التخطي إلى المحتوى الرئيسي

بلف صمام ثلاجة المكيف كيف يعمل و ما هي علامات تلفه

نظام منع انغلاق المكابح ABS كيف يعمل ما هي مكوناته أنواعه و نصائح عامة

 منظومة الأمان و الحماية من التوقف عن الدوران المفاجئ

ما هي آلية عمل نظام منع انغلاق المكابح ABS مما يتألف ما هي أنواعه و نصائح للاستخدام الأفضل شرح كامل 
من أبرز عوامل الأمان و التي أصبحت اليوم كل السيارات تقريباً مجهزة به و طبعاً وجد نظام ال ABS منذ فترة طويلة في السيارات الأمريكية و الألمانية مثل كابرس 1990 و أوبل أوميغا 1994 و العديد من السيارت 

ما هو نظام منع انغلاق المكابح ABS 

نظام المكابح أو الفرامل المانعة للانغلاق أو الإنزلاق هو نظام سلامة يسمح للعجلات الإطارات بالمحافظة على اتصالها مع سطح الأرض و تجنب عملية الإنزلاق 

ما هي آلية عمل نظام منع انغلاق المكابح ABS مما يتألف و نصائح للاستخدام الأفضل شرح كامل

الغير مدروسة و العشوائية و لنبسط أكثر مبدأ نظام منع انغلاق المكابح ABS فهو كالسائق الماهر الذي لا يضغط بكامل قوته و بشكل مطول على دواسة الفرامل بل يضغط و يزيل قدمه بشكل سريع كي لا تقوم السيارة بالإنزلاق و من أكثر المفاهيم الخاطئة التي

 سرت بين السائقين بأن نظام منع انغلاق المكابح ABS يعطي قوة أكبر لعملية الكبح إلا أن هذا المفهوم خاطئ تماماً لأنه لا يزيد أبداً من قوة الفرامل بل يوجه بشكل منظم أكثر أي يساعد في السيطرة و بقاء السيارة على خطها الصحيح و مسارها السليم 

ما هي مكونات نظام منع انغلاق المكابح ABS

أولاً حساس سرعة لكي يعرف كومبيوتر السيارة و خلال أجزاء من الثانية الواحدة مقدار قوة الفرملة الازمة و قبل التوقف التام للعجلات أي كبح ثم إفلات لكي يستطيع أيقاف الإطار من دون أي انغلاق 

من مكونات نظام منع انغلاق المكابح ABS أيضاً الصمامات الأربعة الموجودة بكل إطار حيث تفتح ليدخل سائل الضغط الخاص بالفرامل ثم يغلق لكي لا تدخل كمية زائدة من السائل ثم يفتح مرة أخرى لكي يعود السائل للمضخة مرة أخرى و المضخة و أجهزة الربط ما بين الحساسات و الكومبيوتر 

أنواع نظام منع انغلاق المكابح ABS

النوع الأول ذو الأربع قنوات أو حساسات حيث يكون لكل إطار صمامه الخاص لتتم فرملة كل إطار بحسب ما يلزم من قوة و النوع الثاني حيث يوضع الحساس بداخل الدفرنس ليقوم الكومبيوتر بدراسة كيفية قيادة السائق بشكل كامل من سرعة و مقدار ضغطه على دواسة الوقود و دواسة الفرامل 

نصائح حول نظام منع انغلاق المكابح ABSِ

لا تضغط فقط بكل قوتك على الدواسة فإن زيادة الضغط لن تزيد من قوة الكبح أو تأثير هذه المنظومة و عدم زيادة السرعة في حال كانت السيارة مزودة بنظام منع انغلاق المكابح ABS لأنه كما ذكرنا بنفس قوة الفرامل العادية و لكن أفضل توجيهاً و النصيحة الثالثة و

 الأخيرة التوجه لأقرب فني مختص لصيانة المنظومة في حال أضائت لمبة التحذير الخاصة بال ABS على لوحة العدادات حيث أصبح اليوم نظام منع انغلاق المكابح ABS من أهم الأنطمة الفعالة و التي صصمت لأمان السائق و المركبة حتى في سوق السيارات

 المستعملة أصبح يتم السؤال عن وجود المنظومة حيث تواجد في الأسواق الكثير من السيارات التي زودت بعدة أنظمة متطورة و لكن دون وجود ال ABS  و قد تم تصنيف منظومة ال EBD أي توزيع ضغط الفراملة لكل إطار على حدى من ضمن أنواع نظام منع انغلاق المكابح ABS و لكنني سوف أتكلم عنه لاحقاً مع باقي منظومات الفرامل في مقال مخصص لهم 

مقالات قد تهمك أيضاً :


أستودعكم الله
شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول نظام منع انغلاق المكابح ABS مكونات طريقة عمل و صيانة 







تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

الثروتل بوابة الهواء أعراض تعطله و طريقة تنظيفه بدون برمجة

منظومة تنفس المحرك و لمحة عنها  الثروتل بوابة الهواء ما هو و ما وظيفته في السيارة أعراض تلفه و طرق تنظيفه من أكثر القطع المهمة والأساسية لعمل المحرك بسبب تأثيرها على نظام الهواء و التي يغفل أيضاً الكثير من السائقين عن موضوع الإنتباه لها و ضرورة تنظيفها فالثروتل يحدد كمية الهواء الذاهبة لحجرة الإحتراق عن طريق حساس موقعه و بتنسيق مع ضغط السائق  على دواسة البنزين فكلما زاد الضغط عليها زاد دخول الهواء و أيضاً الوقود و بالتالي عزم و طاقة أكبر و تتألف وحدة التحكم الإلكتروني الخاصة بالثروتل بوابة الهواء من حساس ال TPS و قد شرحته في مقال تفصيلي سابق و جسم الثروتل و صمام بشكل دائري يسمى صمام الفراشة . أعراض تلف الثروتل بوابة الهواء  1 - حالة تذبذب دائمة في عداد ال RPM  أي نلاحظ تفتفة واضحة أثناء وقوف السيارة و تسمى هذه الحالة بالخمول الخشن  2 - إضاءة لمبة التحذير على لوحة العدادات بمجرد تعطله و طبعاً تشير لمبة التحذير إلى كثير من الاعطال و ليس فقط الثروتل بوابة الهواء لذلك يجب الفحص على الكومبيوتر 3 - ضعف واضح في عزم المحرك نتيجة الأخطاء التي تحدث في مزيج الوقود و الهواء و بالتالي أداء ضعيف ل

سكودا فابيا سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

 سكودا فابيا سيارة تحت المجهر سكودا فابيا من عام 2000 حتى 2007 مواصفات تجهيزات و أبرز مساوئها شرح كامل  و هي من إنتاج شركة سكودا أوتو التشيكية و التي اصبحت في عام 1991 تابعة لمجموعة فولكس فاكن الألمانية العريقة و هي أصغر منتجات شركة سكودا و أنتج منها عدة نسخ الهاتشباك القصيرة و الهاتشباك الطويلة التي تدعى كومبي و السيدان العادية و زودت سكودا فابيا بعدة محركات منها 1200 cc بثلاث أسطوانات و 1400 cc بأربع أسطوانات و نواقل حركة عادي 5 غيارات و أوتوماتيك ب 4 غيارات أو سرعات لم تحتوي السيارة على الكثير من التقنيات و التجهيزات إلا أنها صنعت بقطع عالية الجودة و كانت سيارة ناجحة بشكل عام سكودا فابيا و لمحة عنها  لنتحدث عن نسخة ال 2007  ثلاثة سلندر تصنيفها هاتشباك متوسطة عدد الركاب 5 الوضعية أمامي عرضي سعة المحرك 1200 cc من 12 صمام موفرة للوقود بشكل جيد   الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي المكابح الأمامية أقراص قطر العجلة 14 قاعدة العجلات 2462 ميلي متر أما عن أبعاد سكودا فابيا فجاءت كالتالي طول 3960 عرض 1646 إرتفاع 1451 الوزن 1050 كيلو غرام سعة صندوق الامتعة 260 لتر و سعة خزان الوقود

لمبة الزيت أسباب إضائتها أو رعشتها وكيفية التعامل معها

 تحذير الأويل هذا التحذير الخطير ما هي كل أسبابه  لمبة الزيت أو ضوء الزيت هذا التحذير الخطير ما هي كل أسبابه و كيفية حل هذه المشكلة بشكل نهائي  اليوم حل مشكلة لمبة الزيت  من خلال سؤال وجواب : اليوم في مقالنا سوف نجيب على مشكلة يتعرض لها السائق تخص هذا التحذير الخطير و هو اشتعال لمبة الزيت على التابلو . و من خلال السؤال سوف نوضح أكثر من نقطة حول ( إضاءة لمبة الزيت ) : عندما أقوم بالمشي لمسافة طويلة نوعاً ما ألاحظ اشتعال لمبة الزيت عندما أضع قدمي  على دواسة الفرامل بحيث يشتعل و ينطفئ بسرعة ( رفرفة ) أو عندما أرفع فرام اليد  و عندما أعود لوضعية القيادة العادية ينطفئ الضوء علماً أنه في المسافات القصيرة لا  تظهر لدَي هذه المشكلة و مستوى الزيت في السيارة طبيعي جداً ومضخة الزيت غير متعطَلة و  قمت بفحصها لدى أخصائي في كهرباء السيارات و أكَد لي أنه لايوجد لدي أي مشكلة في حساس الزيت أو  كهرباء التابلو فلماذا تظهر و تنطفئ لمبة الزيت عندي و هل هذا الشيئ خطير على  أداء محرك السيارة ؟؟ الجواب : طبعاً أخي الكريم لمبة الزيت أو ضوء الزيت هي إشارة تحذير لوجود مشكلة ما في دارة الزيت تخبرنا بأن الزيت لاي