إيجابيات و سلبيات الصغيرة الماليزية شرح كامل
دراسة شاملة لسيارة برودوا كليسا مواصفات تقنيات تجهيزات و أهم المساوئ و العيوب
بدأ عهد صناعة السيارات في ماليزيا في عام 1983 بداية من شركة بروتون و التي أصبحت معروفة في يومنا هذا طبعاً مستعينة بالتقنية اليابانية و خصوصاً ديهاتسو ثم تلتها بعد عشر سنوات برودوا طبعاً مرت بعدد من المراحل قبل برودوا كليسا ب برودوا
كانشيل و حتى المقود كان بالإتجاه اليميني لتبدأ التصنيع من هذا الموديل في عام 2004 و تدخل بقوة في العديد من الأسواق العربية
برودوا كليسا مواصفات و أبعاد و نظرة عن قرب أكثر
تعتبر سيارة ميني صغيرة جداً بأربع أبواب و عدد ركاب 3 صنعت بناقلي حركة عادي و أوتوماتيكي من ثلاث سرعات بوضعية أمامي عرضي و سعة للمحرك 1000 cc فقط
عدد الأسطوانات 3 أي 3 سلندر و الصمامات الصبابات 12 الوقود بنزين بنظام الحقن و كان الإندفاع في برودوا كليسا شد أمامي كما ذكرنا 3 غيارات لعلبة السرعة الأوتوماتيكية و 5 غيارات لناقل الحركة العادي المكابح الأمامية أقراص و الخلفية طبلة قطر العجلة 13
أما أبعاد برودوا كليسا فكانت قاعدة العجلات 2360 ميلي متر الطول 3480 العرض 1490 الإرتفاع 1425 الوزن 775 كيلو غراماً فقط سعة خزان الوقود 40 لتر و السرعة القصوى 140 كيلو متر في الساعة
التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في برودوا كليسا نسخة الأوتوماتيك
لم تزود بنظام منع انغلاق المكابح ABS و لا بوسائد هوائية و لا إمكانية لتعديل وضع المقود أو حاملات أكواب فقط مرايا جانبية كهربائية و لم تزود بالنسخة ذات ناقل الحركة العادي حركة المقاعد يدوية النوافذ كهربائية أيضاً لم تزود برودوا كليسا بفتحة سقف و لا
بمكيف هواء ديجيتال فرش المقاعد من القماش المقود فقط هيدروليك زودت بقفل مركزي و مزيل غباش للزجاج الخلفي و أيضاً ضوء فرامل ثالث علوي
نظرة إلى عيوب و سلبيات برودوا كليسا
السيارة فقيرة جداً بأدنى مواصفات الرفاهية و التقنيات المستخدمة بباقي السيارة أيضاً عدم تزويدها بأي منظومة من منظومات السلامة مثل انظمة الفرامل و البوالين ذاتاً أنها خفيفة الوزن بشكل كبير و ذات حجم و تصميم أيضاً متواضع مما جعل برودوا كليسا سيارة غير
آمنة و غير ثابتة أبداً على المنعطفات و الطرقات السريعة أي أنها سيارة مدينة فقط أيضاً صغر حجم المقصورة الداخلية و خصوصاً الصندوق الخلفي من أهم عيوب برودوا كليسا و ارتفاع ثمن قطع تبديلها مقارنة بشقيقاتها من السيارات المماثلة و لكن رغبة الكثير من
السائقين في اقتناء سيارة اقتصادية موفرة للوقود و ركنها سهل داخل المدن جعل السيارة تنتشر بشكل جيد طبعاً بعيداً عن الأسواق الخليجية و عموماً السيارة كأداء مقبولة نوعاً ما و خصوصاً عند شراء سيارة غير مستهلكة في حال أراد الشخص شراء برودوا كليسا مستعملة
مقالات قد تهمك أيضاً :
أستودعكم الله
شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول سيارة اليوم برودوا كليسا
قطع غيارها غالية وغير موجود كل القطع لها في سوريا...ماهي اقرب وكالة من سوريا ممكن الحصول منها على قطع الغيار الأصلية.
ردحذفبالضبط صديقي عمومآ كل السيارات الماليزية في سوريا بالوقت الحالي قطع غيارها قليلة و غالية و أكبر دليل البروتون
ردحذف