القابض الدبرياج عمله و العلامات التي تنذر بحدوث الخلل به

الكلتش المعشق علامات التلف و دراسة شاملة

القابض الدبرياج الأسباب التي تؤذيه طريقه فحص أدائه و ماهي العلامات التي نتعرف من خلالها الى وجود مشكله به

و سوف نتحدث اليوم عن القابض الدبرياج ( في سيارات الجير العادي ).. طريقة عمله .. أكثر مايؤذيه .. و الإشارات التي تنذرنا بوجود عطل في منظومته .

طريقة عمل القابض الدبرياج :

تتحرك البستونات داخل المحرك بطريقة عمودية بحيث تنقل هذه الحركة إلى عمود المرفق الكرنك الذي بدوره يحول هذه الحركة العمودية إلى حركة أفقية و يعطي هذه الطاقة إلى الحدافة الفولان الذي ينقل العزم الى علبة السرعة البواط .

صلة الوصل بين المحرك و علبة السرعة هو هذا القابض الدبرياج .

الكالتش أو الدبرياج لا يحتاج الى صيانة دورية فهو يعمل ما يقارب 100 ألف كيلو متر كحد أدنى في ظروف القيادة السليمة .

القابض الدبرياج الأسباب التي تؤذيه طريقه فحص أدائه و ماهي العلامات التي نتعرف من خلالها الى وجود مشكله به

الأشياء التي تنذر بحدوث خلل في منظومة القابض الدبرياج :

1 - ضعف شديد في عزم السيارة لأنه لا يعشق بشكل كامل بالإضافة إلى مصروف زائد للوقود تسمى بالعامية ( التزحيط ) .

2 - صعوبة في تعشيق الغيار الأول و غيار الرجوع مع سماع أصوات احتكاك المسننات أحياناً مع بعضها البعض .

3 -رجَة قوية أثناء الإقلاع بالسيارة تختلف قوتها بحسب مدى التضرر الذي لحق بمنظومة القابض الدبرياج .

4 - قساوة شديدة عند الضغط على الدواسة الخاصة به إذا ما استثنينا المسببات الأخرى لهذا الموضوع مثل الشريط الذي قد يحتاج الى التزييت لتزليقه أو سهولة حركته و طبعاً هو غير موجود في كل السيارات .. هناك سيارات تعتمد على المضخات و أحياناً انقطاع هذا الشريط من الاشارات التي تنذر بتعطل في القابض الدبرياج .

5 - و الأهم عند محاولتنا لزيادة سرعة السيارة نلاحظ زيادة في عدد دورات المحرك دون الزيادة الفعلية و أحياناً ظهور رائحة تشبه رائحة الفرامل .