الكاتالايزر الكاتاليست فلتر البيئة كنز السيارة المدفون

 دبة التلوث طريقة عملها ومظاهر تعطلها شرح كامل

الكاتالايزر الكاتاليست فلتر البيئة ما هو دوره و طريقة عمله كيف نقوم بإصلاحه و علامات تلفه

تسميته العلمية المحول الحفاز الثلاثي و يحتوي على الكثير من المعادن الثمينة التي يفوق سعرها الذهب مثل الروديوم و البلاديوم و البلاتين و يتراوح ثمنه من 500 إلى 2500 دولار بحسب نوع السيارة و محركها فمحركات ال V 8 قد تحتوي على أكثر من

كاتالايزر فلتر بيئة و أحياناً محركات ال V 6 و بسبب خروج أول أوكسيد الكربون و أوكسيد النيتروجين و الكثير من نواتج الإحتراق من العادم السامة جداً للإنسان و للبيئة معاً في حال لم يكن الأحتراق صحيح فقد أجبرت المصانع على تزويد السيارات به .

مما يتكون الكاتالايزر الكاتاليست فلتر البيئة و كيف يعمل :

علبة معدنية تشبه الدابو توضع ضمن منظومة العادم غالباً قريبة من المحرك حتى ترتفع حرارتها بشكل أسرع تقريباً أسفل السائق يتم وصلها بعد الإكزوز 

يحتوي بداخله على خلايا خزفية مثلا خلايا النحل كما تشاهدون بالصورة مطلية بطبقة رقيقة من المحفز ( المعدن غالي الثمن ) بحيث يحول الغازات السامة الناتجة عن الإحتراق الغير مكتمل فمثلاً يفكك أوكسيد النيتروجين إلى النتروجين و الأوكسجين أو تحويل أول أوكسيد الكربون إلى ثاني أوكسيد الكربون 

و هو غير سام و بالتالي الكاتالايزر الكاتاليست فلتر البيئة هو المسؤول عن نزول الماء من عادم السيارة H2O لأنه اتحاد لنواتج قام بتفكيكها و هي الهيدروجين و الأوكسجين و خصوصاً عندما تكون السيارة باردة طبعاً إذا ما استثنينا قضية نزول الماء من العادم من وجود تلف في جوان الكولاس و بالتالي دخول الماء إلى حجرات الإحتراق .

علامات تشير إلى تلف أو انسداد الكاتالايزر الكاتاليست فلتر البيئة :

ضعف في عزم المحرك و ارتفاع معدل ضوجانه و ذبذبة غير مستقرة في ال RPM أيضاً اشتعال لمبة التحذير بسبب الخطأ في قراءة حساس الأوكسجين للغازات التي تعود إليه نتيجة انسداده مع مرور الزمن .

الطريقة الأفضل لإصلاح أو تنظيف الكاتالايزر الكاتاليست فلتر البيئة :

نقوم بفك الدابو بالكامل و سد أحد الطرفين ثم ملئه بمادة مخصصة للتنظيف في ( مركز مختص ) مع إضافة مواد مذيبة للصدأ و تركه عدة ساعات ثم تفريغها و إعادة العملية و لكن بتعبئة بنزين و تكرر أيضاً هذه الخطوة ثم القيام بتعريضه لتيار هوائي للتنظيف و

 التجفيف التام و تركيبه الحل الأفضل طبعاً هو تغييره و لكن للأسف سعره مرتفع جداً و للحفاظ ما أمكن على الكاتالايزر الكاتاليست فلتر البيئة يجب تعبئة بنزين نظيف و تنظيفه بشكل دوري و إصلاح مشكلة حرق الزيت فور حدوثها لما لها من أثر ضار في تسرب الزيت من المحرك و بالتالي سد ثقوبه .

أستودعكم الله .

مقالات قد تهمك أيضاً :

1 - جوان الكولاس أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه 

2 - استهلاك البنزين الأسباب التي تؤدي إليه و كيفية ضبطه

3 - لمبة الزيت أسباب إضائتها أو رعشتها و كيفية التعامل معها

4 - صمام الآيدل IACV مهمته أعراض تلفه شرح كامل 

5 - زيت ناقل الحركة التوضيح الكامل و التعامل الأمثل 

6 - حساس الفرامل فهم وظيفته و أسباب إضائته

7 - قشاط الصدر شرح وظيفته أعراض تلفه و التعامل معه

8 - الوسائد الهوائية توضيح المفاهيم الشائعة و الخاطئة عنها

9 - مكيف السيارة نصائح لتحسين الفاعلية و التعامل الامثل

10 - رائحة البنزين الأعطال التي تؤدي لها و أسباب دخولها للسيارة

شاهد أيضاً من فضلك الكاتالايزر الكاتاليست فلتر البيئة :