تروس انتقال مزدوج القابض شرح كامل
أكثر من 6 ملايين سيارة قامت بسحبها من الأسواق مجموعة فولكس فاكن عبر وكالائها حول العالم من أودي و سيات و سكودا و غيره حيث ظهر فيها مشكلة الاهتزازالشديد أو الإرتجاج عند النقل من غيار إلى آخر و قد صممت بنظام ( 7 غيارات ) .
ما هي علبة السرعة DSG الأوتوماتيكية :
في علب السرعة العادي يوجد الفاصل واصل أو الدبرياج و قد شرحته في مقال مخصص و في علب السرعة الأوتوماتيكية بنفس الطريقة تقريباً و لكن بمبدأ ضغط الزيت حيث يتم نقل الغيار في أجزاء أقل من الثانية أما في علبة السرعة DSG فالموضوع كالتالي حيث
ماهي مشكلة علبة السرعة DSG :
ماهي المحاولات التي قامت بها الشركة المصنعة :
نصائح للتخفيف من مشكلة علبة السرعة DSG إذا كنت من مالكي هذه السيارة :
1 - جوان الكولاس أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه
2 - استهلاك البنزين الأسباب التي تؤدي إليه و كيفية ضبطه
3 - لمبة الزيت أسباب إضائتها أو رعشتها و كيفية التعامل معها
4 - صمام الآيدل IACV مهمته أعراض تلفه شرح كامل
5 - زيت ناقل الحركة التوضيح الكامل و التعامل الأمثل
6 - حساس الفرامل فهم وظيفته و أسباب إضائته
7 - قشاط الصدر شرح وظيفته أعراض تلفه و التعامل معه
8 - الوسائد الهوائية توضيح المفاهيم الشائعة و الخاطئة عنها
9 - مكيف السيارة نصائح لتحسين الفاعلية و التعامل الامثل
10 - رائحة البنزين الأعطال التي تؤدي لها و أسباب دخولها للسيارة
تعليقات
إرسال تعليق
شاركنا برأيك و إذا ما كان لديك أي استفسار