التخطي إلى المحتوى الرئيسي

بيجو بارتنر سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

كيا ريو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 نظرة شاملة ميزات و سلبيات

كيا ريو 2006 - 2011 السيارة الأكثر مبيعاً مواصفات تجهيزات و نظرة شاملة الجزء الأول 
من السيارات التي تصدرت المبيعات بقوة خلال السنوات الأخيرة في بعض الدول العربية و خاصة سوريا من إنتاج شركة كيا موتورز التابعة لمجموعة هيونداي و التي تعتبر سيارة عملية بتصميم مقبول 
و توافرجيد لقطع التبديل و قد رجحت كفتها على شقيقتها هيونداي فيرنا بعد ظهور مشكلة المقود فيها برغم أن الاخيرة كانت قيادتها أسلس و أنعم و موفرة للوقود  بنسبة أكبر من كيا ريو . 

كيا ريو أبعاد و مواصفات :

تصنيف السيارة سيدان صغير تصنيع كوريا الجنوبية عدد الركاب 5 توفرت بناقل حركة عادي 5 غيارات و أوتوماتيكي 4 غيارات و محركين 1400 cc و 1600 cc و هو الأقل انتشاراً الوضعية أمامي عرضي عدد الاسطوانات 4 من 16 صمام  .


كيا ريو 2006 - 2011 السيارة الأكثر مبيعاً مواصفات تجهيزات و نظرة شاملة الجزء الأول



الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي قطر العجلة 14 أما عن أبعاد كيا ريو فأتت كالتالي طول 4240 ميلي متر عرض 1695 إرتفاع 1470 الوزن 1064 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 337  لتر ( توفر من كيا ريو أيضاً نسخة هاتش باك و جرى تعديل بسيط على واجهة السيارة من الخارج في عام 2009 ) و سعة خزان الوقود 45 لتر.

التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في كيا ريو :

طبعاً توافر الكثير من النسخ منها 1400 cc عادي و عادي بمواصفات أكثر و أوتوماتيك و أوتوماتيك كاملة المواصفات و التي سوف نتطرق للحديث عنها الآن :
لم تزود كيا ريو بنظام منع انغلاق المكابح و زودت بوسادة هوائية واحدة المرايا الجانبية كهربائية إمكانية تعديل وضع المقود يدوي حركة المقاعد يدوية النوافذ كهربائية 

ضوء فرامل ثالث علوي موجود لم تزود بفتحة سقف فرش المقاعد قماش مكيف الهواء ديجيتال و المقود هيدروليك مع قفل مركزي و تحكم عن بعد زودت بتحكم على المقود و كومبيوتر للرحلات و بيت للنظارات الشمسية ( الميزة الأهم في كيا ريو في الأسواق العربية للأسف ) و جناح خلفي و منافذ للطاقة الكهربائية مع إمكانية تعديل إرتفاع مقعد السائق .

عيوب و سلبيات كيا ريو :

 ضعف الثبات على السرعات العالية و المنعطفات مما جعلها سيارة مدينة و ليست للسفر أيضاً ضعف ملحوظ في فرامل السيارة أيضاً قساوة نظام التعليق فيها مما جعلها سيارة غير مريحة عند القيادة لأوقات طويلة .

ختاماً : كيا ريو سيارة مقبولة عملية إلى حد ما متوسطة استهلاك البنزين و موفرة للوقود في النسخ من 2001 - 2005 ( نيو ريو) انتشرت بشكل كبير في الأسواق العربية خصوصاً السورية من دون وجود يذكر في الدول الخليجية قطع التبديل الخاصة بكيا ريو متوفرة و بشكل جيد .

مقالات قد تهمك ايضاً 


أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك كيا ريو :




تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

الثروتل بوابة الهواء أعراض تعطله و طريقة تنظيفه بدون برمجة

منظومة تنفس المحرك و لمحة عنها  الثروتل بوابة الهواء ما هو و ما وظيفته في السيارة أعراض تلفه و طرق تنظيفه من أكثر القطع المهمة والأساسية لعمل المحرك بسبب تأثيرها على نظام الهواء و التي يغفل أيضاً الكثير من السائقين عن موضوع الإنتباه لها و ضرورة تنظيفها فالثروتل يحدد كمية الهواء الذاهبة لحجرة الإحتراق عن طريق حساس موقعه و بتنسيق مع ضغط السائق  على دواسة البنزين فكلما زاد الضغط عليها زاد دخول الهواء و أيضاً الوقود و بالتالي عزم و طاقة أكبر و تتألف وحدة التحكم الإلكتروني الخاصة بالثروتل بوابة الهواء من حساس ال TPS و قد شرحته في مقال تفصيلي سابق و جسم الثروتل و صمام بشكل دائري يسمى صمام الفراشة . أعراض تلف الثروتل بوابة الهواء  1 - حالة تذبذب دائمة في عداد ال RPM  أي نلاحظ تفتفة واضحة أثناء وقوف السيارة و تسمى هذه الحالة بالخمول الخشن  2 - إضاءة لمبة التحذير على لوحة العدادات بمجرد تعطله و طبعاً تشير لمبة التحذير إلى كثير من الاعطال و ليس فقط الثروتل بوابة الهواء لذلك يجب الفحص على الكومبيوتر 3 - ضعف واضح في عزم المحرك نتيجة الأخطاء التي تحدث في مزيج الوقود و الهواء و بالتالي أداء ضعيف ل

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و

سكودا فابيا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 سكودا فابيا سيارة تحت المجهر سكودا فابيا من عام 2000 حتى 2007 مواصفات تجهيزات و أبرز مساوئها شرح كامل  و هي من إنتاج شركة سكودا أوتو التشيكية و التي اصبحت في عام 1991 تابعة لمجموعة فولكس فاكن الألمانية العريقة و هي أصغر منتجات شركة سكودا و أنتج منها عدة نسخ الهاتشباك القصيرة و الهاتشباك الطويلة التي تدعى كومبي و السيدان العادية و زودت سكودا فابيا بعدة محركات منها 1200 cc بثلاث أسطوانات و 1400 cc بأربع أسطوانات و نواقل حركة عادي 5 غيارات و أوتوماتيك ب 4 غيارات أو سرعات لم تحتوي السيارة على الكثير من التقنيات و التجهيزات إلا أنها صنعت بقطع عالية الجودة و كانت سيارة ناجحة بشكل عام سكودا فابيا و لمحة عنها  لنتحدث عن نسخة ال 2007  ثلاثة سلندر تصنيفها هاتشباك متوسطة عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1200 cc من 12 صمام موفرة للوقود بشكل جيد   الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي المكابح الأمامية أقراص قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 2462 ميلي متر أما عن أبعاد سكودا فابيا فجاءت كالتالي طول 3960 عرض 1646 إرتفاع 1451 الوزن 1050 كيلو غرام سعة صندوق الامتعة 260 لتر و سعة خزان الوقود