علبة السرعة DSG سيئة السمعة و آلية عملها

 تروس انتقال مزدوج القابض شرح كامل

أكثر من 11 مليون متضرر حول العالم علبة السرعة DSG الخاصة بمجموعة فولكس فاكن و  طريقة عملها 

أكثر من 6 ملايين سيارة قامت بسحبها من الأسواق مجموعة فولكس فاكن عبر وكالائها حول العالم من أودي و سيات و سكودا و غيره حيث ظهر فيها مشكلة الاهتزازالشديد أو الإرتجاج عند النقل من غيار إلى آخر و قد صممت بنظام  ( 7 غيارات ) .

ما هي علبة السرعة DSG الأوتوماتيكية :

في علب السرعة العادي يوجد الفاصل واصل أو الدبرياج و قد شرحته في مقال مخصص و في علب السرعة الأوتوماتيكية بنفس الطريقة تقريباً و لكن بمبدأ ضغط الزيت حيث يتم نقل الغيار في أجزاء أقل من الثانية أما في علبة السرعة DSG فالموضوع كالتالي حيث

 احتوت على فاصلين أي دبرياج عدد 2 الأول مسؤول عن تعشيق السرعات الفردية و الثاني عن الزوجية و عندما تكون السرعة الأولى معشقة بالفاصل الأول تكون الثانية معشقة بالثاني و مهيئة لنقل السرعة بدون انقطاع في الطاقة و كانت جيدة جداً و أعطت

 نتائج تسارع رائعة و لذلك إلى حد تصنيع علبة السرعة DQ250 ال 6 غيارات أما عند تصنيع ال DQ200  أي علبة السرعة DSG السباعية 7 غيارات و التي هي عنوان مقالتنا لليوم  ظهرت هذه المشكلة التي سأقوم بشرحها بشكل بسيط و بعيداً عن التعقيد .

ماهي مشكلة علبة السرعة DSG :

حدوث خبط في الغيار أي عند نقل الحركة بالإضافة إلى فصل لدواسة البنزين و كل المحاولات لإصلاح هذه المشكلة لم تثمر إلا بالتخفيف منها .

ماهي المحاولات التي قامت بها الشركة المصنعة :

بداية قامت بإعادة برمجة الميكاترونيك لكي يؤخر النقل للغيار الثاني فقط و خاصة في الأماكن المزدحمة ثم قامت بتبديل الميكاترونيك بالكامل و لم تنجح أيضاً و قامت بالطلب من السائقين بتبديل زيت علبة السرعة بزيوت معدنية بدلاً من التخليقية و لم تنجح و الكثير من المحاولات مثل تخفيف درجة حرارة علبة الزيت و كلها للأسف بائت بالفشل .

نصائح للتخفيف من مشكلة علبة السرعة DSG إذا كنت من مالكي هذه السيارة :

غالباً ما تظهر هذه المشكلة في الإزدحامات المرورية لذا ينصح بالضغط على الفرامل بقوة عند التوقف لكي توحي للمنظومة بأنك تريد التوقف لكي لايتم النقل للغيار الثاني أو التحويل إلى الغيار العادي تيبترونيك على الغيار الأول و عدم النقل إلى الثاني أيضاً لتلافي عذر علبة السرعة DSG يمكن على طرقات السفر السريعة الوضع على D أما بالنسبة للتنقلات ىالقصيرة عدم الوضع على N .

مقالات قد تهمك أيضاً :

1 - جوان الكولاس أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه 

2 - استهلاك البنزين الأسباب التي تؤدي إليه و كيفية ضبطه

3 - لمبة الزيت أسباب إضائتها أو رعشتها و كيفية التعامل معها

4 - صمام الآيدل IACV مهمته أعراض تلفه شرح كامل 

5 - زيت ناقل الحركة التوضيح الكامل و التعامل الأمثل 

6 - حساس الفرامل فهم وظيفته و أسباب إضائته

7 - قشاط الصدر شرح وظيفته أعراض تلفه و التعامل معه

8 - الوسائد الهوائية توضيح المفاهيم الشائعة و الخاطئة عنها

9 - مكيف السيارة نصائح لتحسين الفاعلية و التعامل الامثل

10 - رائحة البنزين الأعطال التي تؤدي لها و أسباب دخولها للسيارة

أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك علبة السرعة DSG :