التخطي إلى المحتوى الرئيسي

طريقة تشغيل السيارة و البطارية ضعيفة و فارغة و نصائح لإطالة عمرها

جهاز الإنذار ريموت السيارة أسباب تلفه و طريقة إصلاحه و برمجته بدقة

 RC Remote Control الإلكتروني و شرح كامل

جهاز الإنذار ريموت السيارة ما هي أنواعه و حالات تعطله كيفية إصلاحه و طريقة البرمجة الصحيحة له 

جهاز الإنذار ريموت كونترول هو الجهاز الإلكتروني الصغير الذي يمكننا من خلاله التحكم بالمركبة و حمايتها أيضاَ ضد السرقة من خلال الإيموبلايزر  أي إرسال لاسلكي للموجات الراديوية لجهاز الإستقبال الموضوع ضمن السيارة للتحكم بعدة عمليات مثل فتح

 و إغلاق السيارة و أحياناً تشغيلها ضمن نطاق يصل إلى حد العشرين متر و قد كان جهاز الإنذار ريموت السيارة  سبباً في تخفيف عبئ فتح السيارة بالمفتاح و إراحة السائقين بشكل كبير و يمكن إعادة برمجته في حال حدث خطأ معين و لكن ليس بالأمر المعروف كثيراً لدى الناس

برمجة جهاز الإنذار ريموت السيارة خطوة بخطوة 

يجب بداية التأكد من شحن بطارية السيارة بشكل كامل قبل البدء بعملية البرمجة لأنه في حال استنفذت طاقتها أثناء العملية فإنه سوف يحدث الكثير من الأخطاء البرمجية 

جهاز الإنذار ريموت السيارة ما هي أنواعه و حالات تعطله كيفية إصلاحه و طريقة البرمجة الصحيحة له

نغلق أبواب السيارة ثم نحرك السويتش من OFF إلى RUN من دون تشغيل المحرك START و نضغط على وضعية القفل في جهاز الإنذار ريموت السيارة نعيد العملية أكثر من مرة و يجب في نهايتها أن نسمع أصوات أقفال الأبواب و نحن في داخل السيارة ثم

 نضغط على زر القفل بعد عشر ثواني من سماع صوت الأقفال و نخرج بعدها من السيارة للتأكد من نجاح العملية 

أسباب تعطل و تلف جهاز الإنذار ريموت السيارة 

قضية البرمجة هي واحدة من الأسباب و السبب الأكثر شيوعاً هو نفاذ البطارية الخاصة به عموماً تكون بطاريته من الليثيوم و هي طويلة الأمد أو عطل في وحدة الاستقبال أو الإرسال و بالتالي تفشل عملية التواصل فيما بينهم أيضاً من الأسباب الشائعة لتلف جهاز

 الإنذار ريموت السيارة هو حدوث كسر بالمفتاح أو بالمكونات الداخلية للجهاز جراء عملية الضغط المستمرة للفتح و الإغلاق أو انزياح أحد المكونات الداخلية فيه 

طريقه إصلاح جهاز الإنذار ريموت السيارة 

الموضوع بسيط بحسب السبب إن كان من البطارية باستبدالها و إن كان من تلف الأزرار يجب خلعها و تبديلها و ينصح بالتنظيف الدوري لها أيضاَ قد يحدث صدأ في المعدن الداخلي و يمكن تنظيفه بالمواد المخصصة و المزيلة للصدأ أما في حال تعرض جهاز

 الإنذار ريموت السيارة للمياه فيجب فكه و فك الجلد الخاصة ثم تنظيفه و تجفيفه بواسطة فرشاة أسنان صغيرة و ناعمه و تركه منفصل عن الهيكل ما يقارب الثماني ساعات حتى يجف بشكل تام طبعاً بعد نزع البطارية 

أنواع جهاز الإنذار ريموت السيارة

النوع الأول القياسي التقليدي يكون منفصلاً عن المفتاح و هو أسهل الأنواع كصيانة و طرق برمجة و الثاني المدمج مع المفتاح في قطعة واحدة و الثالث فوبيكس يعتمد على الأشعة تحت الحمراء لفتح و قفل السيارة و له مفتاح سري للطوارئ و النوع الأحدث من

 أنواع جهاز الإنذار ريموت السيارة هو النوع الذكي حيث يحتوي على الكثير من الميزات كالتحكم بركن السيارة و أيضاَ يحتوي على مفتاح مخفي للحالات الطارئة

مقالات قد تهمك أيضاً :


أستودعكم الله

شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول جهاز الإنذار ريموت السيارة و طريقة إصلاح كل المشاكل المتعلقة به 





تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و