع من صفر إلى 100 كيلو متر في 12 ثانية . التجهيزات الأساسية و تجهيز

هيونداي سوناتا i45 YF مواصفات و أبرز العيوب

 ميزات و سلبيات نسخة 2011 هيونداي سوناتا i45 YF سيارة تحت المجهر و نظرة شاملة لأهم المواصفات التقينات و التجهيزات و أبرز سلبياتها  من إنتاج شركة هيونداي موتورز  حيث قفزت هذه المرة قفزة كبيرة في مجال التصميم الخارجي و استعانت بأفضل المصممين في العالم لإخراج هذا الشكل الثوري الجذاب بمساعدة الألمان و قامت بإضافة الكثير من التقنيات المتطورة و زودت 2000 cc و 2400 و 3300  هيونداي سوناتا i45 YF و لمحة عنها : و سوف نتحدث اليوم عن نسخة ال 2400 cc الكاملة اس ترونيك تصنيف السيارة سيدان كبير عدد الركاب 5 ناقل الحركة تيبترونيك عدد الأسطوانات 4 الصمامات 16 الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي  عدد النسب في علبة السرعة 6 تيبترونيك قطر العجلة 18 أما عن أبعاد هيونداي سوناتا i45 YF  فجاءت كالتالي طول 4820 ميلي متر عرض 1835 الإرتفاع 1470 قاعدة العجلات 2795 الوزن 1940 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 464 لتر و سعة خزان الوقود 72 التسارع من صفر إلى مئة كيلومتر في الساعة تسع ثواني و نصف . التحهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في هيونداي سوناتا i45 YF : نظام منع انغلاق المكابح موجود مرايا جانبية تطوى كهربا

هيونداي اكسنت مواصفات و أبرز العيوب

 دراسة شاملة ميزات و مساوئ 2011 هيونداي اكسنت سيارة تحت المجهر و شرح كامل عن مواصفاتها تجهيزاتها و أبرز السلبيات من إنتاج هيونداي موتورز  حيث بدأت بتصنيع الجيل الأول من عام 2000 حتى 2005 ثم من 2006 حتى 2010 و التي تكلمنا عنها في مقال سابق تفصيلي  إلى أن ظهرت هيونداي اكسنت بشكلها الجديد و تصميمها الخارجي و الداخلي الملفت كسيارة هادئة موفرة  للوقود و بتقنيات و مواصفات كبيرة جعلتها سيارة مدينة جيدة و توفرت بعدة نواقل حركة عادي و أوتوماتيك و تيبترونيك بالإضافة إلى توفر قطع التبديل و الصيانة بشكل جيد و بأسعار تعد مقبولة إلى حد ما . هيونداي اكسنت 2011 مواصفات و أبعاد : الفئة سيدان صغير بعدد ركاب 5 و سوف نتكلم عن النسخة الكاملة و ناقل الحركة التيبترونيك الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1400 cc عدد الأسطوانات 4 من 16 صمام   الوقود بنزين بنظام الحقن  الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 6 قطر العجلة 14 أما عن أبعاد هيونداي اكسنت فجاءت كالتالي الطول 4370 ميلي متر العرض 1705 الإرتفاع 1455 قاعدة العجلات 2570 الوزن 1060 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 454 لتر و سعة خزان الوقود 43 . التجهيزات الأساسي

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز