جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه


 المسؤول عن ضبط إغلاق رأس المحرك مهمته  تعطله شرح كامل

 جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر وظيفته أسباب تلفه و ماذا يحدث بالسيارة بعد الصيانة بالطريقة الصحيحة له

 سوف نتعرف اليوم إلى واحد من أهم الأجزاء في السيارة أو محرك السيارة 
بشكل عام ألا و هو جوان الكولاس أو الكاسكيت أو جوان وجه المحرك كما يطلق عليه .


جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر وظيفته أسباب تلفه و ماذا يحدث بالسيارة بعد الصيانة بالطريقة الصحيحة له


دور أو وظيفة جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر :

يحكم إغلاق الموتور تماماً فيمنع تسريب الضغط الذي ينتج عن عملية الإحتراق حيث أنه يتم تركيبه على واجهة المحرك لكي تتم الإستفادة التامة من الضغط الناتج عن الاحتراق

بالإضافة الى أنه يمنع تسريب المياه الى خارج المحرك و أيضاً الى داخل غرفة

 الاحتراق والأمر كذلك بالنسبة لزيت المحرك بالتالي ف إن جوان الكولاس هو العازل

المهم جداً بين دارتي الماء و الزيت لأن تلفه سوف يؤدي حتماً الى اختلاطهما .

ما هو جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر :

يتم تصنيعه من مواد معدنية معقدة تجمع بين النحاس و الألومنيوم بتصميم محدد قادرعلى تحمل الضغط و درجات الحرارة العالية جداً .

أعراض تلف جوان الكولاس جوان وجه السلندر :

- ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل كبير حتى و لو لم تقطع السيارة مسافات كبيرة أو كانت متوقفة على الليرنتي أو N .

- ملاحظة وجود تفوير و فقاعات ماء عند فتح غطاء الرديتير .

- نقص زيت المحرك نتيجة تسريبه الى داخل غرفة الإحتراق و يمكننا ملاحظة ذلك من خلال الدخان الذي يخرج من العادم أو الاشطمان .

- أحياناً يؤدي تلف جوان الكولاس جوان وجه السلندر إلى ظهور صدأ على البواجي نتيجة تسريب المياه أيضاً إلى غرفة الاحتراق .

- الأمور التي ترى بالعين المجردة مثل تسريب الزيت أو المياه خارج جسم المحرك أو نقصهم أو الإحساس بالضعف الشديد في قوة وعزم السيارة نتيجة الضغط الضائع 
أي تسريبه الى الخارج .

و في النهاية أو عند تلفه الكامل سوف نلاحظ وجود فقاعات الزيت فوق الماء و تحول الزيت الى اللون الطحيني الرغوي المعروف .


أسباب تلف جوان الكولاس  جوان وجه السلندر :

طبعاً لكل شيئ في هذه الحياة عمر يا عزيزي القارئ فالزمن من الأسباب التي تؤدي 
إلى اهتراء الجوان و لكن السبب الرئيسي هو ارتفاع الحرارة و الذي قمت بوضع رابط في أسفل المقال توضيحي بشكل كامل لهذا الموضوع .

و التي سوف نتطرق لبعض أسبابها أو أهمهما و هو وجود نقص في مياه التبريد 
نتيجة تسريب في أنابيب المياه او كسر في فضال المياه أو عذر في طبَات المحرك 
يوجد أسباب كثيرة لمشكلة تسريب المياه خارج السيارة سوف أخصص لها 
مقالاَ منفردا في الأيام القادمة بإذن الله .


يتبع أيضاّ لمشكلة الحرارة وجود عطل في المراوح كل هذا يؤدي لارتفاعها و بالتالي 
تشكيل الخطر على جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر


تنبيه :

ارتفاع الحرارة بشكل كبير و عدم التنبه لها قد يؤدي لمشكلة أكبر من تلف جوان الكولاس بل التواء وجه السلندر و هذا على حسب جودة المحرك و السيارة و دولة التصنيع و عمر القطع عموماً .

لذا يجب فك وجه السلندر عند المختص و فحصه اذا كان سليماً يتم تنظيف السطحين وجه السلندر و وجه المحرك و تركيب جوان جديد و إذا ما لوحظ وجود اعوجاج تختلف 
المشكلة باختلاف شدَة الاعوجاج من المخرطة ( القش ) إلى تغيير السلندر بالكامل .

ماذا يحدث بعد تغيير جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر ؟

بصراحة لايوجد شيئ محدد قد يحدث أو تعليمات محددة لهذا الموضوع لأنه عبارة عن عطل معين و تم اصلاحه و لكن يجب الانتباه لعدة أمور مثلاً منع الميكانيكي منذ البداية من تركيب جوانين وجه للسلندر أو جوان كولاس لأنه بعد إقفال المحرك سوف يسمع أصوات سكسكة أو طرقعة و لن تكون العملية ناجحة و بالتالي ضياع للمجهود الذي بذل .

ثانياً يجب غسل و تنظيف كل القطع التي اختلط بها الماء مع الزيت مثل فضال المياه و غسل المحرك بزيت خفيف قبل إضافة الزيت الجديد و المناسب و التأكد من عيارات قشاط الصدر بدقة و لكي نحكم على نجاح العملية السير بالسيارة لما يقارب الألف كيلو بشكل طبيعي و بقيادة معتدلة .

و أخيراً الانتباه الدائم لدرجة الحرارة و المتابعة الدورية لعمل مضخة الماء و المراوح يجنبنا الكثير من الجهد و المال و الوقت .


مقالات قد تهمك أيضاً :

الأسباب الدقيقة لمشكلة عدم دوران السيارة 

حل مشكلة ارتفاع حرارة السيارة بشكل فجائي

أهم أسباب صوت الطقطقة في المحرك و طرق حلها


إطارات السيارة و متى نقوم بتبديلها

أسباب خروج الدخان من عادم السيارة الشكمان الأبيض و الأسود و الرمادي و الأزرق

بطارية السيارة كيف نحافظ عليها و هل نستطيع تكبيرها

تسخين أو إحماء السيارة القرار النهائي


أستودعكم الله .



تعليقات