فالف الموتور و مظاهر التعطل شرح كامل
صمامات أو صبابات المحرك كيف تعمل ما هو دورها داخل المحرك و ما هي مؤشرات تلفها
في المحركات القديمة سابقاً كان لكل سلندر صمامين أحدهما دخول و الآخر خروج أي المحرك ذو الأربع اسطوانات كان يحتوي على 8 صمامات او صبابات ثم تطورت المحركات و أصبحت ثلاثية الصمامات و رباعية أي أصبح محرك الستة سلندريحوي
على 24 صمام او صباب و طبعاً تصنع من خليط معدني قوي جداً من النيكل و الكروم أجزاء صمامات أو صبابات المحرك هي رأس و ساق و نابض و وجه مائل قليلاً للإحكام الجيد ضد تسرب الغاز .
صمامات أو صبابات المحرك و طريقة عملها
يعمل محرك السيارة بمبدأ انفجارخليط الوقود بعد إشعاله من قبل البواجي مما يؤدي لضغط كبير يقوم بدفع المكبس للأسفل و إعطاء الحركة الازمة لكرنك السيارة حجرة الإنفجار محكمة الإغلاق و يجب ان يكون لها فتحتين أحدهما ليدخل الخليط و الأخرى
لتخرج نواتج الاحتراق إلى العادم و لهاتين الفتحتين بوابتين هما صمامات أو صبابات المحرك فهما يفتحان و يغلقان عند دخول الخليط صمامات سحب وصمامات العادم لخروج النواتج و طبعاً صمامات السحب تعمل بدرجات حرارة أقل بكثير من صمامات العادم و عادة ما تكون أكبر منها بالحجم .
حالات تلف صمامات أو صبابات المحرك
طبعاً هي تعمل تحت ضغط هائل و بمعدل 2500 مرة بالدقيقة الواحدة في الظروف العادية بالتالي هي معرضة أولاً لحدوث كسر أو اعوجاج نتيجة ملامستها لسطح المكبس عند حدوث خلل في توقيت عمل المحرك لأسباب كثيرة منها انقطاع قشاط الصدر و الحالة الثانية هي احتراق صمامات أو صبابات المحرك نتيجة الحرارة الزائدة و هروب غازات الاحتراق و تجاوزها للصمام .
أعراض تلف صمامات أو صبابات المحرك
يمكن فوراً ملاحظة فقدان عزم و قدرة المحرك و زيادة كبيرة في استهلاك الوقود بالإضافة إلى سماع أصوات طرق في المحرك و ارتفاع نسبة استهلاك الزيت و أحياناً عند تلف صمامات أو صبابات المحرك قد يحدث حالة من ارتداد غازات العادم عبر أنابيب السحب .
ختاماً : عند تلف صمامات أو صبابات المحرك سواء كان تكسير أو اعوجاج لابد من فك المحرك و استبدالها و استبدال جوان الكولاس قد يحدث تعطلها نتيجة الحرارة الزائدة و انقطاع قشاط الصدر كما ذكرنا و لكن ليس في جميع أنواع السيارات قد يحدث هذا الخلل في توقيت عمل المحرك
و تحطمهم فهناك أنواع من السيارات عندما ينقطع القشاط تتوقف السيارة عن الدوران دون التسبب في أية أذية للمحرك كما في السيارات الكورية و على سبيل المثال السيارات الألمانية مثل أوبل أوميغا حيث تبقى صمامات أو صبابات المحرك محمية و يقوم السائق بتبديل القشاط فقط .
مقالات قد تهمك أيضاً :
الأسباب الدقيقة لمشكلة عدم دوران السيارة
أسباب ضعف عزم و قوة محرك السيارة و حل المشكلة
القول الفصل في إضافة الأوكتان للبنزين شرح كامل
أهم أسباب صوت الطقطقة في المحرك و طرق حلها
إطارات السيارة و متى نقوم بتبديلها
أسباب خروج الدخان من عادم السيارة الشكمان الأبيض و الأسود و الرمادي و الأزرق
أستودعكم الله .
شاهد ايضاً من فضلك حول موضوع صمامات أو صبابات المحرك :
تعليقات
إرسال تعليق
شاركنا برأيك و إذا ما كان لديك أي استفسار