دراسة شاملة للهيكل الذي يحوي على فتحات الاشطمان
مشعب أو مجمع العادم الشكمان أو الأكزوز ما هو و كيف يعمل طريقه تنظيفه ما الذي يؤثر عليه و أعراض تلفه
هو عبارة عن مجموعة من الأنابيب يتم تجميعها مع بعضها و تنتهي بأنبوب واحد يتم توصيل المجموعة على رأس الأسطوانة و الأنبوب النهائي يتصل مع بقية توصيلات العادم الشكمان و طبعاً يكون متطابق مع عدد الأسطوانات فإذا كانت السيارة 4 سلندر يوجد مجمع واحد
و إذا كانت 8 سلندر يوجد إثنان أما بالنسبة للستة سلندر يوجد أنواع تحوي على مشعب أو مجمع العادم الشكمان أو الأكزوز واحد و يوجد 2 عندما يكون تصميم المحرك V و يتم تصنيعه من أنواع من الحديد الصلب جداً و المخصص لتحمل درجات حرارة عالية تصل ل 1000 درجة سيلسيوس و لا يمكن طلاء هذا المشعب
و مهمته الأساسية إزالة غازات العادم أي يتصل بكل أسطوانة ثم يوحد الغاز في نهايته بأنبوب واحد و يتم وضع جوانات خاصة لتمام التركيب و تفادي تتسريب الغاز و الصوت مصنوعة من مواد خاصة مثل الأميانت
مظاهر تلف مشعب أو مجمع العادم الشكمان أو الأكزوز :
قد يحدث تصدع فيه نتيجة الكثير من العوامل أولها نهاية العمر الإفتراضي له أو الغسيل الخاطئ لمحرك السيارة عندما تكون درجة حرارة المشعب عالية جداً أو قد يحدث كسر في المسامير أو البراغي التي تقوم بشده نتيجة الإهتزاز و الحرارة و الضغط العالي
و أيضاً تلف الجوان أو وجه مشعب أو مجمع العادم الشكمان أو الأكزوز و بالتالي تسريب خارج المنظومة قد تؤدي أحياناً لتلف المحرك أو اخطار صحية على السائق و البيئة لأن التسريب الحاصل قبل الكاتالايزر فلتر البيئة و قد تكلمت عنه في مقال تفصيلي سابق
ظهور صوت ضجيج أو صوت قوي من جهة المحرك نتيجة تشققه أو تلف الجوان و طبعاً قد يكون الصوت أقوى عندما تكون السيارة باردة لأنه مع التحرك و إرتفاع الحرارة يتمدد بشكل بسيط فيخف الصوت أيضاً زيادة في استهلاك البنزين بسبب عدم قدرة حساس العادم
من قراءة البيانات الدقيقة و بالتالي مزيج وقود غني أكثر من نسبة الهواء أيضاً عند تلف مشعب أو مجمع العادم الشكمان أو الأكزوز سيؤدي إلى تسريب الغازات التي تحرق بعض المكونات كالجكات الكهربائية بجانب المحرك نتيجة حرارتها و دخولها إلى داخل السيارة و إحداث حالة من الأختناق للركاب .
إصلاح أو تنظيف مشعب أو مجمع العادم الشكمان أو الأكزوز :
لا ينصح أبداً بهذه المحاولات لأنه عند وجود تلف ما في عملية الإحتراق فأنه سوف يعود و تتراكم به النواتج الكربونية الزائدة و أيضاً إصلاحه سوف تبقى منطقة اللحام ضعيفة بسبب التعرض الكبير للضغط و الحرارة العالية و يجب ما أمكن استبداله و بالعموم للمحاولة بتنظيف أو إصلاح مشعب أو مجمع العادم الشكمان أو الأكزوز يجب فك قطب
البطارية السالب ( و قد وضعت رابط شرح تفصيلي لبطارية السيارة في أسفل المقال ) و حسب تصميم المحرك فك الأجهزة التي تمكننا من الوصول إليه بعد ان تبرد السيارة بشكل تام و فكه و إعادة التركيب بعد انتهاء العملية بشكل عكسي مع استبدال البراغي و الجوان الخاص به ملاحظة يجب شد البراغي الخاصة به بالتناوب و بشكل متقاطع .
مقالات قد تهمك أيضاً :
الأسباب الدقيقة لمشكلة عدم دوران السيارة
حل مشكلة ارتفاع حرارة السيارة بشكل فجائي
أهم أسباب صوت الطقطقة في المحرك و طرق حلها
إطارات السيارة و متى نقوم بتبديلها
أسباب خروج الدخان من عادم السيارة الشكمان الأبيض و الأسود و الرمادي و الأزرق
أستودعكم الله :
شاهد أيضاً من فضلك حول مشعب أو مجمع العادم الشكمان أو الأكزوز :
تعليقات
إرسال تعليق
شاركنا برأيك و إذا ما كان لديك أي استفسار