التخطي إلى المحتوى الرئيسي

بيجو بارتنر سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

هيونداي سوناتا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 شرح شامل للنسخة من 2006 - 2010 الجميلة الكورية و سلبياتها

هيونداي سوناتا من 2006 إلى 2010 مواصفات و أبرز المساوئ

هيونداي سوناتا مواصفات و أبرز المساوئ حيث تعتبر من أقدم منتجات شركة هيونداي موتورز حيث بدأ إنتاجها في عام 1985 و تفوقت على الكثير من مثيلاتها بسبب تعدد المواصفات التي صنعتها الشركة لترضي كل الأذواق بالإضافة إلى توافر قطع التبديل و سهولة الصيانة الخاصة بها أي أنها سيارة عملية بعيدة عن التعقيد إذا ما تمت مقارنتها من هذه الناحية ب أوبل أوميغا مثلاً .

لمحة عن هيونداي سوناتا :

تتميز برحابة المقصورة الداخلية و ثبات جيد على السرعات العالية و المنعطفات
 

هيونداي سوناتا من 2006 إلى 2010 مواصفات و أبرز المساوئ



تتميز هيونداي سوناتا بأناقة واضحة في التصميم بخطوط جذابة تميل نحو الشكل الرياضي ومن الداخل أيضاً يوجد رتابة في لوحة العدادات استخدام ألون مبهجة تنتمي لفئة السيدان الكبيرة توفر مساحة واسعة و مريحة للركاب أصدر منها عدة نسخ بمحركين 2000 cc و

 2400 cc بناقل حركة تيبترونيك عدد الأسطوانات 4 و الصمامات 16 تعمل بالبنزين بنظام الحقن علبة السرعة مؤلفة من 4 غيارات و الاندفاع شد أمامي و بقاعدة عجلات 2730 ميلمتر طول هونداي سوناتا 4800 عرض 1830 الإرتفاع 1475 و الوزن 1471

 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 535 لتر و سعة خزان الوقود 70 لتر و بتسارع 10.4 ثانية من صفر إلى 100 كيلو متر و طبعاً زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا جانبية كهربائية في كل النسخ تحكم على المقود أضواء ضباب حساسات خلفية للمسافة حركة المقاعد يدوية و النسخة الكاملة كهربائية للسائق مع قفل مركزي و وسادة هوائية واحدة .

تجهيزات الرفاهية في هيونداي سوناتا النسخة الكاملة :

زودت بنظام توزيع قوة الكبح الإلكتروني و أضواء للضباب بالإضافة إلى كومبيوتر للرحلات و مثبت سرعة و مقياس لحرارة الجو في الخارج و هوائي مدمج في الزجاج  بالإضافة إلى إمكانية تعديل ارتفاع الأضواء الأمامية زجاج ملون و علبة للنظارات الشمسية .

أبرز مساوئ هيونداي سوناتا :

تعتبر السيارة مستهلكة للبنزين بشكل أكبر من شقيقاتها اليابانيات بالإضافة للمشكلة الأخطر التي ظهرت بها و هي انسداد الفلتر الداخلي للزيت ( الغليون ) مما يؤدي إلى تدمير المحرك بالكامل و خصوصاً على طرقات السفر بسبب تقصير ضخ الزيت الذي سيحدث .

ختاماً : هيونداي سوناتا سيارة واسعة مرغوبة بشكل كبير في الأسواق ( عدا الخليجية ) تعد مقبولة أو متوسطة الجودة و في هذا الموديل حصراً كان شكلها الأنيق الكلاسيكي من أجمل ما تميزت به حتى مقارنة بالموديل الأحدث i45 
( سأضع رابط لمقال مخصص لهونداي سوناتا الأحدث في الأسفل يمكنك القراءة ) إلا أن هيونداي سوناتا مرتفعة استهلاك البنزين و تقترب من السيارات الأمريكية و الألمانية في ذلك و هي تعتبر أقل كجودة و عوامل أمان مقارنة بهم الشيئ الجيد في هونداي سوناتا سهولة الصيانة 

مقالات قد تهمك أيضاً سيارات تحت المجهر :


أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك هيونداي سوناتا :




تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

الثروتل بوابة الهواء أعراض تعطله و طريقة تنظيفه بدون برمجة

منظومة تنفس المحرك و لمحة عنها  الثروتل بوابة الهواء ما هو و ما وظيفته في السيارة أعراض تلفه و طرق تنظيفه من أكثر القطع المهمة والأساسية لعمل المحرك بسبب تأثيرها على نظام الهواء و التي يغفل أيضاً الكثير من السائقين عن موضوع الإنتباه لها و ضرورة تنظيفها فالثروتل يحدد كمية الهواء الذاهبة لحجرة الإحتراق عن طريق حساس موقعه و بتنسيق مع ضغط السائق  على دواسة البنزين فكلما زاد الضغط عليها زاد دخول الهواء و أيضاً الوقود و بالتالي عزم و طاقة أكبر و تتألف وحدة التحكم الإلكتروني الخاصة بالثروتل بوابة الهواء من حساس ال TPS و قد شرحته في مقال تفصيلي سابق و جسم الثروتل و صمام بشكل دائري يسمى صمام الفراشة . أعراض تلف الثروتل بوابة الهواء  1 - حالة تذبذب دائمة في عداد ال RPM  أي نلاحظ تفتفة واضحة أثناء وقوف السيارة و تسمى هذه الحالة بالخمول الخشن  2 - إضاءة لمبة التحذير على لوحة العدادات بمجرد تعطله و طبعاً تشير لمبة التحذير إلى كثير من الاعطال و ليس فقط الثروتل بوابة الهواء لذلك يجب الفحص على الكومبيوتر 3 - ضعف واضح في عزم المحرك نتيجة الأخطاء التي تحدث في مزيج الوقود و الهواء و بالتالي أداء ضعيف ل

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و

سكودا فابيا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 سكودا فابيا سيارة تحت المجهر سكودا فابيا من عام 2000 حتى 2007 مواصفات تجهيزات و أبرز مساوئها شرح كامل  و هي من إنتاج شركة سكودا أوتو التشيكية و التي اصبحت في عام 1991 تابعة لمجموعة فولكس فاكن الألمانية العريقة و هي أصغر منتجات شركة سكودا و أنتج منها عدة نسخ الهاتشباك القصيرة و الهاتشباك الطويلة التي تدعى كومبي و السيدان العادية و زودت سكودا فابيا بعدة محركات منها 1200 cc بثلاث أسطوانات و 1400 cc بأربع أسطوانات و نواقل حركة عادي 5 غيارات و أوتوماتيك ب 4 غيارات أو سرعات لم تحتوي السيارة على الكثير من التقنيات و التجهيزات إلا أنها صنعت بقطع عالية الجودة و كانت سيارة ناجحة بشكل عام سكودا فابيا و لمحة عنها  لنتحدث عن نسخة ال 2007  ثلاثة سلندر تصنيفها هاتشباك متوسطة عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1200 cc من 12 صمام موفرة للوقود بشكل جيد   الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي المكابح الأمامية أقراص قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 2462 ميلي متر أما عن أبعاد سكودا فابيا فجاءت كالتالي طول 3960 عرض 1646 إرتفاع 1451 الوزن 1050 كيلو غرام سعة صندوق الامتعة 260 لتر و سعة خزان الوقود