التخطي إلى المحتوى الرئيسي

كيا مورنينغ سيارة تحت المجهر مواصفات و أبرز العيوب

الدفع الخلفي في السيارات ميزاته و عيوبه

 الشد و الجر من الوراء للمركبات شرح كامل 

مقارنة دقيقة بين سيارات الدفع الخلفي و الأمامي عن طريق توضيح كل مساؤى و ميزات كل منهما

منظومة الدفع الخلفي :

في هذه المنظومة يتم نقل الحركة من المحرك إلى علبة السرعة إلى عمود نقل الحركة ثم المسنن التفاضلي نهاية بالعجلات الخلفية .

مقارنة دقيقة بين سيارات الدفع الخلفي و الأمامي عن طريق توضيح كل مساؤى و ميزات كل منهما



تكون محركات هذه المنظومة طولية أسطواناتها من الأمام إلى الخلف بعكس محركات الشد الأمامي و التي تكون عرضية أي أسطوناتها من اليمين إلى اليسار .

ميزات و عيوب منظومة الدفع الخلفي :

لنبدأ بالميزات :
1 -  قدرة المصنع على توزيع ثقل السيارة بين الطرف الأمامي و الخلفي لها مما يعطيها ثبات أكبر و أفضل على طرقات السفر .

2 - إمكانية إلتفاف للإطارات الأمامية بشكل أفضل و هذا ما ينعكس على تفوقها في عملية المناورة و سهولة أكبر في ركن السيارة مقارنة بذات الدفع الأمامي .

3 - في سيارات الدفع الخلفي يوجد رحابة أكثر ضمن غرفة المحرك و أداء أفضل لأجهزة التعليق بسبب إنتظام توزيع الثقل و توزيع مكونات السيارة بين الخلف و الأمام .

أما السلبية الأساسية فهي زيادة وزن السيارة بسبب زيادة المكونات و بالتالي قامت الشركات بتعويض ذلك باستخدام محركات أكبر و بالتالي زيادة استهلاك الوقود و ارتفاع تكلفة التصنيع و بالتالي سعر السيارة عموماً مما جعل نظام الدفع الخلفي محصوراً

 نوعاً ما على السيارات الفاخرة و طبعاً عزيزي القارئ يوجد الكثير من السيارات الفاخرة حولت إلى الدفع الأمامي و يوجد أيضاً الكثير من السيارات القديمة تعمل بمبدأ الدفع الخلفي رغم انخفاض قيمتها الشرائية إلا أنها مستهلكة بشكل أكبر للوقود .

في نظرة على ميزات و عيوب الدفع الأمامي :

من الميزات أنه يمكن القول أنها أكثر نشاطاً عند الإقلاع بسبب قرب المحرك من الإطارات بالإضافة إلى أن وزنها أخف من سيارات الدفع الخلفي و بالتالي إنخفاض في تكلفة الصنع و استهلاك الوقود بسبب نقص الضياع في نقل الحركة و يمكن القول أنها أفضل في توجيه السيارة عند المنعطفات .

أما السلبيات فهي توزيع سيئ لوزن السيارة حيث يتركز في الأمام و بالتالي يكون ثباتها أقل و صعوبة الصيانة ضمن مكان توضع المحرك بسبب عدم توزيع الأجزاء الميكانيكية وأيضاً أكثر هدراً و صيانة مقارنة بمنظومة الدفع الخلفي .

و في النهاية نستطيع القول بأنه أكثر من 80 بالمئة اليوم تحولت صناعة السيارات للدفع الأمامي  مع أننا نفضل سيارات الدفع الخلفي و لو كان لها مساوئ محددة فقد ارتبطت بالسيارات القوية و بزمن إنتاج سيارات فاخرة و مع تطور الصناعة بدأت الشركات بتخفيض الكثير من الميزات آنذاك مثل صلابة المعدن باعتمادها على نظرية الحوض الآمن و موضوع الدفع الخلفي و أصبحت ذات توجه نحو إنتاج سيارات صغيرة الحجم بمحركات صغيرة بغية التقليل من استهلاك البنزين .

مقالات قد تهمك أيضاً :

الأسباب الدقيقة لمشكلة عدم دوران السيارة 

حل مشكلة ارتفاع حرارة السيارة بشكل فجائي

أهم أسباب صوت الطقطقة في المحرك و طرق حلها

إطارات السيارة و متى نقوم بتبديلها


أسباب خروج الدخان من عادم السيارة الشكمان الأبيض و الأسود و الرمادي و الأزرق

بطارية السيارة كيف نحافظ عليها و هل نستطيع تكبيرها

تسخين أو إحماء السيارة القرار النهائي

سيارات تحت المجهر :




أستودعكم الله .

شاهد أيضاً فيديو توضيحي لميزات و سلبيات كل من المنظومتين الدفع الخلفي و الأمامي .






تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و