التخطي إلى المحتوى الرئيسي

فولكس فاكن شيروكو سيارة تحت المجهر و أبرز العيوب

عداد مؤشر البنزين أو الوقود كيف يعمل و حالات تعطله و القراءة الغير صحيحة و سلبيات إهماله

FUEL GAUGE و دراسة شاملة 

عداد مؤشر البنزين أو الوقود ما هي أنواعه و طريقة عمله ما هي الأسباب التي تجعله يتعطل أو يعطي قراءة خاطئة و كيف نقوم بالتعامل مع المشكلة

 ببساطة هو الذي يقيس كمية الوقود المتبقية أو مستوى البنزين داخل خزان السيارة عن طريق اتصال سلكي أو لا سلكي أو عوامة تطفو على سطح البنزين فكلما انخفضت الكمية تقوم بالنزول أكثر و العكس صحيح لترسل إشارة لحساس الوقود ثم الكومبيوتر ثم لوحة

 العدادات و طبعاً نستطيع الأخذ بالقراءة في حال كانت السيارة متوقفة في طريق مستو و غير منحدر 

كيف يعمل عداد مؤشر البنزين أو الوقود

بداية وحدة الإرسال أو كما قلنا عوامة البنزين أو الفواشة فهي عبارة عن مادة رغوية متصل بسلك معدني أو قطعة في نهايتها مقاومة كهربائية كلما زادت المقاومة كان التيار الكهربائي الذي يمر في تلك الدارة أقل و يوجد شريحة إلكترونية متصلة بماسحة لتقوم

 بتوصيل التيار حيث تبدأ حركة عداد مؤشر البنزين أو الوقود من داخل خزان البنزين و بجانب المضخة 

عداد مؤشر البنزين أو الوقود ما هي أنواعه و طريقة عمله ما هي الأسباب التي تجعله يتعطل أو يعطي قراءة خاطئة و كيف نقوم بالتعامل مع المشكلة

عندما يكون الخزان ممتلئ تكون الفواشة في أقصى ارتفاع و بالتالي المقاومة الكهربائية أقل و من عيوب عداد مؤشر البنزين أو الوقود أنه عندما يكون الخزان ممتلئ لأقصى درجة تبقى وقت طويل حتى تتغير القراءة و أيضاً عندما يكون منخفضاً جداً مستوى

 البنزين و في السيارات الحديثة تم الإستغناء عن الشريحة المعدني و أصبح هناك ما يسمى بالعداد الإلكتروني الذي يستخدم الميكوبروسور لقراءة التيار و يترجمه إلى رقم بدلاً من عداد مؤشر البنزين أو الوقود العادي أو السهم و تم فيه جاوز مشكلة تغير القراءة للبنزين في حال كانت السيارة في طريق منحدر 

أعطال عداد مؤشر البنزين أو الوقود

إما تلف في وحدة الإرسال أو العوامة و بالتالي تنفتح الدارة الكهربائية في القياس نتيجة اهترائها مع العامل الزمني أو أعطال في الدارة الكهربائية للوحدة نتيجة ارتخاء الأسلاك أو اهترائها أو عدم وصول التيار لوحدة الإرسال أو وحدة المؤشر و من الأعطال الشائعة

 الحدوث لعداد مؤشر البنزين أو الوقود هي بقاء المؤشر على قراءة خزان الوقود و هو فارغ بالرغم من ملئه بشكل تام أو العكس يبقى مرتفعاً بالرغم من نقصان كمية الوقود في الخزان و ذلك بسبب تلف العوامة أو الفواشة أو تلف المقاومة الكهربائية مقياس الجهد 

كيف نتعامل مع مشكلة تلف عداد مؤشر البنزين أو الوقود

تفقد الصمامات الكهربائية و الفيوزات المسؤولة عن العداد بالإضافة لفحص كل الأسلاك الكهربائية الداخلة و الخارجة و محاولة التبديل الدوري للفواشة أي تفقد وحدة الإرسال بشكل كامل عن طريق إخراجها من مكانها و فحص كل الملحقات حتى عصا الفواشة و

 إجراء اختبار مقياس الوقود الذي غالباً ما يكون موجوداً ضمن تعليمات كتيب السيارة 

سلبيات إهمال مشكلة تعطل عداد مؤشر البنزين أو الوقود 

قد يحدث انخفاض لمستوى البنزين بسبب تغير ظروف القيادة و بالتالي عدم قدرة السائق على تحديد الكمية المتبقية و نحن هنا أمام أمرين شائعي الحدوث إما توقف السيارة بشكل مفاجئ بسبب نفاذ الوقود أو تلف مضخة البنزين لأنها تقوم بتبريد نفسها من البنزين

 الموجود ضمن الخزان أيضاً قد يسبب تلف عداد مؤشر البنزين أو الوقود في هذه الحالة انسداد مصفاة البنزين أو دخول الأتربة و الأوساخ إلى داخل منظومة المحرك مثل البخاخات و غيره الكثير حيث تكون متجمعة في أسفل الخزان 

مقالات قد تهمك أيضاً :


أستودعكم الله
شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول حل مشاكل عداد مؤشر البنزين أو الوقود 






تعليقات

المشاركات الشائعة من هذه المدونة

بيجو 407 سيارة تحت المجهر و أبرز عيوبها

  الحسناء الفرنسية ميزات مساوئ و لمحة شاملة  بيجو 407 و نظرة شاملة أبرز المواصفات و أهم العيوب  فهي من انتاج شركة بيجو الفرنسية العريقة و التي استحوذت على شركة سيمكا و سيتروين و لاحقاً أوبل حيث بدأت في انتاج السيارات في خمسينيات القرن الماضي حتى وصلت إلى بيجو 407   ذات الذوق الفرنسي الواضح في عام 2003 بمقدمة طويلة  و هيكل جميل جداً و عدة محركات من البنزين و الديزل و باستطاعات مختلفة 2000 cc و 2200 cc و 3000 cc المحركين في البداية 4 أسطوانات 16 صوباب و الأخير 6 أسطوانات 24 صوباب و علب سرعة يدوية 5 سرعات و 6 سرعات و بيجو 407 أوتوماتيك 4 سرعات . مواصفات و تجهيزات بيجو 407 :   تصنيف السيارة سيدان متوسط بعدد ركاب 5 الإندفاع شد أمامي قاعدة العجلات 2725 ميلي متر طول 4676 العرض 1811 الإرتفاع 1445 الوزن 1437 كيلو غرام  و بحسب النسخ سعة صندوق الأمتعة 407 لتر و سعة خزان الوقود 66 . التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية التي زودت بها بيجو 407 نسخة 2.2 تيبترونيك : زودت بنظام منع انغلاق المكابح و مرايا كهربائية تطوى آلياً حركة المقاعد و النوافذ كهربائية و فتحة سقف كهربائية مكيف الهواء ديجيتال أيضاً

نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold فوائده و كيف يعمل شرح كامل

 منظومة كبح السرعة الأوتوماتيكية أهميتها و طريقة الأداء نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية ما هو و آلية عمله و الفوائد التي يقدمها بعد أن كان حكراً على السيارات الفارهة بدأ يدخل في جميع أنواع السيارات تقريباً ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي فهو نظام لإراحة السائق ضمن الإختناقات المرورية من عملية الضغط الدائم على دواسة الفرامل و مع ذلك يوجد العديد من السيارات الحديثة التي لم تزود به و فيما يلي سنذكر بعض النقاط لحماية علبة السرعة في حال لم تكن السيارة قد زودت بالأوتو هولد . نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  و استخدامه : في السيارة المزودة بهذا النظام يوجد زر واضح مكتوب عليه ( Auto Hold ) و عند الضغط عليه يضيئ الضوء الخاص به على لوحة العدادات و عند الدخول في الإزدحامات المرورية و عندما يدوس السائق على دواسة الفرامل ثم يرفع قدمه فإن نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold  سوف يبقي الفرملة موجودة حتى يقوم السائق بالضغط على دواسة البنزين و بالتالي توفير راحة كبيرة مقارنة باستمرار الضغط على الفرامل . فوائد أو أهمية نظام الأوتو هولد الفرملة التلقائية Auto hold الفائدة الأولى و

جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و أعراض تلفه شرح كامل

 شرح كامل حول مانع تسريب الزيت و مظاهر التعطل جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات ما هي وظيفته و ما هي الأمور التي نلاحظها عند تلفه فهو عبارة عن جوان من المطاط اللين و المعالج ليتحمل درجات الحرارة العالية و مع مرور الزمن يبدا بفقد مرونته و بالتالي عدم قدرته على ضبط و إحكام الإغلاق ليبدأ الزيت بالتسرب خارج المحرك بكمية تتناسب مع مقدار الضرر الذي لحق به و مع الوقت طبعاً تبدأ الكمية بالازدياد في حال تم إهماله . جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات و لمحة عنه : محرك السيارة يتألف من عدة اقسام حوض الزيت الكرتير و جسم أو كتلة المحرك و الكولاس الذي فيه الصبابات و غطاء المحرك العلوي غطاء الصبابات و بكل قسم يوجد جوان خاص به كما تحدثنا سابقاً عن جوان الكولاس و الذي أشرت إليه في أسفل المقال و جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات هو الذي يفصل بين القسم العلوي الكولاس و بين غطاء الصمامات في بعض السيارات يكون حول الغطاء و في حالات اخرى يوجد له فتحات تحيط بفتحات البواجي  شمعات الإحتراق من اجل عملية إحكام الإغلاق . أعراض تلف جوان غطاء التاكيهات الصبابات أو الصمامات : 1 - نقص في مستوى الز