سيارة من تجميع الجمهورية العربية السورية
شام سيامكو سيارة تحت المجهر و نظرة شاملة لأهم المواصفات و السلبيات حتى موديل 2011
شام هي ثاني سيارة تم تجميعها في سوريا بعد السابا و نزلت الأسواق بمواصفات جيدة و شكل مقبول من الداخل و الخارج بتقنية فرنسية بالكامل ( شركة بيجو ) و صنعت بمحركين 1600 cc و 1800 cc بناقل حركة عادي فقط و بأسعار تكاد تكون مقبولة مقارنة بشقيقاتها الكورية و اليابانية .
شام سيامكو موصفات و أبعاد :
الفئة سيدان متوسط كما ذكرنا ناقل الحركة عادي عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي عدد الأسطوانات 4 الصمامات 8 الوقود بنزين بنظام الحقن
سعة صندوق الأمتعة 500 لتر و سعة خزان الوقود 70 التسارع من 0 إلى 100 كيلو متر في 11.9 ثانية بالنسبة لنسخة ال 1800 cc .
التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في شام سيامكو :
لم تزود بنظام منع انغلاق المكابح ABS المرايا الجانبية كهربائية و لم تزود أيضاً بوسائد هوائية إمكانية تعديل وضع المقود يدوي حركة المقاعد يدوية ضوء فرامل ثالث علوي موجود لم تزود شام سيامكو
بفتحة سقف حركة النوافذ كهربائية فرش المقاعد قماش قفل مركزي مع تحكم عن بعد مزيل غباش للزجاج الخلفي و مقود هيدروليك زودت أيضاً بأضواء للضباب و كومبيوتر ناطق للرحلات بالإضافة إلى تدفئة للمرايا الجانبية .
أبرز عيوب و سلبيات شام سيامكو :
المشاكل الكهربائية كثيرة بسبب تعقيد في شبكتها الكهربائية و قلة الفنيين المختصين بها و المشكلة الثانية مشاكل في منظومة تبريد شام سيامكو و التي تؤدي إلى التلف السريع لجوان الكولاس ( و قد تكلمت عنه في مقال سابق و بشكل مفصل ) بالإضافة إلى ارتفاع استهلاكها للوقود مقارنة بمثيلاتها .
ختاماً : شام سيامكو لم تلقى الإنتشار الكبير خارج الدول المصنعة لها و من دون تواجد لها في الأسواق الخليجية السيارة تعد مستهلكة للوقود إلا أنها قوية مقارنة بمثيلاتها الكورية مثل هيونداي شكلها مقبول إلى حد ما و مواصفاتها جيدة قد تعد شام سيامكو كثيرة الأعطال و لكن مع ذلك توفرت قطع التبديل الخاصة بها بشكل كبير
و بأسعارأقل بكثير من منافساتها لم يصنع من شام سيامكو نسخة من الكير الأوتوماتيك مما جعلها غير مرغوبة من قبل السائقين الذين لا يتقنون الكير العادي ( طبعاً في هذه النسخة فقط و تم تصنيع سيارات بتقنيات كثيرة في الموديلات الأحدث ) بالإضافة إلى صعوبة القيادة في المدينة و تعد شام سيامكو سيارة سفر مقبولة بثبات جيد على الطرقات
مقالات قد تهمك ايضاً
أستودعكم الله .
شاهد أيضاً من فضلك شام سيامكو :
لماذا يعطيني الكمبيوتر يجب تغير زيت المحرك
ردحذفقد يكون حساس الزيت معطل
ردحذفماهي طريقة فك ذراع تبديل السرعه من داخل السياره دون تنزيل علبة السرعة
ردحذفيمكن فقط فك القطعة الخارجية البلاستيك مع الجلد المحيط بها من أجل التبديل و دون الحاجة إلى فك علبة السرعة
ردحذفمراوح التبريد تعمل بشكل دائم مع العلم ان المحرك بارد منذ التشغيل تعمل ولا تتوقف الا عند اطفاء المحرك
ردحذفصوباب الحرارة
ردحذف