التخطي إلى المحتوى الرئيسي

بلف صمام ثلاجة المكيف كيف يعمل و ما هي علامات تلفه

أهم أسباب صوت الطقطقة السكسكة أو صوت الصوبابات في المحرك و طرق حلها

شرح كامل و حلول لمشكلة الفويس الذي يصدر من الموتور .

صوت الطقطقة أو السكسكة في المحرك و كيف نتجنبها فهي تحدث عندما يشتعل المزيج ذاتياً قبل شرارة شمعات الإحتراق

موضوعنا اليوم مهم جداً كونه المسؤول عن ضياع 60 بالمئة من طاقة المحرك بالإضافة لهدر الوقود .

صوت الطقطقة السكسكة أو صوت الصوبابات في المحرك أو صوت الصوباب :

من المعروف أن دورة المحرك تعتمد على حركة المكبس و الذي يمر بأربع أشواط و الشوط المسؤول عن مشكلة اليوم هو شوط الضغط فعندما يشتعل المزيج ذاتياً قبل شرارة شمعات الإحتراق لن يعطي الضغط الكافي للأداء الأفضل للمحرك .


صوت الطقطقة أو السكسكة في المحرك و كيف نتجنبها فهي تحدث عندما يشتعل المزيج ذاتياً قبل شرارة شمعات الإحتراق



أسباب صوت الطقطقة السكسكة أو صوت الصوبابات في المحرك و طرق تجنبها :

1 - البنزين فإذا ماكان ذو أوكتان منخفض سوف يتسبب في حدوث هذه الظاهرة لأنه كلما ارتفع الأوكتان فإنه سوف يحتاج لحرارة أعلى لاشتعاله و بالتالي لن يشتعل ذاتياً .

2 - ارتفاع في درجة حرارة المحرك مما يؤدي إلى رفع درجة حرارة غرفة الإحتراق و
بالتالي اشتعال للبنزين قبل أوانه و ذكرنا في بوست سابق أسباب ارتفاع درجة الحرارة .

3 - تركيب خاطئ قشاط الصدر أو وجود اهتراء في حوافه أو أسنانه مما يؤدي إلى خلل في مواعيد فتح و إغلاق الصمامات و بالتالي هي سبب سماع صوت الطقطقة السكسكة أو صوت الصوبابات.

4 - وجود عذر في الميل إكسنتريك أو عمود الكامات كذوبان رؤوسه أو انحناؤه أيضاً يؤدي لمشاكل في توقيت فتح الصمامات و حتى أيضاً ضياع في عزم المحرك . 

5 - تلف في حساس الكرنك الذي يعطي معلومة خاطئة للكومبيوتر الخاص بالسيارة عن البستونات مما يجعل الكومبيوتر يقوم بإعطاء أمر مبكر لإشعال خليط الوقود و بالتالي ظهور صوت الطقطقة و السكسكة .

6 - مشكلة في علبة السرعة الأوتوماتيكية بحيث لاتقوم بتبديل الغيار المناسب في الوقت المناسب المدروس بحسب سرعة السيارة و نوعية الطريق .

7 - أيضاً من أسباب صوت الطقطقة السكسكة أو صوت الصوبابات مشكلة في حساس الطرق في سيارات البخاخ الذي أيضاً يعطي معلوماته لكومبيوتر السيارة عند سماع الطرق في المحرك لتعديل وقت اشتعال الوقود و بالنسبة لسيارات الكارباريتير قد يحدث اختلاف في مواعيد اشتعال الشرارة وسماع صوت الطقطقة و تحل عن طريق ضبطها لدى  الفني المختص بشكل يدوي .

8 - قد تحدث على الإستخدام الطويل للمحرك أي العامل الزمني أو بعد عملية الصيانة و أيضاً يقوم بضبطها الفني المختص عن طريق ضبط مسطرة العيار الخاصة بالصوباب .

و آخر أسباب صوت الطقطقة السكسكة أو صوت الصوبابات و لكن ليس له علاقة بوجود عطل في المحرك :

خطأ قيادة من السائق في السيارات ذات ناقل الحركة العادي بحيث لا يقوم بالنقل أو تخفيض الغيار المناسب وفقاً لمعطيات الطريق أمامه مثل صعود المرتفعات أو غيره و بالتالي يسمع صوت الطقطقة بشكل واضح و هذا طبعاً يضر بالمحرك ويزيد من استهلاكه للوقود .

مقالات قد تهمك أيضاً :


أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك حلول لمشكلة سماع صوت الطقطقة السكسكة أو صوت الصوبابات في محرك السيارة :







تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

الثروتل بوابة الهواء أعراض تعطله و طريقة تنظيفه بدون برمجة

منظومة تنفس المحرك و لمحة عنها  الثروتل بوابة الهواء ما هو و ما وظيفته في السيارة أعراض تلفه و طرق تنظيفه من أكثر القطع المهمة والأساسية لعمل المحرك بسبب تأثيرها على نظام الهواء و التي يغفل أيضاً الكثير من السائقين عن موضوع الإنتباه لها و ضرورة تنظيفها فالثروتل يحدد كمية الهواء الذاهبة لحجرة الإحتراق عن طريق حساس موقعه و بتنسيق مع ضغط السائق  على دواسة البنزين فكلما زاد الضغط عليها زاد دخول الهواء و أيضاً الوقود و بالتالي عزم و طاقة أكبر و تتألف وحدة التحكم الإلكتروني الخاصة بالثروتل بوابة الهواء من حساس ال TPS و قد شرحته في مقال تفصيلي سابق و جسم الثروتل و صمام بشكل دائري يسمى صمام الفراشة . أعراض تلف الثروتل بوابة الهواء  1 - حالة تذبذب دائمة في عداد ال RPM  أي نلاحظ تفتفة واضحة أثناء وقوف السيارة و تسمى هذه الحالة بالخمول الخشن  2 - إضاءة لمبة التحذير على لوحة العدادات بمجرد تعطله و طبعاً تشير لمبة التحذير إلى كثير من الاعطال و ليس فقط الثروتل بوابة الهواء لذلك يجب الفحص على الكومبيوتر 3 - ضعف واضح في عزم المحرك نتيجة الأخطاء التي تحدث في مزيج الوقود و الهواء و بالتالي أداء ضعيف ل

سكودا فابيا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 سكودا فابيا سيارة تحت المجهر سكودا فابيا من عام 2000 حتى 2007 مواصفات تجهيزات و أبرز مساوئها شرح كامل  و هي من إنتاج شركة سكودا أوتو التشيكية و التي اصبحت في عام 1991 تابعة لمجموعة فولكس فاكن الألمانية العريقة و هي أصغر منتجات شركة سكودا و أنتج منها عدة نسخ الهاتشباك القصيرة و الهاتشباك الطويلة التي تدعى كومبي و السيدان العادية و زودت سكودا فابيا بعدة محركات منها 1200 cc بثلاث أسطوانات و 1400 cc بأربع أسطوانات و نواقل حركة عادي 5 غيارات و أوتوماتيك ب 4 غيارات أو سرعات لم تحتوي السيارة على الكثير من التقنيات و التجهيزات إلا أنها صنعت بقطع عالية الجودة و كانت سيارة ناجحة بشكل عام سكودا فابيا و لمحة عنها  لنتحدث عن نسخة ال 2007  ثلاثة سلندر تصنيفها هاتشباك متوسطة عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1200 cc من 12 صمام موفرة للوقود بشكل جيد   الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي المكابح الأمامية أقراص قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 2462 ميلي متر أما عن أبعاد سكودا فابيا فجاءت كالتالي طول 3960 عرض 1646 إرتفاع 1451 الوزن 1050 كيلو غرام سعة صندوق الامتعة 260 لتر و سعة خزان الوقود

لمبة الزيت أسباب إضائتها أو رعشتها وكيفية التعامل معها

 تحذير الأويل هذا التحذير الخطير ما هي كل أسبابه  لمبة الزيت أو ضوء الزيت هذا التحذير الخطير ما هي كل أسبابه و كيفية حل هذه المشكلة بشكل نهائي  اليوم حل مشكلة لمبة الزيت  من خلال سؤال وجواب : اليوم في مقالنا سوف نجيب على مشكلة يتعرض لها السائق تخص هذا التحذير الخطير و هو اشتعال لمبة الزيت على التابلو . و من خلال السؤال سوف نوضح أكثر من نقطة حول ( إضاءة لمبة الزيت ) : عندما أقوم بالمشي لمسافة طويلة نوعاً ما ألاحظ اشتعال لمبة الزيت عندما أضع قدمي  على دواسة الفرامل بحيث يشتعل و ينطفئ بسرعة ( رفرفة ) أو عندما أرفع فرام اليد  و عندما أعود لوضعية القيادة العادية ينطفئ الضوء علماً أنه في المسافات القصيرة لا  تظهر لدَي هذه المشكلة و مستوى الزيت في السيارة طبيعي جداً ومضخة الزيت غير متعطَلة و  قمت بفحصها لدى أخصائي في كهرباء السيارات و أكَد لي أنه لايوجد لدي أي مشكلة في حساس الزيت أو  كهرباء التابلو فلماذا تظهر و تنطفئ لمبة الزيت عندي و هل هذا الشيئ خطير على  أداء محرك السيارة ؟؟ الجواب : طبعاً أخي الكريم لمبة الزيت أو ضوء الزيت هي إشارة تحذير لوجود مشكلة ما في دارة الزيت تخبرنا بأن الزيت لاي