الهوز الموصل للمشعاع أو الرادياتور و دراسة شاملة
ما هي أسباب تلف خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد و كيف تتم طريقه فحصه و متى يجب استبداله قبل الانتفاخ و الانفجار أو حتى انكماشه
من المشاكل التي يتعرض لها السائقين و بكثرة و التي قد تكون من الأسباب التي تدمر المحرك في حال ارتفعت الحرارة بشكل كبير لما لها من تأثير على جوان الكولاس بسبب نقص الماء الشديد و الحاصل عند انفجار خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد و في أغلب
السيارات يتواجد خرطوشين علوي من الرديتر و سفلي من مضخة الماء و طبعاً يتم تصنيعه من مواد مطاطية متينة جدا و يتم تدعيمه بشبكة من القماش لتحمل الحرارة و الضغط العالي إلا أن نفس هذه العوامل إضافة للعامل الزمني كفيل بإتلافه لذا سنقوم اليوم بالشرح حول هذا الموضوع
علامات و أسباب تلف خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد
أولاً التلف الحراري و نتيجة تعرضه للحرارة العالية بالتالي مع الوقت سوف يفقد المرونة الخاصة به و يتصلب و يبدأ بالتشقق
ثانياً تلف الاحتكاك فقد يتعرض خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد لاحتكاك نتيجة خطأ من الفني المختص أو أي سبب آخر بالتالي ملامسته لجزء متحرك في السيارة و اهترائه
فيجب ملاحظته و الانتباه قبل أن يتلف
التلف أيضاً الناتج من الزيت المتساقط عليه نتيجة حدوث عطل ما بالمحرك و بالتالي تسرب الزيت إلى السطح الخارجي لخرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد و بما أنه غير مخصص للزيت مثل خراطيم الزيت و بالتالي سوف يبدأ بالتلف من الطبقة الخارجية لذا يجب أيضاً محاولة إصلاح العذر ما أمكن
أسباب أخرى لتلف خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد
التلف الكهروكيميائي نتيجة الشحنات الكهربائية الموجودة في سوائل التبريد و التي تعمل على إضعاف الطبقة الداخلية و بالتالي حدوث انفجار مفاجئ فيه عموماً يجب أن يكون خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد مقاوم للتآكل و اختيار أفضل الأنواع عند
استبداله و قد يحدث التلوث بالأوزون تآكل و تشققات ناعمة أيضاً عند الإنحناءات الخاصة به يجب محاولة ملاحظاتها ما أمكن أيضاً يوجد حالة خطيرة من حالات تلف خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد و هي الإنكماش لأنه يتعرض بشكل دائم لعمليات
الشفط من مضخة المياه بالتالي مع العامل الزمني تحدث هذه الحالة و ممكن ملاحظتها بشكل فوري بالنظر و الحالة المعاكسة و الخطيرة أيضاً و هي الانتفاخ و سوف نذكر أسباب الحالتين هاتين
أسباب انكماش و أسباب انتفاخ خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد
أما أسباب الانتفاخ قد تحدث نتيجة الضغط العالي جداً داخل منظومة التبريد نتيجة عدة أمور أبرزها تلف غطاء الرديتر أو جوان الكولاس أو تآكل خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد من الداخل أو حدوث حالة من إرتفاع الحرارة الكبير و المفاجئ مما يؤدي لانتفاخه و قد تكلمنا في مقالات سابقة عن أسباب ارتفاع حرارة المحرك أما أسباب الانكماش
يشترك معها غطاء الرديتر في حالة تلفه و السبب الثاني نهاية العمر الإفتراضي لخرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد أو حدوث حالة من الانسداد في منظومة التبريد نتيجة العديد من العوامل أبرزها الترسبات الكلسية و الأوساخ و بالتالي عدم تدفق الماء بشكل طبيعي و انكماشه
متى يجب استبدال خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد و ما هي طريقه فحصه
لا يوجد وقت محدد و معين كما ذكرنا قد يحدث عطل محدد يؤدي لتلفه حتى لو كان قد تم استبداله من فترة زمنية قصيرة و لكن عموماً يجب استبداله كل خمس سنوات أو 150 ألف كيلو متر مع كافة الملحقات الخاصه به أما عن طريقة فحص خرطوش الرديتر أو خرطوم
المبرد بعد الفحص بالنظر و ملاحظة عدم وجود آثار لتشققات أو تسريب زيوت عليه أو تسريب للمياه منه يجب الإنتظار حتى يبرد المحرك قليلاً ثم الضغط عليه باليد ففي الحالة الطبيعية يرجع إلى وضعه الطبيعي و بمرونة و عدم بقائه منكمشاً أو سماع أصوات تكسير أو تشققات من داخله
مقالات قد تهمك أيضاً :
أستودعكم الله
شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول خرطوش الرديتر أو خرطوم المبرد و أسباب ارتفاع الضغط بداخله
تعليقات
إرسال تعليق
شاركنا برأيك و إذا ما كان لديك أي استفسار