RENAULT SYMBOL ونظرة عن قرب
رينو سيمبول و دراسة شاملة مواصفات ميزات تقنيات أبعاد التجهيزات الأساسية في السيارة و تجهيزات الرفاهية بالإضافة لمعرفة أهم السلبيات فيها
من إنتاج رينو و التي تصنع في تركيا و ليس فرنسا كما موديلات رينو القديمة حيث تعد سيارة اقتصادية بشكل كبير عملية نوعاً ما حيث تعد رينو سيمبول سيارة مدينة بامتياز و كنا قد تكلمنا في أكثر من مقال عن منتجات الشركة مثل رينو ميغان و رينو كليو حيث أنتج من السيارة نسخ عديدة بناقل حركة عادي و أوتوماتيكي و بمواصفات قليلة و مواصفات تكاد تكون مقبولة
رينو سيمبول شرح كامل
تصنيف السيارة سيدان الفئة صغيرة كما ذكرنا الشركة المصنعة رينو البلد تركيا عدد الركاب 5 ناقل الحركة عادي و أوتو و إذا ما تكلمنا عن النسخة الكاملة من موديل ال 2010
بكفالة 3 سنوات للسيارة أو 100000 كيلو متر الوضعية أمامي عرضي الشكل L متتالي المحرك في رينو سيمبول مكون من أربع أسطوانات أي أربعة سلندر 1400 cc محرك ناعم اقتصادي عدد الصمامات 16 الوقود بنزين بنظام الحقن الإندفاع شد أمامي عدد النسب في علبة السرعة 4 للأوتوماتيك و 5 غيارات لناقل الحركة العادي المكابح الأمامية أقراص مهواة و الخلفية أقراص قطر العجلة 15 قاعدة العجلات 2470 أما عن أبعاد رينو سيمبول فكانت كالتالي الطول 4261 ميلي متر العرض 1640 الإرتفاع 1431 سعة صندوق الأمتعة 565 لتر
التجهيزات الأساسية و تجهيزات الرفاهية في رينو سيمبول
زودت السيارة بنظام منع انغلاق المكابح ABS و مرايا جانبية كهربائية إمكانية تعديل وضع الدركسيون كانت يدوية و حاملات الأكواب موجودة حركة المقاعد يدوية نوافذ كهربائية ضوء فرامل ثالث علوي موجود لم تزود رينو سيمبول بفتحة سقف حتى فرش المقاعد كان من القماش العادي و ليس الجلد زودت بمزيل غباش للزجاج الخلفي الأمور
الأساسية كما نلاحظ قفل مركزي مع تحكم عن بعد جنط من مادة الكروم مكيف هواء ديجيتال إلكتروني و مقود هيدروليك أما تجهيزات الرفاهية في رينو سيمبول لم تزود بتحكم مقود و لا أضواء ضباب فقط تدفئة للمرايا الجانبية و إمكانية تعديل إرتفاع الأنوار الأمامية كهربائياً زوائد من الكروم لإضفاء لمسة الصانع من رينو و كومبيوتر للرحلات و زجاج ملون
أبرز عيوب و سلبيات رينو سيمبول
بصراحة فقر شديد و واضح في المواصفات و التقنيات أي تجهيزات الرفاهية بالرغم من أن شقيقتها رينو ميجان كانت قد أغدقت شركة رينو عليها أيضاً ارتفاع في سعر قطع التبديل بشكل واضح مقارنة بمثيلاتها من السيارات الكورية و نلاحظ أيضاً في رينو سيمبول بساطة كبيرة في تصميم المقصورة الداخلية أي ليس بالتصميم العصري أو الذي يليق بسيارة من إنتاج عام 2010 أيضاً عدم ثبات للسيارة على السرعات العالية و
المنعطفات القوية بسبب وزنها الخفيف و عدم تجهيزها بمنظومات الثبات و التحكم على المنعطفات أيضاً مما يذكر من سلبيات رينو سيمبول ضيق المقصورة الداخلية حيث لاتؤمن الراحة الكافية للسائق و الركاب في المقاعد الخلفية كما قلنا لا يمكن اعتبارها أكثر من سيارة مدينة صغيرة سعرها مقبول بالنسبة للسيارات أو مثيلاتها اليابانية و لكن لا تحظى بنفس الجودة أي العمر الإفتراضي لقطع التبديل في رينو سيمبول ليس بالطويل فيما عدا ذلك تعد السيارة مقبولة إلى حد ما
مقالات قد تهمك أيضاً :
أستودعكم الله
شاهد أيضاً من فضلك فيديو توضيحي حول رينو سيمبول و النسخة الأحدث
تعليقات
إرسال تعليق
شاركنا برأيك و إذا ما كان لديك أي استفسار