القابض الدبرياج عمله و العلامات التي تنذر بحدوث الخلل به

الكلتش المعشق علامات التلف و دراسة شاملة

القابض الدبرياج الأسباب التي تؤذيه طريقه فحص أدائه و ماهي العلامات التي نتعرف من خلالها الى وجود مشكله به

و سوف نتحدث اليوم عن القابض الدبرياج ( في سيارات الجير العادي ).. طريقة عمله .. أكثر مايؤذيه .. و الإشارات التي تنذرنا بوجود عطل في منظومته .

طريقة عمل القابض الدبرياج :

تتحرك البستونات داخل المحرك بطريقة عمودية بحيث تنقل هذه الحركة إلى عمود المرفق الكرنك الذي بدوره يحول هذه الحركة العمودية إلى حركة أفقية و يعطي هذه الطاقة إلى الحدافة الفولان الذي ينقل العزم الى علبة السرعة البواط .

صلة الوصل بين المحرك و علبة السرعة هو هذا القابض الدبرياج .

الكالتش أو الدبرياج لا يحتاج الى صيانة دورية فهو يعمل ما يقارب 100 ألف كيلو متر كحد أدنى في ظروف القيادة السليمة .

الأشياء التي تنذر بحدوث خلل في منظومة القابض الدبرياج :

1 - ضعف شديد في عزم السيارة لأنه لا يعشق بشكل كامل بالإضافة إلى مصروف زائد للوقود تسمى بالعامية ( التزحيط ) .

2 - صعوبة في تعشيق الغيار الأول و غيار الرجوع مع سماع أصوات احتكاك المسننات أحياناً مع بعضها البعض .

3 -رجَة قوية أثناء الإقلاع بالسيارة تختلف قوتها بحسب مدى التضرر الذي لحق بمنظومة القابض الدبرياج .

4 - قساوة شديدة عند الضغط على الدواسة الخاصة به إذا ما استثنينا المسببات الأخرى لهذا الموضوع مثل الشريط الذي قد يحتاج الى التزييت لتزليقه أو سهولة حركته و طبعاً هو غير موجود في كل السيارات .. هناك سيارات تعتمد على المضخات و أحياناً انقطاع هذا الشريط من الاشارات التي تنذر بتعطل في القابض الدبرياج .

5 - و الأهم عند محاولتنا لزيادة سرعة السيارة نلاحظ زيادة في عدد دورات المحرك دون الزيادة الفعلية و أحياناً ظهور رائحة تشبه رائحة الفرامل .

الأسباب التي تؤذي القابض الدبرياج :

1 - الإقلاع العنيف ( التشفيط ) و القيادة الغير سليمة مثل عدم تبديل السرعات في الوقت المناسب و بالتالي ضوجان في المحرك و حمولة زائدة عليه .

2 - الحمولة الزائدة على السيارة مثل سحب سيارات أخرى بشكل عشوائي .

3 - السبب الأخير و الأهم هو ترك قدم السائق على دواسة القابض الدبرياج فترة طويلة .

حيث أنه يوجد فئة من السائقين يستمرون بالضغط عليها أثناء التوقف على الإشارات المرورية او يقوم بسند قدمه عليها أثناء المسير 

كيف نقوم بفحص القابض الدبرياج :

بداية نقوم برفع فرامل اليد بقوة و نحاول الإقلاع فإذا ما انخفضت السيارة من الخلف و كأنها سوف تتغلب على قوة الفرامل فعندها نستطيع القول بأنه سليم .

مقالات قد تهمك أيضاً :

1 - جوان الكولاس أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه 

2 - استهلاك البنزين الأسباب التي تؤدي إليه و كيفية ضبطه

3 - لمبة الزيت أسباب إضائتها أو رعشتها و كيفية التعامل معها

4 - صمام الآيدل IACV مهمته أعراض تلفه شرح كامل 

5 - زيت ناقل الحركة التوضيح الكامل و التعامل الأمثل 

6 - حساس الفرامل فهم وظيفته و أسباب إضائته

7 - قشاط الصدر شرح وظيفته أعراض تلفه و التعامل معه

8 - الوسائد الهوائية توضيح المفاهيم الشائعة و الخاطئة عنها

9 - مكيف السيارة نصائح لتحسين الفاعلية و التعامل الامثل

10 - رائحة البنزين الأعطال التي تؤدي لها و أسباب دخولها للسيارة

أستودعكم الله .

شاهد أيضاً كيف يعمل القابض الدبرياج .