التخطي إلى المحتوى الرئيسي

نصائح لفحص سيارة مستعملة قبل الشراء و بنفسك هام جداً

عكوس السيارة الإكسات الكوبلن أعراض تعطلها و نصائح للحفاظ عليها

 دراسة شاملة و تعليمات بخصوص الإكس 

عكوس السيارة الإكسات الكوبلن ما هي كيف تعمل و ما أعراض تلفها و كيف نستطيع المحافظة عليها ما أمكن 
هو الذي يرتبط بالإطارات و عمود نقل الحركة و يتكون من رأس الإكس و عموده و الجزء الجلدي الحاضن و المادة الشحمية التي بداخله و طبعاً تستخدم بشكل رئيسي في سيارات الدفع الأمامي و لا تستطيع السيارة التحرك من دونه متراً واحداً و هو لا يتلف بشكل كامل إلا في الحوادث التي تؤدي إلى تحطيمه

 أو في بعض أنواع السيارات الصينية للأسف و هي مشكلة عامة تعاني منها الكثير من سيارات الشد الأمامي و بمجرد دخول السائق في تجمع مياه و وصولها إلى عكوس السيارة الإكسات الكوبلن فإن سوف تتلف مباشرة نتيجة وصولها للمادة الشحمية و تبدأ في إصدار أصوات الطقطقة خصوصاً عند الإلتفاف بالسيارة يميناً أو يساراً .

عكوس السيارة الإكسات الكوبلن و نظرة عامة :

مهمتها الأساسية نقل الحركة من علبة السرعة إلى الإطارات للسماح بتحرك السيارة يميناً و يساراً و زيادة التسارع و التقليل ما أمكن من المساحة الازمة لدوران السيارة و هي من أكثر القطع المستهلكة في السيارات و لتزداد المشكلة لا تتوفر القطع الأصلية بالسوق بشكل جيد

عكوس السيارة الإكسات الكوبلن ما هي كيف تعمل و ما أعراض تلفها و كيف نستطيع المحافظة عليها ما أمكن

أعراض و علامات تلف عكوس السيارة الإكسات الكوبلن :

خروج المادة الشحمية خارج الغطاء الجلدي المطاطي نتيجة تمزقه بسبب الدوران و إنتهاء عمره الإفتراضي و بالتالي زيادة تجمع الأوساخ بداخله 
أيضاً إهتزاز محور القيادة بشكل كبير و خصوصاً على السرعات العالية و أخيراً أشهر علامات تلف عكوس السيارة الإكسات الكوبلن

 سماع أصوات الطقطقة الصادرة و خصوصاً عند الإتجاه بالسيارة و تحريك المقود يميناً و يساراً بسبب أن المفاصل في الداخل تصبح فضفاضة و ينصح في هذه الحالة إيقاف السيارة و التقليل من الإحتكاك ريثما يتم استبدال رأس العكوس حتى لا يتلف بشكل كامل .

نصائح للحفاظ ما أمكن على عكوس السيارة الإكسات الكوبلن :

الإبتعاد ما أمكن عن الإلتفافات الحادة لأنها تولد الإحتكاك العنيف الذي يسبب الشروخ في العكوس و خصوصاً إذا كان الغطاء مفتوح 
تركيب أفضل الأنواع و الأساسية ذات الخامة الجيدة بسبب إغراق الأسواق بالأنواع الرديئة التي تصدر أصوات الطقطقة فور تركيبها 

و أخيراً السبب الأساسي في تلف عكوس السيارة الإكسات الكوبلن هو القيادة العنيفة و المتهورة ( التفحيط  بالسيارة ) و السرعة و عدم المبالاة في تفادي الحفر كل هذا يسبب التصدع السريع للعكوس .

مقالات قد تهمك أيضاً :



أستودعكم الله .

شاهد ايضاً من فضلك حول عكوس السيارة الإكسات الكوبلن :

 

تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر أهميته أعراض تلفه و طريقة الحفاظ عليه

 المسؤول عن ضبط إغلاق رأس المحرك مهمته  تعطله شرح كامل  جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر وظيفته أسباب تلفه و ماذا يحدث بالسيارة بعد الصيانة بالطريقة الصحيحة له  سوف نتعرف اليوم إلى واحد من أهم الأجزاء في السيارة أو محرك السيارة  بشكل عام ألا و هو جوان الكولاس أو الكاسكيت أو جوان وجه المحرك كما يطلق عليه . دور أو وظيفة جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر : يحكم إغلاق الموتور  تماماً   فيمنع تسريب الضغط الذي ينتج عن عملية الإحتراق حيث أنه يتم تركيبه على واجهة المحرك لكي تتم الإستفادة التامة من الضغط الناتج عن الاحتراق بالإضافة الى أنه يمنع تسريب المياه الى خارج المحرك و أيضاً الى داخل غرفة  الاحتراق  والأمر كذلك بالنسبة لزيت المحرك بالتالي ف إن جوان الكولاس هو العازل المهم جداً بين دارتي الماء و الزيت لأن تلفه سوف يؤدي حتماً الى اختلاطهما . ما هو جوان الكولاس أو جوان وجه السلندر  : يتم تصنيعه من مواد معدنية معقدة تجمع بين النحاس و الألومنيوم بتصميم محدد قادرعلى تحمل الضغط و درجات الحرارة العالية جداً . أعراض تلف جوان الكولاس جوان وجه السلندر : - ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل كبير حتى و لو