التخطي إلى المحتوى الرئيسي

نصائح لفحص سيارة مستعملة قبل الشراء و بنفسك هام جداً

دعسة البنزين الكهربائية أعطالها و كيفية الحفاظ عليها

 دواسة الوقود الحديثة و شرح مفصل 

علامات الخلل في عمل دعسة البنزين الكهربائية شرح لطريقة عملها و الحفاظ على أدائها الأمثل 

المحرك لا يتجاوب مع دعسة قدمي على البنزين و معدل ال RPM ينخفض و لا يرتفع إلا بشكل بسيط مهما قمت بالضغط على الدواسة ؟؟؟


السلام عليكم : اليوم في فقرة سؤال و جواب سوف نقوم بشرح هذه المشكلة التي تحدث نتيجة وجود عذر في هذه الدواسة .

شرح طريقة عمل دعسة البنزين الكهربائية :

قد يسبب تلف دعسة البنزين الكهربائية الكثير من المشاكل و خصوصاً في عداد ال RPM  و مدى تجاوب السيارة

كلما ازدادت كمية خليط الهواء و الوقود الداخلة إلى المحرك كلما ازاداد دورانه و الذي يتحكم بكمية الهواء الداخلة هي البوابة الثروتل و التي سوف نخصص مقالاً تفصيلياً لها في الأيام القادمة بإذن الله و التي تأخذ أوامرها بالفتح 

و الإغلاق من دعسة البنزين الكهربائية بحيث كلما زاد الضغط على الدعسة كلما فتحت البوابة بشكل أكبر و بالتالي سرعة و عزم أكبر و صلة الوصل بين دعسة البنزين الكهربائية و البوابة إما كبل معدني يتحكم بزاوية فتح البوابة أو شريحة إلكترونية تعطي أمر كهربائي من الدعسة للبوابة .

أعطال دعسة البنزين الكهربائية :

إما عطل ميكانيكي نتيجة اهتراء الجوانات الداخلية الخاصة بها و يمكن تشخيص الحالة هنا بأنها تميل نحو اليمين أو اليسار ( أي حالة خلع للدعسة ) و بالتالي يمكن إصلاحها باستبدالهم أو عطل كهربائي نتيجة دخول الأوساخ و الأتربة إلى التماسات الكهربائية

 الخاصة بها أيضاً يمكن فكها و تنظيفها و لكن فيما لو كان العطل بدعسة البنزين الكهربائية ناجم عن تعطل الشريحة الإلكترونية الخاصة بها هنا في هذه الحالة يجب استبدال الدعسة بالكامل و قد تكررت أيضاً هذه المشكلة في الكثير من السيارات الكورية .

نصائح للحفاظ على دعسة البنزين الكهربائية :

1 - عدم العبث بالدارة الكهربائية للسيارة و التي قد ينتج عنها أخطاء بفولتية عالية تسبب ضرراً كبيراً في الدارات الكهربائية للسيارة و أحياناً الإضافات و التعديلات التي يقوم بها بعض الشباب مثل مكبرات الصوت و غيرها الكثير و التي تؤثر سلباً ليس فقط على الدعسة و إنما كما ذكرنا المنظومة الكهربائية ككل .

2 - التنظيف الصحيح للسيارة من الداخل و عدم استخدام النفخ لإزالة الأتربة بل الشفط لانه سوف تتجه جزيئات الغبار و تقوم بالإلتصاق بالدعسة حينها و عدم المبالغة بالتنظيف بالماء خوفاً من وصوله إلى داخلها .

و تظهر دعسة البنزين الإلكترونية تميزاً أكثر من دعسة البنزين الكهربائية نظراً لاستجابتها الأدق لمستوى ضغطة السائق على الدواسة و إمكانية ربطها مع مثبت السرعة من خلال الكومبيوتر أي التحكم بالسرعة عن طريق المقود بالإضافة ايضاً إلى سهولة التحكم بها و التنسيق فيما بينها و بين الانظمة الالكترونية المضافة للسيارة و أنظمة الفرملة الآلية و غيرها .

مقالات قد تهمك أيضاً :


أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك حل لمشكلة عدم استجابة دعسة البنزين الكهربائية .







تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه

 المسؤول عن ضبط إغلاق رأس المحرك مهمته  تعطله شرح كامل  جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر وظيفته أسباب تلفه و ماذا يحدث بالسيارة بعد الصيانة بالطريقة الصحيحة له  سوف نتعرف اليوم إلى واحد من أهم الأجزاء في السيارة أو محرك السيارة  بشكل عام ألا و هو جوان الكولاس أو الكاسكيت أو جوان وجه المحرك كما يطلق عليه . دور أو وظيفة جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر : يحكم إغلاق الموتور  تماماً   فيمنع تسريب الضغط الذي ينتج عن عملية الإحتراق حيث أنه يتم تركيبه على واجهة المحرك لكي تتم الإستفادة التامة من الضغط الناتج عن الاحتراق بالإضافة الى أنه يمنع تسريب المياه الى خارج المحرك و أيضاً الى داخل غرفة  الاحتراق  والأمر كذلك بالنسبة لزيت المحرك بالتالي ف إن جوان الكولاس هو العازل المهم جداً بين دارتي الماء و الزيت لأن تلفه سوف يؤدي حتماً الى اختلاطهما . ما هو جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر  : يتم تصنيعه من مواد معدنية معقدة تجمع بين النحاس و الألومنيوم بتصميم محدد قادرعلى تحمل الضغط و درجات الحرارة العالية جداً . أعراض تلف جوان الكولاس جوان وجه السلندر : - ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل كبير حتى و لو