مسببات رعشة الدركسيون عند محاولة التوقف أو تخفيف السرعة
كيف نتفادى مشكلة اهتزاز المقود عند الفرملة أو الكبح ماهي أسبابها و كيف تتم معالجة أقراص الفرامل
من أكثر الأسئلة التي تردنا و هي مشكلة اهتزاز المقود عند الضغط على دواسة الفرامل و في أوضاع القيادة العادية و حتى على السرعات العالية لا تظهر المشكلة إلا عند عملية الكبح و لاحظنا أن الكثير من السائقين يقومون بتأجيل عملية إصلاح أو حل مشكلة اهتزاز
المقود عند الفرملة أو الكبح و لهذا الموضوع شقين يمكن لهما أن يسببا هكذا أمر الأول الأجزاء المتحركة مثل علبة السرعة و الإطارات الفرامل و الأجزاء الثابتة و التي يمكن أن يكون لها تأثير كبير أيضاً مثل قواعد المحرك لما تعطي من اهتزازات كبيرة في حال تلفها
ليست فقط على المحرك بل و علبة السرعة و الأجزاء المجاورة و انتقال الحركة للمقود بسبب وزن و قوة تحرك الموتور
أسباب اهتزاز المقود عند الفرملة أو الكبح
في حال ظهر لدينا أحد المشاكل التالية مثل تسارع السيارة من دون اهتزازات أو إزالة السائق قدمه عن دواسة الفرامل و تباطأت السيارة أيضاَ من دون اهتزاز أو عندما يدوس على الفرامل و يشعر بارتجاج الدواسة
هنا و في هذه الحالة تكون المشكلة في أقراص الفرامل إما يكون قد تآكل بسبب احتكاك القاعده به أو انتهاء عمره الإفتراضي أو الحالة الثانية و المسببة لاهتزاز المقود عند الفرملة أو الكبح هي أنه تعرض لبرودة مفاجئة و هو ساخن و طريقة حل مشكلة قرص
الفرامل ننظر إليه في حال كان لايزال يوجد سماكه به يمكن حينها أخذه إلى المخرطة ليقوم بحف طبقة رقيقة من سطحه حتى يعود أملس تماماً أو إن كان رقيقاً فيجب تبديله بسرعة و عدم إهماله لأنه معرض في أي لحظة للكسر
أسباب أخرى لمشكلة اهتزاز المقود عند الفرملة أو الكبح
تلف علبة المقود و هي من أهم أجزاء نظام التوجيه في السيارة و التي لا يجب إهمالها أبداً أبداَ بمجرد ملاحظة آثار لزيت أو ثقل في الدركسيون يجب التوجه إلى الفني المختص بها مباشرة و من أعراض تلفها ظهور مشكلة اهتزاز المقود عند الفرملة أو الكبح
السبب الثاني و المعروف و هو الإطارات سواء حدوث تلف في المحاور الأمامية لها أو أنها بحاجة لترصيص أو أحياناً تركيب إطارات بمقاسات غير مدروسة حسب مواصفات السيارة فيمكن للمشكلة أن تظهر و خصوصاً على السرعات العالية
حل مشكلة اهتزاز المقود عند الفرملة أو الكبح الناتجة عن عطل في الفرامل
تغيير الفرامل فقط و قبل اهترائها أو وصولها للحد الذي يصدر فيه صوت من الكوليات و يوجد سيارات مجهزة بتحذير خاص بالفرامل عند الحاجة لتبديلها و عند نقص مستوى زيت الفرامل أيضاً تفادي ارتفاع حرارة الفرامل أو المكابح بعدم تحميل كل الضغط عليها
بل مشاركة كبح المحرك خصوصاً في السيارات الكبيرة أو في المنحدرات القاسية و ينصح أيضاً لتفادي مشكلة اهتزاز المقود عند الفرملة أو الكبح الناتجة عن أقراص الفرامل أو منظومة المكابح عدم غسل السيارة مباشرة بالماء البارد و الانتظار قليلاً حتى تنخفض
حرارة الأقراص قبل رشها بالماء و نحن ننصح و بشكل دائم الإهتمام الدائم و الصيانة الدورية لمشاكل و أعطال المقود و مشاكل الفرامل لأنها الأساس في سلامة السائق و الركاب و المركبة
مقالات قد تهمك أيضاً :
أستودعكم الله
شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول علاج و حل مشكلة اهتزاز المقود عند الفرملة أو الكبح
تعليقات
إرسال تعليق
شاركنا برأيك و إذا ما كان لديك أي استفسار