التخطي إلى المحتوى الرئيسي

كيا مورنينغ سيارة تحت المجهر مواصفات و أبرز العيوب

إرسال تعليق

حساس الكام شفت دوره أعراض تلفه و أسباب تعطله

 سينسور الوزن CAMSHAFT SENSOR شرح كامل

ما هي وظيفة حساس الكام شفت و ما هي علامات التلف و مسببات التعطل و طريقة الاستدلال على ذلك و طريقة تبديله و أنواع هذا الحساس 

يعتبر من أدق الحساسات أثناء عمل السيارة باشتراكه مع حساس الكرنك  ليحدد موقع الإسطوانة الاولى ليتم ضبط توقيت الإشتعال و الأداء الأفضل للبخاخات لذا عند حصول أي تعطل في حساس الكام شفت و في كثير من الحالات سوف ينطفئ محرك السيارة على

 الفور لأن الكومبيوتر في هذه الحالة سوف يتعامل مع ذلك على أنه عطل ميكانيكي و ينطفئ لضمان سلامة المحرك و أيضاَ يعطي معلومات عن حالة الطرق بالمحرك مساعداً بذلك عمل حساس الطرق في أداء وظيفته و سوف نبسط بشكل أكثر من خلال هذا المقال 

وظيفة و دور حساس الكام شفت في السيارة 

أولاً كما ذكرنا مراقبة حركة العمود عند عملية الفتح و الإغلاق للصمامات و مراقبة الإشارات الذاهبة للكومبيوتر بالاشتراك مع باقي الحساسات لضبط توقيت الإشتعال 

ما هي وظيفة حساس الكام شفت و ما هي علامات التلف و مسببات التعطل و طريقة تبديله

إذاً حساس الكام شفت هو الذي يقوم بموازنة الهواء و الوقود الذاهب لغرفة الإحتراق ليؤمن تبريد الموتور و تنظيم عمله و دوراته بشكل دقيق كثيراً من الناس لا تفرق بينه و بين حساس الكرنك بالرغم من اختلاف عمل كل منهما و لنعرف طريقة عمل حساس الكام شفت نعود للفكرة الأساسية بأن رأس المحرك يحتوي على عمود أو عامودين للكامات

 مهمتهما تشغيل صوبابات الهواء و النار و عمود الكرنك في الكتلة الأساسية للمحرك يقوم بتحريك أعمدة الكامات من خلال سير أو مسننات بحسب تصميم المحرك بالتالي يأتي دور حساس الكام شفت ليقوم ليحدد مكان أعمدة الكامات و سرعتها الحالية و يرسل المعلومات للكومبيوتر عن طريق قياس المجال المغناطيسي و إرسال إشارة جهد لتتم الوظائف التي تحدثنا عنها 

أعراض تلف و تعطل حساس الكام شفت في السيارة 

من أبرز الأعراض استهلاك زائد للبنزين و صعوبة في تدوير المحرك و فقدان لعزمه و طاقة المحرك على الطرقات و كما ذكرنا أحياناً التوقف المفاجئ للسيارة و تذبذب في مؤشر دوران المحرك RPM أيضاَ من علامات تلف حساس الكام شفت إضاءة لمبة

 التحذير التشيك انجن على التابلو الخاص بالسائق أي لوحة العدادات و لأن كل هذه العلامات قد تشترك مع أعطال أخرى لذا يفضل الفحص على الكومبيوتر عند الفني المختص و ملاحظة كود العطل من P0 340 و حتى 349 و قد يحدث حالة من فقدان التوازن و حدوث اهتزازات متكررة للمحرك بسبب حقن كميات غير مناسبة من البنزين

 في الأسطوانات أيضاً من علامات تلف حساس الكام شفت و خصوصاً في السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي حدوث الخلل في في تبديل الغيارات حيث يبقى الغيار أو الترس عالقاً في مكان واحد و لا يتم التبديل إلى السرعة التي تليها أو السرعة الأعلى يجب هنا إطفاء المحرك في هذه الحالة و إعادة تشغيل السيارة عدة مرات ك حل مؤقت 

أسباب تعطل حساس الكام شفت في السيارات

قد يتعطل من حدوث قصر في دائرته الكهربائية أو من تعرضه لدرجة حرارة عالية نتيجة حدوث عطل ما أيضاً الأعطال الميكانيكة المتكررة قد تكون سبباً في تلف حساس الكام شفت و انتهاء العمر الإفراضي أو تعرض مسنن العمود للكسر أو تلف في الأسلاك أو الجكة الخاصة به يعطي إشارة بتوقفه بغض النظر أن تعطل الحساس أم لا لذلك يجب

 فحصهم قبل القرار باستبدال حساس الكام شفت أما عن أنواعه فهي تصنف بحسب طريقة العمل ذو الملف المغناطيسي و المقاوم و ذو تأثير ادوين هول ثلاث أنواع تعمل عن طريق الحلقات المعدنية أما حساس الكام شفت الأخير المسمى بالبصري فهو يعتمد على تقنية الليد لإرسال بياناته للكومبيوتر

طريقة استبدال حساس الكام شفت

ككل الحساسات يجب بداية نزع القطب السالب للبطارية و فك فيشة الحساس ثم نزع المسمار الخاص بثبيته و وضع القليل من الزيت المعدني حول الحلقة التي يدور بها و تحريكه بالإتجاهين ثم فكه و بعد استبدال حساس الكام شفت نكرر نفس الخطوات نهاية بإعادة قطب البطارية 

مقالات قد تهمك أيضاً :


أستودعكم الله

شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول حساس الكام شفت وظائفه فوائده و أعطاله



تعليقات

إرسال تعليق

شاركنا برأيك و إذا ما كان لديك أي استفسار

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً
إرسال تعليق
قراءة المزيد

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز
إرسال تعليق
قراءة المزيد

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و
إرسال تعليق
قراءة المزيد