التخطي إلى المحتوى الرئيسي

طريقة تشغيل السيارة و البطارية ضعيفة و فارغة و نصائح لإطالة عمرها

رينو فلوانس سامسونغ SM3 سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 رينالت الجميلة الفرنسية إيجابيات و سلبيات

دراسة شاملة لسيارة رينو فلوانس سامسونغ SM3 مواصفات تقنيات تجهيزات و تسليط الضوء على أبرز مساوئ السيارة 

و كانت خليفة لشقيقتها رينو ميغان و من تصنيع  مجموعة رينو العالمية و التي احتوت على الكثير و الكثير من المواصفات و تقنيات الرفاهية بتصميم جميل و عصري و لكنها للأسف لم تستطع نيل إعجاب الكثير من السائقين بسبب ظهور مجموعة من الأعطال التي

 لا حصر لها ثم أتت رينو فلوانس سامسونغ SM3 و بمشاركة رينو لشركة نيسان اليابانية حيث نلاحظ أن سامسونغ في إصدار موديل 2005 تعتبر نسخة عن نيسان صني 

رينو فلوانس سامسونغ SM3 لمحة عنها و أبعاد السيارة 

 لم تحظى بنسبة مبيعات تقارن بشقيقاتها من السيارات على سبيل المثال السيارات الكورية برغم كل الميزات السابقة لعصرها في ذلك الوقت و التي زودت بها و رينو فلوانس سامسونغ SM3 دمجت اللمسات الفرنسية الجميلة مع الجودة المكيانيكية لنيسان فكانت

 سيارة جيدة جداً بحجم كبير و نعومة في الأداء أيضاَ ثبات رائع على الطرقات و ارتفاع مقبول عن مستوى الأرض 

و إذا ما تكلمنا عن نسخة عام 2011 مثلاً فالسيارة تعتبر من فئة السيدان متوسط بعدد ركاب 5 بناقل حركة عادي و تيبترونيك الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1600 cc مؤلف من 4 أسطوانات ب 16 صمام 

دراسة شاملة لسيارة رينو فلوانس سامسونغ SM3 مواصفات تقنيات تجهيزات و تسليط الضوء على أبرز مساوئ السيارة

الوقود بنزين بنظام الحقن و الإندفاع شد أمامي طبعاً رينو فلوانس سامسونغ SM3 صنعت بنظام الدفع الأمامي عدد النسب في علبة السرعة 5 لناقل الحركة العادي و 4 للتبترونيك قطر العجلة 15 قاعدة العجلات 2702 ميلي متر الطول 4618 العرض 1809 الإرتفاع

 1479 الوزن 1225 كيلو غرام سعة صندوق الأمتعة 530 لتر و سعة خزان الوقود 60 لتر 

التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في رينو فلوانس سامسونغ SM3

لنتكلم عن النسخة الكاملة زودت السيارة بنظام منع انغلاق المكابح ABS و مرايا جانبية كهربائية إضافة إلى وسادتين هوائيتين أمكانية تعديل وضع المقود يدوي حركة المقاعد يدوية النوافذ كهربائية لم تزود بفتحة سقف و كان فرش المقاعد في رينو فلوانس سامسونغ
 SM3 من القماش مزيل غباش للزجاج الخلفي و ضوء فرامل ثالث علوي المقود

 هيدروليك و مكيف الهواء عادي و ليس ديجيتال و لكن زودت بكومبيوتر للرحلات و بنظام ال EBA المؤازر للكبح المفاجئ و أضاءة للضباب 

أبرز عيوب و مساوئ رينو فلوانس سامسونغ SM3

ضعف عزم و قوة المحرك بالنسبة لحجمها الكبير 1600 cc فقط أدى لبطئ في الإقلاع و ضعف في الأداء ليس فقط لمحبي السيارات الرياضية بل بشكل عام أيضاً التعقيد الكبير في الشبكة الكهربائية الخاصة ب رينو فلوانس سامسونغ SM3 و هي مشكلة مشتركة في كل

 السيارات الفرنسية بالعموم و قلة الفنيين المختصين الذين لديهم الخبرة في التعامل مع هذه السيارات بالإضافة إلى ندرة في توافر قطع التبديل وارتفاع ثمنها إذا ما قورنت بالمنافسات الكورية أو اليابانية بشكل عام 

مقالات قد تهمك أيضاً :



أستودعكم الله

شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول رينو فلوانس سامسونغ SM3 






تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و