التخطي إلى المحتوى الرئيسي

كيا مورنينغ سيارة تحت المجهر مواصفات و أبرز العيوب

سكودا أوكتافيا اليغانس مواصفات و أبرز العيوب

 سيارة بتقنية ألمانية ميزات و سلبيات

سكودا أوكتافيا اليغانس سيارة تحت المجهر مواصفات أبعاد تقنيات و أبرز المساوئ و العيوب

سيارة تشيكية من إنتاج شركة سكودا أوتو و التي تعرفنا عليها في مقالنا عن سكودا فابيا 
و التي أصبحت شركة مملوكة لمجموعة فولكس فاكن منذ عام 1991 و أدخل إليها الكثير من التقنيات الألمانية و كانت سيارة جيدة بالعموم و تم بيع أعداد هائلة من سكودا أوكتافيا اليغانس
منها 1600 cc ناقل حركة عادي و 1600 cc تيبترونيك و 2000 cc تيبترونيك 

سكودا أوكتافيا اليغانس مواصفات و أبعاد نسخة ال 2000 cc تيبترونيك لعام 2006 :

 تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 سعة المحرك 2000 عدد الأسطوانات 4 عدد الصمامات 16 الوضعية امامي عرضي الوقود بنزين بنظام الحقن 

سكودا أوكتافيا اليغانس سيارة تحت المجهر مواصفات أبعاد تقنيات و أبرز المساوئ و العيوب



الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 6 غيارات قطر العجلة 17 أما عن أبعاد سكودا أوكتافيا اليغانس فجاءت كالتالي طول 4572 ميلي متر عرض 1769 إرتفاع 1462 قاعدة العجلات 2578 الوزن 1335 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 560 لتر و سعة خزان الوقود 55 التسارع من صفر إلى مئة كيلو متر في الساعة بعشر ثواني 

 التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في سكودا أوكتافيا اليغانس 2000 cc :

طبعاً زودت بنظام منع إنغلاق المكابح و مرايا جانبية كهربائية وسائد هوائية عدد 2 
حركة النوافذ كهربائية حركة المقاعد يدوية ضوء فرامل ثالث علوي فرش المقاعد قماش فتحة السقف كهربائية قفل مركزي مع تحكم عن بعد و مزيل غباش للزجاج الخلفي مقود

 هيدروليك و مكيف هواء ديجيتال زودت سكودا أوكتافيا اليغانس بنظام ال ASR نظام تحكم بالتوجيه عند المنعطفات مرآة داخلية خافتة للضوء المبهر و أضواء للضباب براد تحكم على المقود حساسات خلفية و أمامية للمسافة إمكانية تعديل إرتفاع الأضواء الأمامية كهربائياً حساسات للمطر و كومبيوتر للرحلات أيضاً مبدل أسطوانات و مؤشر ضوئي

 على المرايا الجانبية و أضيفت تقنية غسل الأضواء الأمامية في سكودا أوكتافيا اليغانس بالإضافة لمقياس لحرارة الجو الخارجية و ستارة يدوية للزجاج الخلفي و هاتف GSM 

أبرز سلبيات سكودا أوكتافيا اليغانس :

تصميمها كان منخفضاً قليلاً على الأرض و خصوصاً من الجهة الأمامية مما جعلها عرضة للإحتكاك أكثر و خصوصاً في الطرق الوعرة الغرفة الداخلية ضيقة و خصوصاً المقاعد الخلفية أيضاً استهلاك مرتفع للبنزين بالإضافة لغلاء قطع التبديل الخاصة بسكودا أوكتافيا اليغانس مقارنة بمثيلاتها من السيارات الكورية .

ختاماً : سكودا أوكتافيا اليغانس سيارة ناجحة جداً عملية بالرغم من ارتفاع سعر قطع التبديل الخاصة بها إلا أن عمرها الإفتراضي أطول بكثير من مثيلاتها الكورية و تمتعت سكودا أوكتافيا اليغانس بشكل عصري و جذاب من الداخل و الخارج و زودت بالكثير من التقنيات و المواصفات 

مقالات قد تهمك ايضاً 



أستودعكم الله .

شاهد أيضاً من فضلك سكودا أوكتافيا اليغانس :




تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و